伊尔-2是世界上第一款重装甲对地强击机，机身是由钢材而不是铝材构建，重点部位都有装甲保护，后半截机身由木材制造，机翅和尾翼上用铝材。机身利用装甲对本身结构也有所强化，总的来说，比当时别的没有装甲的飞机，肯定扛揍，不过飞机这东西，尤其是二战时期的螺旋桨飞机，指望也别太高，说飞行坦克是夸张了些，毕竟到战争结束，苏联的伊尔-2损失达一万多架。
伊尔-2对地攻击，主要是对付无防护人员和车辆，对坦克效果不大，到后来全金属版的伊尔-10出来，都差不多，装甲防护也是针对小口径枪支和破片，那时飞机上也不可能装上真正的重装甲，所以说非要说它是飞行坦克，那么防护水平只相当于一战中，初级坦克的水平而已，不过四三年起，随着苏联开始建立空中优势，伊尔-2参战返回后，有百分之五十机身上都可以发现各种伤痕，这种情况下，战损率只有百分之三不到点，那么也算抗揍的飞机了。这种情况还说明前期大量损失的伊尔-2，战损应该是被德国飞机走下来为主，这飞机最初设计时就是双座，飞行员背后还有一个朝后射击的机枪手，但是高层指令的瞎决策干扰，这一位置被取消，所以一开始服役的伊尔-2，是没有后射手的，伊尔-2又是一种低空低速对地强击机，对着绕后的敌方战机，完全就是一个火鸡靶子，一直到部队里有人自己重新加装后射机枪，改成双座飞机后，发现生存率居然提升百分之三十！
才又改回双座机，就是伊尔-2M，而且知道了这毕竟是强击机，指望它自己空战有点无厘头，再出动伊尔飞机时，开始派战斗机掩护了，所以四三年开始，伊尔飞机战损明显降低，不过后座射手比较倒霉，平均出场七次，包死一个。-伊尔
