这次上市的是奔驰E级轿跑车和敞篷轿跑系列,最新款奔驰E级都延续了之前的四门轿跑的设计,市场上再也没有S级和AMG的双门轿跑新车了,而且这次还是延续了奔驰家族一直以来的设计风格,并将彻底取代奔驰S级双门轿跑和敞篷车型,涉及取消车型的有奔驰E级、S级和AMG系列,奔驰E级在接下来将取消E级旅行版车型,奔驰S级年底将会新增PHEV车型。
宝马m3敞篷车多少钱性能怎么样
你好。宝马M3敞篷版，我们称为E93的M3，宝马官方指导价格是120万。M3系列共有3款车型，E90\E92\E93，性能都非常完美。如果你是追求极致性能的话，建议选择E92的M3，即轿跑版本的，性能是最好的。因为E93的M3，由于受硬顶敞篷结构的影响，车重大幅增加。导致相同的420马力输出下，提速要慢些。配合火箭起步模式，0-100进5秒没问题
再不下手就没了 奔驰将停产S级轿跑和敞篷车
我们从外媒处获悉，奔驰将于2021年在美国对品牌下的多款车型进行配置调整。除了配置上的变动，还新增了一些EV或PHEV车型。众多的变动都可以看出奔驰接下来的重心都放在了年轻化、智能化以及电气化三个大的方面，与此同时减少各产品间的功能重叠也是此次产品调整的动向之一。其中，奔驰S级将不再生产双门轿跑车和敞蓬车型，只保留S级轿车，高性能的AMG车型也不会再提供两门轿跑车和敞篷车配置。
奔驰E 260
关于奔驰2021年的产品更新计划大可以分为三种，分别是取消部分车型、配置升级以及电动转型。其中，涉及取消车型的有奔驰E级、S级和AMG系列。奔驰E级在接下来将取消E级旅行版车型，取而代之的是E级Allroad。-宝马m3
S级Coupe
而S级和AMG系列有着类似的调整，奔驰将取消双门和敞篷版本，只保留四门轿车。换句话来说，2021年过后，市场上再也没有S级和AMG的双门轿跑新车了。根据奔驰的官方说法，这么做的原因只是为了简化S级家族。同时也不排除奔驰这么做是为了较少产品的功能重叠，在奔驰看来S级和AMG系列就该各司其职，而不能抢占了SL或者AMG GT的市场。-敞篷车
奔驰A级
在奔驰产品计划当中，涉及配置升级的车型有A级、CLA和C级以及S级。A级和CLA主要增加的是一些智能化的配置，例如盲点辅助、MBUX人机交互系统以及环境照明。除此之外，外观方面则是新增了18英寸的双色轮毂。-宝马m3
奔驰C级
C级的配置升级可以看做是年轻化或运动化的升级，新增了Night Edition特别版车型。其他车型上的镀铬格栅、窗框以及反光镜在特别版车型上都被换成了黑色材质，车内的方向盘和座椅也全都采用了AMG Line的设计。这部分升级仅针对C级特别版，双门轿跑和敞篷版依然保留现有配置。-敞篷车
全新S级轿车
S级则是全面换新，最多可以配备5块屏幕。中控部分配备了12.8英寸的OLED显示屏，每个椅背上还可装配2个11.6英寸的液晶屏，后排的乘客还有专属的7.0英寸的MBUX平板。据悉，奔驰S级年底将会新增PHEV车型。该车型将会搭载最大612马力的4.0T双涡轮增压发动机和最大204马力的独立电机，综合最大马力为816PS。-宝马m3
奔驰SL级
SL级将是在2021年正式首发，并将彻底取代奔驰S级双门轿跑和敞篷车型。新车保留了大量的家族式设计，如300SL上那修长的发动机舱依然在新车上得到了延续。SL将与AMG GT同平台打造，但在定位上SL要明显低于AMG GT，因此SL的出现无疑是降低了奔驰旗舰跑车的门槛，让许多纠结AMG GT性价比的用户可以毫无顾虑地选择SL。-敞篷车
