大众内饰 大众Scirocco尚酷轿跑车的内饰部分,大众内饰 大众Scirocco尚酷轿跑车的内饰部分,点击图片进入大众尚酷频道 此次进口的Scirocco尚酷将会推出两款车型,点击图片进入大众尚酷频道 此次进口的Scirocco尚酷将会推出两款车型,大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积,大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积,大众Scirocco尚酷轿跑车将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部,大众Scirocco尚酷轿跑车将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部。
红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R
自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。
曾为大众委以重任的性能车款，它毫无疑问是经典之作，拥有前卫动感设计的它，被车迷们誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。但停产之后，随着时间流逝，尚酷能见度也越来越低了。既然留不住，那就让它被印刻在我们记忆中吧。
R版本的大众尚酷，原厂状态下就有最大275匹的马力输出，对于这样一台小车而言，其强大的性能足够给驾驶者凶猛的冲击，对那些在性能方面并没有太多极致追求的玩家而言，这样的动力已然让人满足。因此，今天分享这台尚酷在动力方面并无做更多的强化，车主将更多精力放在外观和内饰的改装上，给我们呈现了这么一台视觉上充满攻击力，让人过目难忘的尚酷R。-尚酷为什么停产
黑，是这台尚酷最主要，同时也是最重要的颜色，整体车身用黑色车漆涂装，但却并非一股脑黑的黑武士装扮，干净的漆面在光线的反射下，车身线条凸显，一种高级感呼之欲出，而为了让全黑车身不那么单调，车主在车灯等部位辅以了红色点缀，远远望去就如同红了眼的暗夜精灵，十分有意思。-尚酷
在Air Lift Performance空气悬挂及控制系统的帮助下，这台尚酷得以轻松的将车身高度降低，当车身高度完全降低之后，在恰到好处的轮圈数据配合之下，这套经典的BBS RSIIs轮圈完美的卡住翼子板边缘，一个让姿态玩家兴奋的姿态得以展示，值得注意的是，翼子板部位并没有进行加宽处理，而是依旧维持着原厂状态。-尚酷为什么停产
前面提到，这台尚酷在远远望去就像是红眼的暗夜精灵，而让这台精灵拥有一双红眼的，是那对用手工缝制的麂皮铺设的大灯底壳，细看之下，着实让人惊喜。
而同样让人惊喜的，还有打开油箱盖后的景象。当然了，后尾门液压杆上的红色包裹饰物同样让人感受到车主在细节上的极致把控，将精致的细节展现得淋漓尽致。
不同于外观的黑色基调，内饰方面，车主则使用了大面积红色皮革绒面饰物，并辅以碳纤维点缀，无论是运动方向盘还是RECARO赛车座椅，无论是中控面板还是内饰车顶，还有包括仪表板、门板以及地毯等等，浓烈的红色让每一位坐进车舱内的驾驶者都能感到热血沸腾。-尚酷
若是非要在车舱内找到一个全黑部件，那可能只有后排的黑色半笼防滚架了。
这台尚酷虽然在动力方面没有做更多的强化处理，但碳纤维材质的进气及定制排气在某种程度上对性能的提升也有或多或少的帮助。
虽然大众尚酷的人气早已不复当年，但这台在整体的外观上十分夺人眼球，细节还处处展现着车主独特个性的红眼黑精灵改装案例，着实让人兴奋。这样一台在厂家角度来说已经“退出”历史舞台的车子，还仍有不少车迷对它充满热忱，可见它的魅力依旧不减。-尚酷为什么停产
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大众尚酷多少钱
来自德国大众的R36已经上市，今年大众还将进口一款性能轿车Scirocco尚酷 (详情 图片 报价)，并且我们获悉，Scirocco尚酷也将很快宣布上市，并且最高配车型售价将会控制在30万元人民币以内。 点击图片进入大众尚酷频道 此次进口的Scirocco尚酷将会推出两款车型，其中包括1.4TSI和2.0TSI两种动力，此次进口的车型全部为自动挡，其中1.4TSI车型将会搭载7速DSG双离合变速器，并且这款发动机也是采用双增压燃油直喷发动机，而2.0TSI车型搭载6速DSG变速器。Scirocco尚酷的车身尺长4256mm，宽1810mm，高1400mm。采用两门四座设计，该车诞生于PQ35平台，是大众在2008年发布的一款紧凑型溜背式轿跑车。 Scirocco所有车型上均配备有17英寸轻金属轮毂、驾驶员和副驾驶员座椅高度可调、自动分区空调、配备真皮运动型座椅、ESP、六个安全气囊、EPS助力转向装置等第六届广州车展上，大众发布了旗下新一代高性能双门轿跑车SCirocco，并公布了这款双门轿跑车的中文名字：尚酷。尚酷是基于高尔夫相同的PQ35平台打造。笔者获悉，目前的尚酷轿跑车已经接受预定，预付订金2万元，预计售价在35万左右。车展大众尚酷 “尚酷”的英文名字Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。第一代和第二代SCirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆。在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco。新一代的“尚酷”（Scirocco） 搭配了动力强劲、节能环保的增压汽油直喷发动机(TSI)和双离合自动变速箱(DSG)。未来进口国内的将包括1.4TSI+7速DSG和2.0TSI+6速DSG两种车型。其中，1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。与7档DSG变速箱匹配，其最高车速达到了218公里/小时，百公里加速时间仅为8秒。 而2.0TSI涡轮缸内直喷发动机大家相对比较熟悉，在大众的EOS和GTI车型上均有应用，发动机在转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率；而从1700-5000转/分，可以持续输出280牛米的最大扭矩，配备的6挡DSG变速器，最高时速达到了233公里/小时，其百公里加速时间仅为7.1秒，此外，其油耗表现也很出色，百公里经济油耗为7.6升。尚酷的车身尺寸分别为长4256MM、宽1810 mm、高1400 mm。前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势，一方面它保留了经典元素，但同时又进行了革命性创新。在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。 大众Scirocco尚酷轿跑车将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部，而车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。大众内饰 大众Scirocco尚酷轿跑车的内饰部分，运动化的三幅方向盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见，各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外，大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积，如果将后排单人座椅的靠背翻下，容积就可以大幅度增加到1006升。-尚酷
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