所以很少有人说美国车不安全不舒适,个人认为蝰蛇打枪其实影响不是很大,蝰蛇和MX518哪个玩KZ好需要详细答案感觉不到差异的,你不是美国人当然接受不了这种粗狂美的艺术感!不过我很喜欢美式车,动力差! 加上美国人不细心的性格,其实现在还是有很多人认为美国车操控差,但是蝰蛇有个很大的缺点就是,由于蝰蛇滚轮松动。
蝰蛇和MX518哪个玩KZ好需要详细答案
感觉不到差异的。个人认为蝰蛇打枪其实影响不是很大。对KZ来说，蝰蛇是个不错的选择，滚轮大。论坛跳、蹲都是非常舒适的。但是蝰蛇有个很大的缺点就是，滚轮容易松，这个是相当痛苦的。例如，你在LJ时，起跳的那一瞬间使用滚轮向下---起跳，很有可能在滚动跳过后，由于蝰蛇滚轮松动，会自动蹲一下。目前，我已经换了3个蝰蛇了。每个蝰蛇用一至两个月都是有这样的问题。虽然我还是用的蝰蛇，但是个人认为蝰蛇的综合性能并没有MX518强。如果你是要KZ，你就选择MX518吧，如果你是要刷WR或者冲XJ榜，你就用蝰蛇！就KZ而言，我认为蝰蛇的爆发力很强，但是不适合长期使用。
道奇蝰蛇、克尔维特ZR1的赛道成绩为什么这么好
谁说蝰蛇饿ZR1没有空气动力？整车风学动力！ 其实现在还是有很多人认为美国车操控差，排量大！ 其实不是这样的，懂美国汽车史的朋友就应该知道早在80年代甚至更早的时候！美国人开始在风学动力上进行研究了！最典型的例子就是普利茅斯的不死鸟系列！把风阻降到惊人的27！ 只是美国人的造车理念不一样，一直以一种财大气粗的方式在造车！所以很少考虑到油耗！所以给人一种美国车是油老虎的理念！ 当然这也与美国的地理环境有关！众所周知美国地广人稀，在有些地方有时候吃个饭都要开40-50公里才能找到一家饭店！而且山路偏少，修的路也基本上是宽的直路！所以造车就只注重直线动力，刹车，舒适，安全性了！操控就显得没那么重要了！所以很少有人说美国车不安全不舒适，动力差! 加上美国人不细心的性格，他的车造出来都相对粗糙！没有日系和德系的精细！这也是美国人得性格问题，你不是美国人当然接受不了这种粗狂美的艺术感!不过我很喜欢美式车，狂放不羁的感觉让人热血沸腾！喜欢美式跑车的人都有这种感觉（呵呵） 其实布加迪威龙的操控更烂！因为它太快了！快了再好的操控都是0！即使再好的助力再多的操控辅助，也于事无补！因为速度太快了，方向就很重！甚至打不动！所以纽柏林不属于威龙！ 所以楼主不要片面的一枪打死！美国车并没有你想象的那么烂！只要你接触之后，我保证你也会渐渐喜欢上这种让年轻人热血沸腾的豪放粗狂的！呵呵
IE3.0 和 炼狱蝰蛇 哪个好
我用过两个IE3.0现在用的是蝰蛇从质量上感觉蝰蛇比较好都是人体工程学手感上基本没什么问题IE3.0的问题一直都是侧键松动滚轮自跳两款鼠标各有各的优势我感觉IE3.0的性价比更高些IE3.0的DPI是400如果你不在乎IE3.0本身的滚轮和侧键问题又不想投入的太多我建议用IE3.0相对IE3.0老款蝰蛇的质量要好但是鼠标DPI是1800对于一般的玩家很难适应包括我在内我把蝰蛇的鼠标DPI设置成了450接近IE3.0的DPI如果你不在乎投入多少我建议用蝰蛇然后装上鼠标驱动将自己的鼠标DPI设置成适合自己的这两款鼠标都是我亲自体验过的我现在用的就是蝰蛇我买的时候价格是330IE3.0复刻版的价格现在应该在160-170左右GoodLuckhavefun正好看见你补充问题我这里优点缺点都说的差不多了最后总结就是IE3.0缺点是滚轮和侧键蝰蛇缺点是DPI难适应优点就是蝰蛇DPI可调节IE3.0价格便宜性价比高另外补充下都是人体工程学的鼠标手感方面差不太多但是蝰蛇我觉得要稍微好点而且比IE3.0漂亮鼠标带有呼吸灯是泡妞必备还有一点就是蝰蛇的新款和老款问题据说新款蝰蛇的性能不稳定但是价钱便宜但是质量好像稍差200多老款300多问题不大-蝰蛇论坛