SL级分为普通版和AMG版本，其中包含了两款以上的软顶敞篷。值得注意的是，SL AMG家族依然保留了43、53、53e、55 S、63，但最引入注目的在于73系列再度回归SL，并且将以73e的身份亮相，用V8发动机代替了曾经的7.3L V12发动机。虽然气缸数少了，但混动的加持使得SL 73也向电气化转型方向迈进了一步。除此之外，新车将搭载基于V8发动机的插电式混合动力系统。-宝马m3
全新奔驰E级敞篷车月中上市，外观做了变动，提供多种动力选择
新款奔驰E级终于来了，不少人已经等了很久了，这几年来奔驰还是不断地创造出新颖的感觉的，毕竟这是一家与科技搭边的汽车公司，但是在国内同时也出现了不少负面新闻，但是奔驰选择迅速召回，通过数据显示，在BBA中，奔驰的整车故障率是最低的，这也主要是服务上的提升，而反观宝马奥迪，如果出现什么负面新闻，传播的速度却没有那么大，主要还是奔驰本身在国内的关注度有很大的关系，而国产奔驰其实没有我们想象中那么差！-敞篷车
这次新款奔驰E级主要是以进口的方式引入国内，至于国产化目前还没有相关信息在，根据最新消息，这次上市的是奔驰E级轿跑车和敞篷轿跑系列，将在11月12日正式上市，距离现在也就几天的时间了，而且这次还是延续了奔驰家族一直以来的设计风格，外观上做了一定的变动，内饰却没有最新S级的中控屏，但相信应该在近几年来会普及掉，动力上也提供多种选择，主要看你的地区了！-宝马m3
最新款奔驰E级都延续了之前的四门轿跑的设计，但是在LED大灯上做了改进，变得更加犀利了，并且前格栅变成遁形式设计，在内部加入了钻石点阵的造型，底部加入了硕大的导流口，看起来更加运动化了，前进气格栅选用的是大嘴式的设计，前唇也特别突出，显得整辆车更有冲击力了！不过这次发布的轿跑跟敞篷车型上因为车身结构的问题，造型也有区别的，轿跑更倾向于GT风格，敞篷沿用了经典的软顶设计！-敞篷车
至于车身的侧面，反而没有太多的线条设计，而是选用圆润的设计，腰线其实还是有的，只是看起来并不是那么明显，在底部加入了侧裙设计，为了凸显立体感，尾部地方，也是以圆润为设计，尾灯的造型变得更长了，两侧再搭配着出风口，加入两出式的排气布局，显得整辆车更大气了，也符合奔驰的高端时尚风格！-宝马m3
再来看内饰，还是原本的家族式的风格，悬浮式的双联屏，早之前还是挺期待能见到新款S级的中控屏的，但是这放在轿跑类型上还是需要时间的，不过这次新款E级还是加入了最新的电容触控的方向盘，这个还是不错的，与现款车还是有区别之分的，并且整辆车的内部空间还是我们喜欢的科技时尚风格，那么的熟悉！再搭配上新一代MBUX媒体交互系统，整体效果还是不错的！-敞篷车
至于动力上面，搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，2.0T的发动机能够达到最大功率190kW，3.0T发动机能够达到最大功率266kW，不过在国内驾驶的话2.0T还是足够用的，这次匹配的是9速手自一体的变速箱，这个动力还是足够满意的！-宝马m3
车叫兽有话说
这次发布的新款E级还是不错的，虽然惊喜不是很多，价格上面也没有显示出来，不过预计也不会太高，但是选用进口方式的，相对会高一点，在内饰跟外观上做了小细节的变动，能够提升不少的竞争力，奔驰这几年在国内的市场还是不错的，已经快成为街车状态了，这离不开奔驰的不断创新以及价格更亲民化的状态，而对于这次新款的轿跑或者敞篷车你有什么想法吗？-敞篷车
