2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车十四代轩逸外观设计变得年轻了许多,东风日产全部在售车型如下：1、蓝鸟官方指导价：9.59-14.39万级别：紧凑型轿车蓝鸟的外观富有肌肉感的前脸线条,6、天籁官方指导价：17.98-26.98万级别：中型轿车日产天籁,不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合,不论大灯造型还是中网风格都仍旧是这个级别中最个性的,8、楼兰官方指导价：23.88-37.58万级别：中型SUV楼兰的前脸设计粗犷且时尚,那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下,7、奇骏官方指导价：18.88-27.33万级别：紧凑型SUV日产奇骏。
东风日产全部车型
截止2020年12月，东风日产全部在售车型如下：
1、蓝鸟
官方指导价：9.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
蓝鸟的外观富有肌肉感的前脸线条，形成强烈视觉冲击力。回旋镖式前大灯贴合前脸风格，但遗憾的是全系车型依然采用卤素光源。内饰设计较老款并没有多大变化，红黑双手整添几分运动气息。滑翔翼式中控立体感很强。新蓝鸟很适合个性张扬的人群，与轩逸那老老实实的本分不尽相同，刚好形成互补效应。-日产全部车型
2、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人注目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。-日产
3、劲客
官方指导价：9.98-13.88万
级别：小型SUV
在小型合资SUV的市场里，日产劲客可以算得上是后起之秀。外观在小型SUV里算是很活泼的，尾部设计采用同样的手法，线条虽多却不显凌乱。如果劲客想单枪匹马去干掉小型SUV的标杆车型缤智/XR-V，可能实力还不够。不过从产品自身角度出发，劲客走的是错位竞争，主要与合资小型SUV的中低配车型、自主品牌的顶配车型进行较量，还是有一定的性价比的。-日产全部车型
4、骐达
官方指导价：9.99-13.59万
级别：紧凑型轿车
日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵，骐达很好地兼顾了舒适性和经济性，即使定位为一台紧凑型两厢车，但骐达空间表现得很优秀，很适合作为一台家用车。-日产
5、逍客
官方指导价：13.98-18.98万
级别：紧凑型SUV
脸部整形手术改变了它的气质，新款逍客更潮了，改款后尾灯大体轮廓未变，但看上去更加立体，同时由于熏黑处理，因此运动感也有一定提升。车厢整体用料十分不错，大面积软性材料看着就赏心悦目。平顺的动力和超低的油耗表现令逍客有着不错的实力，家用妥妥的。-日产全部车型
6、天籁
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。-日产
7、奇骏
官方指导价：18.88-27.33万
级别：紧凑型SUV
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将之一。从当初的不温不火到现在的卖到手软，直接将日系同胞甩掉N条街。奇骏一直是可靠、省心和家用的代表，同时奇骏还拥有这个级别中最强的越野能力。
8、楼兰
官方指导价：23.88-37.58万
级别：中型SUV
楼兰的前脸设计粗犷且时尚，不论大灯造型还是中网风格都仍旧是这个级别中最个性的，官方也坦然表示，楼兰并不是款适合所有人的产品，它不走中庸之道，要保持个性。内饰在设计上偏向于家用温馨，用料在同级别中算得上比较优秀，楼兰很适合作为一台家用车。-日产全部车型
尼桑骊威优缺点（以及十万左右1.6排量自动挡好车推荐）
十万左右1.6还是推荐速腾，骊威看似漂亮空间内大饰现代等一系列优点，但日系致命的缺点就是披着羊皮的狼，在同级别车中外表无可挑剔，但是铁皮超薄，车身轻（这也是油耗低的一个重要因素），用料偷工减料十分严重。而德系车还点做的还是非常实在的。日本车50万以下真的不容易买到好车。毕竟安全才是最重要的，人没了开啥车有用。当然由于速腾自重太大，1.6稍有动力不足的表现，但是你不去飙车的话足够了。支持国产的话奇瑞瑞虎、长城哈佛也可以考虑空间都很大。以上意见仅供参考。-日产
第七代日产天籁改装绞牙避震 19寸锻造轮毂提升运动气息
全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型，采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少，不过现在国内改装的玩家几乎没有，如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装，那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。-日产全部车型
原本车主的座驾是一辆北美版日产Sentra，也就是是国内日产轩逸的换标车型。虽然是一辆买菜代步车，不过车主也在自己能力范围内去改装这辆车，后面因为一次意外被车撞了，就换成了2019款的天籁。
提车之后就开始一些小改动，加了前铲和晴雨挡，还有车顶贴黑，属于非常入门级的小改动。
期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后,19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了。
这是这辆天籁目前的状态，改装了一套19寸的定制锻造轮毂，并换上了Airtekk绞牙避震，不仅获得了更好的支撑性，而且降低车身高度后也更符合新天籁年轻运动的气质。
本期日产天籁改装案例鸣谢车主：static_l34
