优点：油耗缺点：说好一点就不说两点了：中控台材质,可能我喜欢皇冠那种忽悠的感觉外观：朗逸的外观我就不说了,空间：一个字：大（在相同级别的车中）,操控：转向基本没有什么虚位（个人感觉不到）,不知道是不是我油门踩的不够,高速也就6个左右舒适：座椅舒适性很好,油耗：很满意,不过后排比较窄时间长了容易累配置：总的来说这款车的性价比还是不错的。
大众朗逸缺点多吗它有什么缺点
优点：大众的口碑。
缺点：价格偏高，而且有一些小毛病，有时还带有异响，减震夜偏硬，可能我喜欢皇冠那种忽悠的感觉
外观：朗逸的外观我就不说了，什么评价都有，只能代表个人不同的看法而已，就本人来说，可以用一个词来形容那就是，我觉得朗逸中庸，或者说没个性。
内饰：一般般啦，都差不多。
空间：空间不错，后排座椅腿部空间不错，不过后排比较窄时间长了容易累
配置：总的来说这款车的性价比还是不错的，第一该有的基本都有了，油耗显示，续航里程，胎压监测，后视加热，倒车雷达，室外温度，牵引力控制等等。。。。。我觉得这个价位的车友这些功能已经很不错了。再就是保养便宜，空气滤芯，空调滤芯（网购自己更换），机油滤芯，机油 (4S购买更换）价格是249元 一年保养两次~不到500元。如果自己在其他维修点换，还会更便宜。正时链条终身不用换，不用担心正时皮带断裂后，顶了气门杆。-朗逸 缺点
动力：我买的是1.6排量，动力不要谈了，和其他同排量的车车比差一点吧，不知道是不是我油门踩的不够，反正加速不行。速度上来后还是可以的，没超过速，最高车速没有试过，个人比较注意安全。
操控：方向的指向准确，助力良好，刹车力量正好，反馈良好。
油耗：很满意。近三年来真实油耗记录（非电脑显示 ）7个油多一点。当然这可能跟我开车较温柔有关，大脚油门大脚刹车的肯定费油。
舒适：座椅一般，腰部支撑基本没有，开久了一定会累。底盘减震还算软，跟天籁肯定没法比。A级车同等水平！
优点：油耗
缺点：说好一点就不说两点了：中控台材质！唉，硬塑料~我以前的老捷达还是软软的呢。咋就不能像速腾一样用软质材料呢？估计也差不了多少成本吧，搞得每次摸着心里就有点犯凉。
外观：买车后全车贴膜，贴膜前档龙膜和侧后挡龙膜LATI15、准备换成运动款轮毂跟米其林博悦轮胎、车窗亮条、车身下亮条、后包围亮条、尾翼、双尾喉、迎宾踏板、蓝驱车身车尾标。
内饰：饿，看来是我说错类了，还是我所认为的中控台材料问题，塑料的。不过做工很精致弥补了些。老婆选车的时候就是非常认可大众车的内饰做工的。德国品质，很不错。
空间：一个字：大（在相同级别的车中）。但是后排中间鼓起一包，感觉不爽。
配置：性价比比较高，主要是朗逸的外观做的比较好，天生一副小帕萨特的样子，再加上大众1.4t的动力，杠杠的没得说，相比较同门师兄弟速腾，价格要优惠不少，性价比就更突出了。
动力：上面也说了，对这台发动机的动力很满意。你肯踩，它就肯冲！开上这车，老是有种想秀一下的欲望！唉，莫非还是我年少轻狂？都三十出头的人了……羞~
操控：操控性能还可以，但是2进3档的时候顿挫感较强，其他换挡还好。
油耗：1.4t油耗没得说，节能减排是大的趋势，以后小排量涡轮增压势必是主流，油耗目前在7.5升左右，还有下降的空间。
舒适：舒适性方面，座椅还好吧，很有运动范，买的坐垫都不合格。但是过减速带感觉颠簸有点厉害，唉没办法，就这么多钱，买不起好车，也不敢追求那么高了。
大众朗逸这款车都有什么优点和缺点
一、优点
1、车身协调耐看，适合中国人的眼光。标准配置相对丰富，同档次车的乘坐空间有一定优势，更舒适。
2、发动机和变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。维修周期比其他车型长，达到10000公里。
二、缺点
1、车门有异响。
2、1-3挡提速慢 不过上了 4挡就马力十足 。
3、在15000公里处更换了车窗升降器（说明配件不成熟）。
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
5、车里挤满了人，又开空调，明显感觉发动机动力不足 。
