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华为任正非未雨绸缪，比亚迪高歌猛进，新能源汽车会一枝独秀吗
华为任正飞发声，对华为增长前景看待，而比亚迪继续推出新车，扩张依然继续，并意在进军磷酸锰铁锂市场。
华为看淡应该是针对消费电子，而从近期政策来看，新能源汽车政策利好延续，乘联会最新数据表明，新能源车销量继续正增长，全年销量应能突破六百万辆大关。
比亚迪的纯电动汽车，一直销售旺盛态势不减，全年保持增速应该是不争的事实。尤其是混合动力车型，有望进一步扩大销售量。
新能源车作为今年促销费的重要抓手，其比重已明年超过房地产，至于白酒，那对促销费的贡献献很小，家电下乡目前也是叫好不叫座，至于医药大健康，那是销费必需品，对促销费的贡献相对稳定。
从今年情况来看，新能源车在促消费中，说其一枝独秀并不为过。
回看A股市场上，新能源车板块今年也是表现火热。目前，整个板块在年线上方震荡，短期波动难以改变中长期上行趋势。未来新能源商用车同样也将迎来爆发期，尤其是氢燃料电池车，必将乘政策东方，起锚远航。
但任何一个板块，无论其前景多么高光，在未启动涨势前，低位的震荡都很压抑，都会不断挑战投资者的信心和耐心。让人食不甘味却又弃之可惜，鸡胁行情须坚守，别为乱花迷双眼！
个人观点，仅供参考！
谁是A股最强大的新能源汽车股
应该非长安汽车莫属，最近股价强劲，分红以后仍然强势涨停！
联合华为宁德打造的新能源首款新款车型阿维塔，高调“亮相”重庆国际车展，市场可期，长安汽车企业发展进入快车道。
大胆预测长安股票三季度应突破50元大关。敬请期待。
华为新能源汽车会成为“行业翘楚”吗
其它不说，这段时间华为水狗们对混动车的宣传绝对是在挑战全国人民的智商，水狗是没有底线的一个物种。
水狗多的品牌不能买，一半是智商税，因为大量成本花在了水狗营销上。
没有自己工厂的品牌不要买，品控做不好。代工厂的工人你无法控制，因为不是你发薪水给他们。代工厂的老板只关心早点出货早点回款，售后跟他无关。车和手机不同，是耐用消费品，对品控要求更高。
不要听信水狗们的爱国营销。企业就是个逐利机构，企业家赚的钱都是豪车豪宅，购置大量海外资产，和爱国不沾边。员工就更谈不上爱国，薪水降一半，马上跑光光。从老板到员工都不爱国，凭啥我们买他的产品就是爱国？-华为新能源汽车最新款
