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新一代天籁报价及图片 天籁

日产“大沙发”全新一代天籁换新上市,售17.98万起,到底香不香?深圳车市行情:2020款天籁全系优惠17000元 现车充足

admin admin 发表于2022-08-10 11:37:48 浏览135 评论0

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油耗:关于天籁车的油耗在同款车型中, 可以说是最省油的, 在市区跑的话车的平圴油耗在11-12升百公里舒适:由于天籁车的真皮座椅, 让人座上后感觉是座在沙发上-样的舒服,即使是走错路到任何的地方你都不用害怕.销量:月5万台左右,其实我不是因为喜欢天籁才买它动力:还没怎么开过高速,油耗也不是很高,外观:车的外观也很不错,大气.稳重.特别是黒色的更显霸气的存在, 两边的前大灯也非常的显眼和明亮,内饰:天籁车的内布也是相当的不错, 个人感觉也相当有档次的, 真皮座椅, 人性化的中控台, 让人-看便能明白和如何的操作空间:车的空间没的说, 够大, 也够气派, 座石二排的乘客即使是有点轻躺下的话, 也不觉得全太小配置:科技含量高,2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级,车内储物空间还可以,日产天籁性价比高吗它的销量怎么样优点:对车子的外型与舒适性比较满意,日产“大沙发”全新一代天籁换新上市。

日产“大沙发”全新一代天籁换新上市,售17.98万起,到底香不香

汽车风暴获悉,近日,2021款 东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为东风日产的主力车型,2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级。

外观方面,新车推出全新的红黑和白黑配色设计,大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条。此外,车头采用分体式大灯设计,上方车灯与中网完美融合,增强前脸整体感

车身侧面,新车腰线流畅笔直,贯穿前后车身并向上提拉,拉升了整车的视觉宽度。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈,增添了车辆的运动氛围。

内饰部分,新车采用环抱式的座舱布局,功能区划分合理,车内以居家实用的风格为主。中控装备大尺寸悬浮式液晶屏,集合全新升级的车联网系统,在科技感上进一步提升。中控面板上由大量搪塑材质覆盖,看起来更具档次感。-新一代天籁报价及图片

在配置方面,新车也进行了大量升级。包括搭载了“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,让驾乘体验更上一步。并且,在高配车型上,还将会配备“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。-天籁

动力系统,新车继续搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L发动机最大功率为115kW,峰值扭矩分别为197N.m;2.0T发动机最大功率为179kW,峰值扭矩为371N.m。传动部分,与之匹配的是CVT无级变速箱。-新一代天籁报价及图片

点评:

根据官方公布的数据显示,今年9月,东风日产销量达11.2万辆,是日产汽车中国区的销量贡献主力,其中天籁车型终端销量1.2万辆,是继轩逸之后销量第二高的热销车型。配置方面较上款车型提升明显,“日产专业研究沙发”是一句车友经常提起的爱称,这也是对日产车型高乘坐舒适性的认可与肯定。新款车型上市后,必将引发新一轮的销量热潮,我们也期待新款天籁上市后的市场表现。你对新款天籁有什么想法吗?欢迎在评论区留言讨论。-天籁

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深圳车市行情:2020款天籁全系优惠17000元 现车充足

日前,我们从深圳东风日产经销店得知,现到店购买2020款天籁车型可享现金优惠17000元,最低配车型裸车价仅需16.28万元,全包价为18.60万元,目前店内现车充足。感兴趣的朋友不妨到店咨询。

新车亮点:

 

外观方面,新车采用了日产家族最新的V-motion设计语言,让新车看上去显得格外运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。

内饰方面,新车整体风格简洁耐看,而配置方面,则提供了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等。此外,高配版还提供HUD抬头数字显示、方向盘加热等配置。-新一代天籁报价及图片

动力方面,新车提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦)。传动系统方面,匹配的则是CVT变速箱。

日产天籁性价比高吗它的销量怎么样

优点:对车子的外型与舒适性比较满意,黑色显得大气、白色感觉尊贵、蓝色透露雅致。是一款不错的中级性家庭及商务型用车。

缺点:走乡下路的时候刮底盘好心疼。

外观:外观满意,时尚又大方,这车虽然看起来是像有些年纪的中年人开的比较多,商务气息浓重了点,但我还是真心喜欢这车外观的,我还特意在轮毂上喷了漆,一下子年轻好多了。

