总结：东风标致4008完善标致集团在SUV车型上的产品布局,车型亮点：外观小结：东风标致4008的外观设计在如今市售车型中,标致4008车尾部分保持了老款车型的造型,新款 东风标致4008车型正式亮相,标致4008车内座椅采用真皮面料包裹,接下来车叔将选取标致4008顶配版本车型与指导价格为23.29万元的2022款别克昂科威S 两驱豪华型进行对比,幸运的是东风标致4008正是这种车,它们分别是东风标致4008和别克昂科威S。
标志4008怎么样
这两天不论头条还是朋友圈，大家讨论最多的应该就是雾霾的。在时代高速发展的现代社会，环境压力越来越大。小时候习以为常的蓝天白云，朗朗星空现在都已然成为奢望。面对这样的环境，我们能做的只有：厚德载“雾”，自强不“吸”。
很庆幸的是在这个被雾霾狂轰滥炸的周末，我有幸和东风标致4008，没错就是那款让人过目不忘仿佛从未来穿越而来的4008，一起逃离了这种鬼天气，在惬意的丽江来了次亲密之旅。
言归正传，这台极具科技感和未来感的4008，正是神龙公司第四座生产基地所生产出的首款车型，它更是东风标致旗下首款中级SUV。这就意味着在SUV家族上，东风标致进一步完善产品线，这次我们就来个全方位的体验。-东风标致suv车型4008
车型亮点：
外观小结：
东风标致4008的外观设计在如今市售车型中，个性和精致方面算是数一数二。赛车旗帜般的进气格删、狮眼大灯、连贯式后尾灯都给人留下深刻的印象。在车身侧窗和尾部的衔接处大量几何线条的运动，营造出悬浮车顶的效果，得益于高亮的漆面和黑色饰板的应用，使得整车看起来有一种钢琴烤漆般的精致感。总体来看4008的外观设计十分出挑，如果将一辆这样的车停在路边，一定会获得很高的回头率。-东风标致suv车型4008
在丽江这种城市，一台和氛围搭调的车显得尤为重要。幸运的是东风标致4008正是这种车，惬意畅快形容它最合适不过。当手中握着小尺寸的方向盘轻松转动，变速箱积极升档为车内营造静谧行车环境，在如景如画的景色里驾驶想不放松都很难。-东风标致suv车型4008
4008的底盘质感可以得到很高的分数，因为它能做到很整，在过沟沟坎坎的时候嘣嘣嘣几声之后车身不会有多余晃动，决不拖泥带水。悬架的行程较短且*偏硬，在过一些长波浪状路面时不会有忽忽悠悠坐船的感觉。
最有意思是4008的运动模式，在驾驶过程中按下SPORT键，车辆进入运动模式。此时变速箱迅速降一档，然后转速拉高换挡时机也被拖得更靠后；同时，音响也会模拟高亢的声浪，甚至在松开油门后还会模拟降档补油的声音，运动前卫的理念已经深入4008的骨髓。-东风标致suv车型4008
ADAS智能驾驶辅助系统，也是4008的一大亮点。全面智能的安全配置，满足车主对于“安全、便捷”的体验需求，自适应巡航、碰撞预警、自主紧急制动、车道保持辅助、盲区探测这些科技配置，东风标致毫不吝啬的全都装配在这台4008上，料还真是够足。-东风标致suv车型4008
偶尔你还需要撒撒野
如果您单纯为了舒服、好开那么SUV可能就不是首选。出色的通过性以及偶尔的轻度越野也是如今SUV车型逐渐火爆的重要因素，4008同样没有忽视这一点。
动力小结：
厂家对于“T+G”黄金操控组合的宣传没有夸大的成分。4008在你想要惬意驾驶的时候，它能够给你足够安静的驾驶环境和平缓的动力输出；在想要激情驾驶时，SPORT模式在提速和模拟声浪的巧妙搭配下，能够给你感官足够的刺激；当然你想发挥SUV本质的时候，“Grip Control”多路况适应系统也能够应对一般的非铺装路面。总之4008虽然有自己足够鲜明的特点，但是它又具有多面性以满足车主的不同需求。-东风标致suv车型4008
总结：
东风标致4008完善标致集团在SUV车型上的产品布局，这也是标致应对SUV市场日趋火爆的一款重量级产品，它将PSA集团的多项先进配置如数装备在这台4008上，诚意消费者都能看得到。而且这也是我最近开过最好开的一款SUV，它的行驶品质给我留下很深刻的印象。这款产品究竟能不能得到消费者的认可，我们还要等待它售价最终公布的那天。-东风标致suv车型4008
新款东风标致4008亮相 两种动力可选/换全新品牌LOGO
2020广州车展于今天正式开幕，新款 东风标致4008车型正式亮相，新车基于海外版3008车型打造而来，在外观方面采用了家族式全新锋锐设计语言，与新款东风标致5008车型相同，前格栅采用了散射状点阵式设计，同时换搭了标致品牌全新狮徽LOGO，搭配两侧“狮爪”+“獠牙”样式的头灯组，极具辨识度。-东风标致suv车型4008
