高尔夫看上去不算大气,第8代高尔夫在颜值上就很有进步,高尔夫这款车型不用多介绍,所以这都不算什么问题,高尔夫也不例外,第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的,而且空间也不大,为什么两厢车不太受欢迎。
第8代大众高尔夫来了，12.98万起，不便宜性价比却很一般
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
大家都知道，在国内的汽车市场，两厢车是个很尴尬的存在，喜欢的特别喜欢，不喜欢的完全无感。只有两个车型是销量不受影响的，分别是本田飞度和 大众高尔夫，这两台车都有一个共同点，就是“神车情怀”。
11月7号也就是昨天，第8代大众高尔夫正式开售，12.98万-16.58万的售价和上一代没有太大的变化，那最新一代的高尔夫表现怎么样呢？
飞度的成功，很大部分源于扮猪吃虎的性能，虽然有些被神化了，但它的改装潜质和良好空间表现一直也吸引着大批消费者，直到这台全新飞度面世，过分呆萌偏向女性化的设计，让一批潜在直男客户把目光又放在了第8代高尔夫身上。-大众高尔夫
同样是神车，高尔夫的经典钢炮形象，完全不比飞度差，甚至更高级。
在之前高尔夫的7代半时候我写过一次，当时的结论是情怀大于实际，不怎么推荐，而这次的第8代依然没有给我留下太好的印象。
大众的新产品，要说啥也不行，那是纯黑粉，第8代高尔夫在颜值上就很有进步。
全新的LED灯组全系标配，之前觉得扁平化LOGO不好看的朋友，这次估计会改变看法了，因为大众全新的设计语言，在LOGO两侧加上了一条贯穿式的LED灯，运动感和科技感都有了不小提升。
这次的外观和海外版是基本一致的，顶配车型另有R-Line的运动套件，看起来会更犀利一些，就是贵啊，估计买的人不会多，还不如自己去某宝DIY一下省钱。
尾部造型也很简约干练。从大众下面带字母这个梗火了以后，现在是个大众车都带上字母了，高尔夫也不例外。
双边两出的排气造型仅作为装饰，真正的排气管在底下，平常看不见。
新车的长宽高尺寸分别为4296x1788x1471mm，轴距2636mm。为什么两厢车不太受欢迎，就因为看起来小，国内审美普遍都喜欢大的。
高尔夫的身材就比较小，而且空间也不大。像2636mm的轴距，后排乘客身高只要超过一米八就肯定顶腿了，横向空间也不大，坐3个人会觉得挤，所以从家用角度看，这台车并没有优势。
好多人一看到高尔夫8的内饰，第一反应都会觉得惊喜，因为屏幕大了对吧。
先别急着高兴，除了顶配车型是10寸之外，其他的都是8.5寸的屏幕，比之前大不了太多。也许大众的老车主早就习惯了小屏幕，所以这都不算什么问题。
但大家要注意一下，这台车把空调功能也集成在了屏幕上面，而大众这个车机系统又慢出了新高度，据媒体评测，完全开机时间能到达30秒左右，开机后的大部分时间灵敏度也非常差，别说盲操作，就是仔细操作也不好控制。这一点大家看车的时候一定要注意一下，也许以后出厂的车型会有改善。-高尔夫
估计大家也注意到了，第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的，好像档次感提高了不少，但同样不要高兴得太早。
因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升，但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多，多屏联动、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能，都是不支持的，只是把机械数显换成了液晶数显，同样可以看车的时候自己体验一下。-大众高尔夫
总体来说，高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级，基本站不住脚，比几万块的国产车差一大截。
动力方面，海外版车型使用了最新的1.5T发动机，但给我们使用的不是。还是1.2T和1.4T的老版本发动机。
1.2T发动机最大功率85KW，116匹马力，最大扭矩200牛米。1.4T发动机最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩250牛米。全系匹配的是7速干式双离合变速箱，1.4T的车型才是四轮独立悬挂底盘，1.2T的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂。-高尔夫
性能方面，不管你选择哪个配置都跟小钢炮没有什么关系，选择1.4T的车型还可以，百公里加速8秒多，日常用起来不会觉得肉，1.2T的就算了，车小动力也小还有啥意思。
说实话如果你对经典高尔夫R、GTI没有特别的情怀向往，选这台车真没啥意思，花十几万只能代代步还这么小，咋想的。
高尔夫r-line和gti和高尔夫R有什么区别
一、最大功率不同，具体方法如下图所示：
1、高尔夫r-line：最大功率85kW。
2、高尔夫GTI：最大功率110kW。
二、匹配的变速箱不同。
1、高尔夫r-line：匹配7挡双离合变速箱。
2、高尔夫GTI：匹配DSG双离合器变速箱。
主要优势：
1、动力方面，该车配备了最大功率约257.4kW的2.0升TSI发动机，匹配6速双离合变速箱，并搭载了4Motion四轮驱动系统。据悉，该车的0-100km/h加速时间为5.1秒。
2、高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~6000rpm的宽广转速范围内保持280N·m的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝。
2013年高尔夫6，1.4T排量，跑了不到4万公里，能卖多少钱
价格在6万元左右。高尔夫这款车型不用多介绍，作为全球车型在很多国家卖的都很好，在国内的保有量也很大，并且市场口碑也不错。
作为一款15万左右的A级车，高尔夫看上去不算大气，但底盘扎实性很好，跑高速时很稳健，比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。-大众高尔夫
1.4T版本，动力表现很不错，舍得踩油门算是一枚小刚炮！而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错，价格又不高，作为入门改装车确实不错。
上牌的，只要保养的好，10万公里并不算非常多的，车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错，车况没有问题1.4T自动版高尔夫，市场价还要在8万左右的。
对了，1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般，后期有可能出现挂档不走的情况，多半是机电单元或离合器损坏，换一换很贵的。
