荣威新车比RX8更大 轴距2900mm/长度4970mm超越普拉多易车讯 荣威SUV新车的内部资料曝光,我们推测可能被叫做“荣威RX9”或“荣威RX8 MAX”的新车使用偏重公路性能“承载式车身+多连杆后悬挂”机械结构的可能性更大,新车上市后很有可能被叫做“荣威RX9”或“荣威RX8 MAX”,与荣威RX8非承载式车身和整体桥式非独立悬架的机械结构不符,我们去年还受到过与荣威RX8外形相似新车谍照,GS8、汉兰达和荣威RX8,荣威RX8春节西双版纳游记,但是定位高于荣威RX8。
荣威新车比RX8更大 轴距2900mm/长度4970mm超越普拉多
易车讯 荣威SUV新车的内部资料曝光,它的内部代号是“IS31”,长度4970mm,轴距2900mm,提供5/6/7三种座椅布局,整车尺寸介于丰田普拉多和兰德酷路泽之间,虽然同样是中大型SUV,但是定位高于荣威RX8。
以荣威RX5和RX5 MAX为例,我们猜测根据荣威对旗下车型的命名规则,新车上市后很有可能被叫做“荣威RX9”或“荣威RX8 MAX”。不过由于新车的尺寸更大一些,定位也更豪华,所有我个人觉得被称为“荣威RX9”的可能性会更高一些。
根据已经曝光的参数,新车可能会继续使用与荣威RX8相同的2.0T发动机,与之匹配的是上汽第二代DCT380双离合变速器,最高车速能达到220km/h,百公里加速时间9.5秒,最大爬坡度为30%。
另外,值得一提的是,我们去年还受到过与荣威RX8外形相似新车谍照,该车使用了承载式车身,以及多连杆后悬挂的机械结构,与荣威RX8非承载式车身和整体桥式非独立悬架的机械结构不符。
至此,荣威的SUV新车给我们带来了更多的想象力,由于没有更多的信息曝光,所以我们目前无法确定荣威旗下未来到底谁会使用当前SUV常见的偏重公路性能“承载式车身+多连杆后悬挂”机械结构,谁会使用相对偏重越野能力的“非承载式车身+整体桥式非独立悬架”。-荣威rx7
但是就新车使用上汽第二代DCT380双离合变速器来看,我们推测可能被叫做“荣威RX9”或“荣威RX8 MAX”的新车使用偏重公路性能“承载式车身+多连杆后悬挂”机械结构的可能性更大,也就是我们去年谍照中的新车。当然,这只是我们的推测,最后还要以荣威的官方消息为准。-荣威rx7
荣威RX8春节西双版纳游记,享受不一样的春节假期
首先祝大家新年快乐第一次简单的上传一些东西大家见谅!里面都是一些乱七八糟的东西!一次说走就走的自驾旅行,往年过年都是窝在家里吃吃喝喝,今年有了RX8之后,躁动的心再也按捺不住了,历经18个小时连续的开车终于抵达了西双版纳,沿途高速公路上没有遇见所谓的堵车,一路通畅,挺好的!-荣威rx7
这就是我本次出游的座驾了——荣威RX8,一辆7座的全尺寸SUV,硕大的前脸和修长的的腰线从视觉上看过去尺寸就显得特别夸张。以前我其实也是开小轿车的,现在换到这么大的SUV刚开始确实有点不习惯,不过开两天就好了。-荣威rx7
抵达景洪高庄第一件事就是寻找当地的美食,这里的天气着实是暖和,店家和顾客基本也就穿个薄外套。这一家人气挺好的,忘记叫什么名字咯,大家见谅。
吃饱喝足,爷爷是个老红军,小时候就一直听爷爷讲他曾经在着解放的时候驻军过。随意此次前来自然要是前往当地的纪念碑,也是纪念一下已经去世的爷爷。每次做进去RX8的车里,第一个感觉除了宽敞就是豪华了,每一处皮质连接的缝线都很精细,木纹和金属的组合也是相得益彰。-荣威rx7
中华民族的英雄永垂不朽。
准备去打洛口岸。
一路上大八的动力都令我十分满意,2.0的动力果然不是吹的,加速换挡也很平顺、大八的3.0智联系统也在长途驾驶的时候给我提供了不少的帮助,毕竟人生地不熟,随车的导航肯定是很重要的。
空间一直是我RX8的强项,我们一行一家一共6人坐在RX8的车里无论是第二排还是第三排空间都是很够用的,剩下的地方还能放点杂物。座椅很软,家里的老人坐在座椅上长时间也不会觉得很累。
这么大的车后排一定要有独立的空调系统。
一些游玩的照片了啊,请各位理解,毕竟又要照顾老人又要带小孩,拍照实在有点忙不过来。这一路还是得感谢我家的RX8,帮我省去了很多的麻烦。
今早微信收到了荣威发来的一封信,由于是动画形式的就不仔细展示了,在节假期还能收到自己买车的品牌送来的祝福心里又多了一丝感动,希望荣威在以后能够发展的越来越好,早日带领自主品牌走向国际!
GS8、汉兰达和荣威RX8,哪款车会比较实用一些你们会怎么选
绝对是汉兰达,人民的眼睛是雪亮的,看看市场的反响就知道,汉兰达不管是新车销售售价还是二手车的价值,保养及故障率都是比较低的,另两款智能说还在路上,追赶尚需时日。