动力方面，新车将延续现款车型的动力总成，搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大功率为170马力和211马力，峰值扭矩分别为250N·m和300N·m，匹配6速和8速手自一体变速箱。综合新车定位来看，新车上市后将与福特翼虎、马自达CX-5等合资品牌SUV展开竞争。-东风标致suv车型4008
性价比永远有市场东风标致4008对比别克昂科威S
如今国内SUV市场依旧火爆，各种类型的新车型不断涌现，让消费者挑得眼花缭乱。当然对于我们普通消费者而言，务实才是最重要的，今天车叔便为大家带来了两款性价比较高，但销量却不出众的小众派合资SUV产品，它们分别是东风标致4008和别克昂科威S，两台车可谓是一对难兄难弟。-东风标致suv车型4008
2021款标致4008于去年4月份上市，新车共具有5款配置，售价区间为16.97~23.37万元。别克昂科威S于去年10月份上市，该款车型的售价区间则为20.99~27.99万元。
接下来车叔将选取标致4008顶配版本车型与指导价格为23.29万元的2022款别克昂科威S 两驱豪华型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更高一些呢？
外观设计
标致4008的前脸造型与同时期发布的标致5008几乎完全一致，该款车型采用了标致品牌最新的锋锐设计语言，前脸部分匹配了横条幅点阵式进气格栅，中间部位的狮徽标识进行了暗化处理。左右两侧棱角分明的前大灯组进行重新设计，轮廓线条十分犀利，两颗獠牙状的日间行车灯从灯组内部一直延伸至前包围处，让整个前脸看上去十分凶狠。-东风标致suv车型4008
别克昂科威S外观方面采用了别克家族最新的设计语言，前脸造型富有设计感，全新的飞翼式进气格栅更加简洁干练，其中贯穿的镀铬饰条向两侧LED日间行车灯延展，这也是别克家族最新的设计元素。自动LED大灯为2022款车型的全系标配，豪华型还具备自适应远近光等一系列功能。-东风标致suv车型4008
标致4008定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4510×1850×1628 mm，轴距为2730mm。新款车型的车身侧面造型十分硬朗，分段式腰线在前后翼子板处均呈现出颇具力量感的造型，与此同时，顶配车型在前翼子板处标有GT字样。-东风标致suv车型4008
别克昂科威S定位中型SUV，具体长宽高分别为4662×1883×1631 mm，轴距为2779mm，各项数据均有一定程度领先。新款车型的车身侧面设计较为敦实，车窗周围，车顶行李架以及底部侧裙部位都配备了银色饰板作为点缀，层次感良好，同时车底部位配备有18英寸的轮圈，其造型没有GS版本那么运动，显得有些朴素。-东风标致suv车型4008
标致4008车尾部分保持了老款车型的造型，整体力量感不错，其中狮爪式尾灯的设计细节进一步丰富，红色方块部分被三道LED灯柱所取代，看上去精致了不少，灯组中间则通过宽厚的银色饰板衔接，延展了车尾的横向视觉效果。-东风标致suv车型4008
别克昂科威S车尾设计十分饱满，虽然作为普通版本车型，该车的尾灯组不如艾维亚版本的尾灯那么高大上，不过其内部也采用了LED光源，折线状的灯带在夜晚点亮之后拥有不错的视觉效果。
内饰设计
标致4008的内饰设计并未发生变化，整体依旧为i-Cockpit的科幻风格。其中该款车型中控台上方以及门板内侧采用了大面积的软性材质进行包裹，整个操作区域通过饰条以及倾斜的方式营造出了极强的环抱式气息，主驾驶正前方配备有两幅式的平底方向盘，盘身造型较为小巧，但是握感十分饱满，两侧功能按键紧实，操作感受不错。与此同时，新款车型将中控显示屏幕的尺寸增加到了10英寸，看上去比老款车型更加大气。-东风标致suv车型4008
别克昂科威S的内饰设计我们在此前的别克车型中都已看过，该车依旧采用以驾驶员为中心的设计理念，车内凡是能用手触碰到的地方，几乎都是软性材质，档次感直接拉满。10英寸的内嵌式中控显示屏幕内置eConnect系统，功能十分丰富，支持手机互联映射，语音识别控制等，此外还有每年100G的安吉星车联应用免费流量。-东风标致suv车型4008
标致4008车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅所运用的材质触感十分扎实，内部填充物软硬程度适中，椅面足够宽大，乘坐感受舒适。
别克昂科威S车内座椅同样采用真皮面料包裹，功能方面相比标致4008缺少了主副驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅宽大舒适，内部填充物柔软，同时靠背两侧护翼有所突出，包裹感良好。
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