6、2、3档换挡时噪音。
朗逸的设计源于2006年北京车展上的哪吒概念车。设计元素源于哪吒概念车体现了中国本土流行汽车设计的基本风格。与欧洲流行产品相比，哪吒的设计相对内敛。
扩展资料：
2019年3月25日，大众品牌中国发布朗逸电动版，并宣布将于今年中期在中国上市。朗逸电动版是基于MQB平台，适用于纯电力驱动系统。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点。作为上海大众未来销售的基石之一，朗逸的定位将瞄准当前市场上最畅销的紧凑型车—卡罗拉。-朗逸 缺点
朗逸的车尾和尾灯也非常新颖。与大众汽车家族的尾灯设计方法不同，朗逸的尾灯设计强调了和前脸的前后呼。同时，吸收了大量国际名车的设计元素。
上海大众设计团队精心装修，整个朗逸的尾灯设计更具独创性。尾部形状非常紧凑，尾灯之间的镀铬条巧妙地设计成连接整个尾部形成一个整体。
参考资料来源：百度百科-朗逸
参考资料来源：百度百科-大众汽车
大众朗逸的缺点多吗它的质量差吗
优点：车子的动力，超车的时候舍得踩油门基本不费力。
缺点：雨挂工作时声音奇响，还挂的不怎么干净；
外观：漂亮！真的我看是很漂亮，比现款的漂亮多了，圆润的屁股加一个小尾翼，熏黑大灯，蜂窝中网，真是很有运动范，赞一个！个人感觉啊，买现款的不要骂我啊哈！毕竟是萝卜青菜各有所爱嘛！
内饰：内饰做功一般，到处硬塑料，就是门板是地道的皮质的，看来大众还是没有忘了他是16万的车
空间：前排空间能够用，腿部，头部，不感觉压抑，后排腿部空间勉强够用，头顶空间就有点不尽人意了，我1米75座在后排感觉很压抑，后备箱空间够用，配置也全。
配置：性价比一般把，毕竟是家庭用车，不奢求太多，动力好就行，空间够用就好
动力：最大功率96千瓦，大概是131马力，最大扭矩220牛/米，数据漂亮。实际嘛！曾经和一个2.4排量的雅阁拼了三次起步，（在市区等红灯）每次都是雅阁先多出去半个车身，然后又被甩在后面一个车身，停在停止线相互轰轰油门，绿灯亮起重复之前的结果。-朗逸 缺点
操控：方向盘略重，液压助力的方向盘，不如20多万的车的方向轻。驾驶稍微激烈，后排人坐着有晕车的感觉，估计有点甩尾现象，不知道是不是非独立后悬挂所不可避免的。
油耗：下面我们在聊聊油耗，这车排量小，动力有，但是油耗低，平时市区开7个油吧，高速也就6个左右
舒适：座椅舒适性很好，隔音也不错，就是悬架有点硬，路不平的时候（主要国道上）或者小区里面的减速带会弹跳，过滤的不是很从容，跑高速或者开发区就舒服多了。
优点：外观
外观：虽然在选车中，现车没有预期的颜色和配置，但是白色朗逸也另有一番韵味；超喜欢她的大头，中规中矩、憨厚但不缺乏时尚。汽车接缝均匀细致、流线中透着动感。
内饰：朗逸的内饰也是我很喜欢的地方，但是内饰的做工真不敢恭维，希望上海大众能在用料上下下功夫，16万的车中控台还是全塑料真让人无法忍受。
空间：适合家庭使用，后排放了儿子的安全座椅，后备箱还有他的童车，小帐篷。
配置：只能给4星，这个价对得起这么多配置，很多实用配置，等以后再慢慢加装想要的配置。15.59W的1.4T DSG豪华版，送个破脚垫和挡泥板╮(╯▽╰)╭
动力：刚刚的，就是有延迟现象。狠踩油门的时候，发动机要降当然后加速，所以有一个延迟现象，不过还好，S档也一样，虽然提高了转速，也有点延迟，但是推背感强烈！
操控：转向基本没有什么虚位（个人感觉不到），底盘悬挂绝对的硬朗！！！过弯的转向侧倾还是比较明显的。
油耗：高速与郊区修路结合，目前1300公里，共加油550元，目前还有半箱油，应该还能跑400公里以上，待续……平均下来6.0，都是行车电脑显示的，数学没学好，懒得算。还是可以嘞！山路坡多弯急的那种路到6.5，高速到5.2。都为表二的显示。缓加油门，提早收油再刹车还是那句：缓缓更健康。驾驶习惯决定油耗大小，没有绝对的油耗，只有你自己烧出来的油耗。-朗逸 缺点
舒适：豪华版座椅还是手动旋钮，不理解！！！大部分的硬塑料！！！隔音一般了！！！悬挂太硬朗了！！！