内饰:低调有内涵,真皮座椅和方向盘很舒服,米色的虽然不耐脏,但是视觉效果好,有家的感觉,一坐进去就让人感觉舒服。

空间:本人185身高,无论驾驶位空间,还是后排空间,足够。包括后备箱储物空间,够大。

配置:比同年的雅阁和凯美瑞性价比高,配置上是完胜。其实性价比这东西主要还是看人的,有的人喜欢就很喜欢,有的人不喜欢再怎么好都没用,对于天籁来说,我喜欢的就是他那大气外观,虽然是12款的,但是丝毫也不比现款的差,外观上我觉得还是12款的耐看点(个人观点啊)。-天籁

动力:2.0的排拖这么大一个车肯定会有那么一点不足,但是只要你舍得给油的话还是很给力的,当然不能喝运动型的车相提并论了。

操控:很好操控,方向指向性很强,刹车给力,很灵敏,刚提车的时候还有点不习惯

油耗:比预想的要省油,目前百公里油耗7.8L,市区费一些大概8.7L左右,高速的话,跑到过6.8L

舒适:跑长途无论是坐车的,还是开车的,都很舒服,这得益于天籁柔软的座椅和偏舒适的悬挂,驾驶位腰部支撑一般,太软了

优点:坐感一流,安静舒适

缺点:灯光实在烂的可以。

外观:新天籁明显年轻化了,30岁的购买者多了,像我这样20多岁买的也不说,足以说明这一点。我最喜欢新天籁的屁股和侧身,屁股那股英菲尼迪范就足以吸引一大批外观控,侧身线条又很妖娆,足够骚气,但是对前脸就不算满意了,前脸不够饱满,讽刺点说是有点尖嘴猴腮的意思,真是小日本的脸。-新一代天籁报价及图片

内饰:细节还需要提高,作为日产的旗舰车在细节上还是要多注重点。车内的异味还可以接受,不是很刺鼻。没有论坛上说的头晕眼花的感觉,但是还是有的。当然新车都这样,这个也不好避免。车内储物空间还可以,但是不是太人性化。很多地方设计不是很合理。-天籁

空间:一般吧,中规中矩,总之符合一个B级车的定位

配置:当初就是冲着这几个字买的车,抱歉,其实我不是因为喜欢天籁才买它

动力:还没怎么开过高速,在市内跑的话如果给力踩油门还是可以的,但如果你想和别人拼速度还是算了

操控:转向还是蛮精准的!路感的话可以说太清晰了,压一个小石子你都完全可以感觉到,要是可以在过滤一下开起来就更舒服了

油耗:油耗真心低,买天籁之前是1.8福克斯,2百块的油,跑步到200公里,新车跑了一趟高速,加满一箱油是430元,一共跑了890公里!不猛踩油门的情况下开完一箱油,真心省油。现在在城区开,200的油随便能超400公里!-新一代天籁报价及图片

舒适:移动大沙发可不是浪得虚名,隔音水平也很好,高速上风噪胎噪都很小!

优点:天籁车的口碑特别的好。油耗也不是很高,2.5V6的发动机具有超强的动力,产品的质量也非常的稳定。

缺点:本人开车近20年的驾令, 对这车最不满意的-点是车底盘太矮, 特别是遇到很小的土坎, 别的车辆都开过去了, 只有我的车被托起来。

外观:车的外观也很不错,大气.稳重.特别是黒色的更显霸气的存在, 两边的前大灯也非常的显眼和明亮,

内饰:天籁车的内布也是相当的不错, 个人感觉也相当有档次的, 真皮座椅, 人性化的中控台, 让人-看便能明白和如何的操作

空间:车的空间没的说, 够大, 也够气派, 座石二排的乘客即使是有点轻躺下的话, 也不觉得全太小

配置:科技含量高,比较来比较去在国内现在天籁的这个价位上的车,天籁的性价比和科技含量是出类拔萃的,尤其是V6+CVT

动力:超强的动力的操控数-数二, 不论是在高速上行驶, 还是并道或超车, 都能显示出V6 2.5排量超强的动力

操控:天籁车的操控也是相当不错的, 在任何的道路上行驶, 它的ABS刹车抱死系统都会提现的非常完美。

油耗:关于天籁车的油耗在同款车型中, 可以说是最省油的, 在市区跑的话车的平圴油耗在11-12升百公里

舒适:由于天籁车的真皮座椅, 让人座上后感觉是座在沙发上-样的舒服,即使是走错路到任何的地方你都不用害怕.

销量:月5万台左右