新车都必须买什么保险购买什么车险,但我周围的朋友购买三者险50万100万额度的都大有人在,车上人员险是对车不对人的,划痕险看情况买,轮毂是华晨中华V6车侧的一大亮点,前脸外观方面华晨中华V6继承家族设计语言,不计免赔一定要买,或者说你购买保险的代理人能不能帮你处理。
新车都必须买什么保险
购买什么车险,跟你平日的开车习惯有莫大的关系。从头捋一下:交强险,这个是必须购买的,因为不买这个你没法上牌照,每年都必须买,要不不给你验车什么的。车辆损失险,这个一般建议购买,每个公司可能规定不同,不过平安这个要是不买,很多附加险就不能购买了。盗抢险,这个要看你平时用车习惯了,如果只是来回于小区单位,而且两个地方的安全性都很有保障,就可买可不买,但如果你平日应酬聚会多,或者喜欢开出去自驾游什么的,这个就一定要购买。第三者责任险,这个千千万万一定要购买,为什么呢?有些人说我开车小心,不会出事。但我周围的朋友购买三者险50万100万额度的都大有人在。因为我们都知道我们小心不代表别人小心,按照现行的交通法,反正撞了人,说什么都是车子的主要责任,说句难听的,撞死了比撞残了赔得还少些。就不说撞人,有个朋友开车撞了棵古树,还赔了100多万呢。第三者责任险,至少购买20万额度,最好是50万往上。每年就多个不到1000块钱,去了多大一块心病。划痕险,这个是专门赔付车身上划痕的险种,这个买不买,悄悄地说,要看你跟4S店的关系,或者说你购买保险的代理人能不能帮你处理,因为在一些4S店和修理厂,车身划痕是可以直接走车损险赔付的,如果平日都是自己找地方修车,建议还是购买。自燃险,这个险,现在一般制造商或4S店在新车头2年都是自带自燃险的,不用考虑,2年以后可以购买,这个险便宜。车上人员责任险,这个,说实在的,额度真的很低,与其购买,不如办张车主信用卡,印象中现在有2,3家有车主信用卡的银行了,办理一张比车上人员险好用的多。当然了,车上人员险是对车不对人的,也就是无论谁开你的车都管,车主卡是对人不对车,就是说你开谁的车,都管,但只是你开车的时候管。如果你的车平时就你和爱人开,每人办张车主卡就完了,没必要花这个钱。玻璃单独损失险,这个建议一定要购买,因为玻璃损坏这个确实没法走车损险赔付。不过在购买的时候要问清楚,我记得后视镜是包括的,问清楚了免得扯皮。其他还有什么倒车雷达险什么乱七八糟的,那些都无所谓了。另外有个很重要的,有些公司是合在一起的,有些公司是分开的,叫不计免赔,这个一定购买,因为如果不买的话,假如万一发生赔付,只能按照比例赔付,不能全给你赔了,得自己掏一部分钱。车损险,盗抢险,第三者责任险,车上人员险,划痕险,这几样都是由不计免赔的。总之总结如下:交强险必须买,车损险一定买,盗抢险看情况买,三者险一定要买(20万以上),划痕险看情况买,车上人员险建议用车主信用卡代替,自燃险新车不用买,玻璃险一定要买,不计免赔一定要买。
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中华闷声干大事,新推出的中华V6值得购买吗
华晨中华V6是华晨中华在广州车展上刚刚发布的最新紧凑级SUV,目前预售价为8.98-12.48万元,12月22日正式售价将会对外公布。而在此之前,让我们看看这个颜值与科技并存的新面孔到底是个什么样子。-新车买哪些保险
车身尺寸
华晨中华V6的长/宽/高分别为4620/1922/1734mm,轴距2725mm,其中1922mm的车身宽度是这个级别当之无愧的“宽体”。
前脸
外观方面华晨中华V6继承家族设计语言,融入中国传统文化元素。前脸使用贯穿式祥云翼格栅设计,并采用了电镀与亚光电镀表面处理;而保险杠的设计灵感取材于古代青铜器之一的“鼎”。
大灯组与进气格栅连接、贯穿,类比于宝马的开眼角设计;值得一提的是,大灯组还融入了光导式LED日间行车灯,有助于提升行车安全。
进气格栅上部的发动机舱盖采用了双U型棱线设计,立体感更强。
进气格栅下部两侧的雾灯区域设计了空气导流通道,能够在一定程度上减小空气阻力,降低前刹车热衰减。
车侧
车身侧面,华晨中华V6采用了时下流行的悬浮式车顶设计,通过熏黑C、D柱来营造更加前卫与运动的感觉;而车侧一平直、一灵动笔锋的双腰线设计让中华V6更加别致。
轮毂是华晨中华V6车侧的一大亮点,我们拿到的这台旗舰车型使用了同级别最大19英寸铝合金轮毂,“钻石切割”造型凸显运动气息。轮胎品牌来自万力,尺寸为235/55 R19。
车尾
华晨中华V6的车尾设计注重层次感与精致感的营造,黑、白、银三色分层简洁有力;尾灯组采用LED,点亮速度快、辨识度强,车尾下部双边双出的排气镀铬装饰。
内饰
内饰部分10.4英寸的中控大屏是一大亮点,集成多媒体系统、自恒温双区空调、智能手机互联、蓝牙电话、智能导航、360环视、车载WIFI等功能,整体触控效果流畅便捷,语音识别宽容度也相当不错。
除了中控大屏,7英寸的仪表显示屏(旗舰型配备)也足够吸睛,它不仅在视觉效果方面表现出色,而且在信息功能显示方面同样令人满意。
如果不满足于这两块屏幕,那么不妨抬头仰望星空,全景天窗虽然不是什么新鲜事物,但实际的感官享受还是相当惬意的。
座椅
在座椅方面,皮质包裹还是比较细腻的,这台旗舰车型的主副驾驶座椅还配备加热功能,这对于凌冽的寒冬来说真的是一项暖心的福利。
至于后排座椅,舒适度尚可,支持4:6折叠放倒,而放倒之后可以形成近乎纯平的空间,实用性表现不俗,如果再支持靠背角度调节那就很棒棒了。在行李厢空间方面,常规容积为502L,最大可拓展空间为1442L。
动力总成
华晨中华V6采用了2.0L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+7DCT三套动力总成,我们这台旗舰型为1.5T+7DCT,其中代号为BM15TD的1.5L涡轮增压发动机最大功率110kW、峰值扭矩220Nm/1600-4000rpm,带有自动启停功能。与这台发动机匹配的是来自菲亚特的7速干式双离合变速器,这次静态评测我有幸在园区里短时间体验了一段,其在低速蠕行状态下的平顺性还是相当不错的,更进一步的试驾体验我们之后跟进。-新车
底盘
华晨中华V6采用这个级别自主品牌SUV常用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,转向则采用EPS电子随速助力转向系统。此外华晨中华V6还支持经济、运动和正常三种驾驶模式选择,EPB电子手刹和AutoHold功能的加入让它更显一分高级感。-新车买哪些保险
总结
单就外观内饰设计而言,华晨中华V6的颜值真的不输CS75、GS4这些老腊肉,虽然它的到来看起来稍晚一些,但设计语言更前卫一些。在科技方面,我想华晨中华V6大屏智能互联主流设定自然会有更多用户喜欢它。而在技术层面,华晨中华V6不仅有华晨汽车多年的技术积淀,而且还有来自宝马的技术支持。-新车