新车在外观内饰和动力等各个角度都与老款车型变化不大,整车的智能化水平有了大幅度的提升在外观部分新车基本延续了老款车型的全部设计元素,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性,以上内容参考 百度百科——日产途乐尼桑 骊威 怎么样性能如何10~15万的车还不错了 已经属于上一点档次的车了 搂主女性 且刚学会开车不久 强烈建议购买10万左右的自动档车型 贵了实在是糟蹋车了（别生气,犀利且尺寸不小的大灯组以及撞色车身等设计,基本上属于比较省油 开起来属于比较省心的车子 但是就我目前开的情况来看 保养要比同档次车稍贵一些 尤其是有挂蹭事故后 车漆比较难补 配件也属于同档次车中相对价格偏高的 日产的车我还开过骐达 其实这车属于大一号的骊威 性能也要好一些 问题也是相对来说保养贵一点 以上两款车百公里实际油耗都在9个油左右,新车则搭载了一台最大功率122马力的1.5L自然吸气发动机,最大的改进在于搭载全新的Nissan Connec超智联系统。
patrol尼桑途乐v8价格
patrol尼桑途乐v8价格119.8 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售。
动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。
第六代途乐性能简介。
第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身。
官方进口到中国的途乐只有一个配置，它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风，后排座椅加热以及后排显示屏等等配置，它要比平行进口来的中东版车型配置高不少，但现在的两者的价格却差不多。-尼桑途乐
以上内容参考 百度百科——日产途乐
尼桑 骊威 怎么样性能如何
10~15万的车还不错了 已经属于上一点档次的车了 搂主女性 且刚学会开车不久 强烈建议购买10万左右的自动档车型 贵了实在是糟蹋车了（别生气，相信您买车只是用来做代步工具， 并不是需要追求速度或者别的什么，那么还是便宜耐用的好吧？） 自动档车型在城市中开相当的省心 相比手动要多烧一些油，但是在驾驶技术提高之后 二者之间的差距并不会很大，所以强烈推荐自动档车 一个字——方便！ 骊威这车我开不错，基本上属于比较省油 开起来属于比较省心的车子 但是就我目前开的情况来看 保养要比同档次车稍贵一些 尤其是有挂蹭事故后 车漆比较难补 配件也属于同档次车中相对价格偏高的 日产的车我还开过骐达 其实这车属于大一号的骊威 性能也要好一些 问题也是相对来说保养贵一点 以上两款车百公里实际油耗都在9个油左右， 三口之家买骊威就可以了 但是如果和父母一起住外加还有猫猫狗狗的……骐达会更宽松一些。 再给您推荐几款车 都是10万左右的家庭用车 1、东风标志206： 标致206是一款让人很容易就喜欢上的小车，几乎100％ 的朋友都会被它的前脸造型所吸引。操控方面则是另一种状态， 日常驾驶和极限状态的双重感受是个很难得的体验。 可以大胆的预测， 在不久的日子里206会再次掀起小型车的改装热潮。（ 转自汽车之家 （转自汽车之家 -尼桑
搭载全新超智联系统，2021款东风日产劲客上市售9.98~13.88万元！
8月2日，2021款东风日产劲客正式上市，作为年度改款车型，新车在外观内饰和动力等各个角度都与老款车型变化不大，最大的改进在于搭载全新的Nissan Connec超智联系统，整车的智能化水平有了大幅度的提升-尼桑途乐
在外观部分新车基本延续了老款车型的全部设计元素，依旧有着包含为V-Motion大嘴格栅，醒目的银色保险杠前唇，犀利且尺寸不小的大灯组以及撞色车身等设计，主要的变化在新车提供了全新的曜石黑、珠光白双拼色车身涂装，为消费者提供了更多的选择。-尼桑
在内饰部分，新车同样很难找到视觉上的变化，但在内在部分，新车更新了全新的Nissan Connect超智联系统，不但车机支持语音控制手机互联等功能，同时增加了远程控制车辆在线导航等时下流行的功能，用户可以通过手机APP启动发动机、解锁车辆、开关行车记录仪寻车等，并可通过语音对车机系统的导航、娱乐等70多项功能进行控制，便利性有着显著的提升。同时该系统还提供车载4G移动WiFi热点，OTA在线升级等智能化服务，精准的抓住年轻人的消费时尚。-尼桑途乐
而内置行车记录仪，搭载包括IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等功能的Nissan i-SAFETY智能主动安全系统，整车的安全驾控水平有着大幅度的提升。
而在动力方面，新车则搭载了一台最大功率122马力的1.5L自然吸气发动机，比老款车型的124马力略有降低，这也是日产近期改款车型的主流趋势，与之匹配的依旧是5速手动和CVT变速箱。
作为小改款车型，本次日产劲客大幅度增强了车机信息化系统，显然对年轻人有着更强的吸引力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
