销量前十的车企中,上市不到一年的科莱威也进入了6月销量榜单前十,从上半年销量榜单来看,上汽通用五菱、比亚迪等传统车企也纷纷发力中高端新能源市场,自主品牌只有帝豪上榜轿车市场前十名依然被日系和德系车型占领,豪华品牌中的奔驰GLC以76888辆的上半年累计销量挤进了榜单前十,单从上半年的市场表现来看,01车企前十：主流车企抗压能力强从终端销量来看。
宝马共有几种车型
宝马德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
宝马的车系有
1、2、3、4、5、6、7、8(停产)、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑(含敞篷)，5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑(含敞篷)，7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。-宝马汽车大全
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。最新又出了4系，量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
上半年车市分析：逆势增长的车型不少，下半年该发力了
今年上半年，没有一家车企过得舒服，即便是头部车企也不例外。
从车市大环境来看，由于受到疫情和车市环境下行的影响，各大细分市场都受到了较为明显的冲击。不过轿车、SUV、MPV和新能源乘用车四大市场在6月均出现了较为明显的环比增长。以长远的眼光来看，大部分主流车企的表现依然值得称赞。以下是各细分市场的具体销量和前十排名，轱辘哥接下来将分析其排名变化。-车型
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车企前十：主流车企抗压能力强
从终端销量来看，尽管疫情期间行业排名有所波动，但基本上延续了一汽-大众、上汽大众、上汽通用的排序。特别是疫情后豪华车市率先复苏、SUV产品陆续上市，使得一汽-大众的终端销量持续领先，市场份额超过10%。-宝马汽车大全
另外，销量前十的车企中，长安汽车和广汽丰田的表现也相当不错，上半年累计销量分别同比上涨4.4%和5.6%。据轱辘哥观察，这主要得益于旗下产品的积极投放。
今年上半年，长安汽车就先后推出了逸动PLUS和UNI-T等多款新车。广汽丰田方面，随着威兰达的上市，广汽丰田组成了第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达在内的TNGA明星家族。此外，广汽丰田目前已经拥有三款新能源车。-车型
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轿车市场：德日系车畅销，自主品牌只有帝豪上榜
轿车市场前十名依然被日系和德系车型占领，同时前三名依然是轩逸、新朗逸和卡罗拉。从前十名数据来看，只有新宝来、全新英朗、雷凌三款车型的销量比去年同期高。
这三款车型虽然销量基数都比较大，但它们的逆势增长证明了品牌影响力的重要性。作为销量榜前十的常客，这三款车型依然是较为热门的家轿之选。其中，雷凌的销量大涨了近2成，在轱辘哥看来，由于2021款雷凌已经上市，据车市行情来看，旧款雷凌有最高1.5万元的优惠，一定程度上促进了整车系的销量。-宝马汽车大全
自主品牌方面，目前依然只有帝豪有机会上榜。此外，雅阁以月销量超1万辆的成绩成为最为畅销的B级轿车。
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SUV市场：自主品牌车型强势
相较于轿车，SUV销量榜的看点比较多。在前十榜单中，有四款车型属于自主品牌。
而在自主品牌阵营中，哈弗H6又再次拿到月销量榜单的冠军。另外，长安CS75、吉利博越、比亚迪宋等车型都有不错的增长表现，比亚迪宋更是暴涨331.9%。结合去年比亚迪宋的市场表现来看，轱辘哥认为比亚迪宋Pro自去年7月上市以来，整体品质力有明显的提升，销量一路走高。-车型
而在合资品牌阵营方面，东风本田旗下的本田CR-V，位列榜单第四。随着新款CR-V的到来，轱辘哥比较看好CR-V的市场走势。一汽-大众旗下的探岳同比增长69.9%，探岳在上市不到两年时间，就拿到了SUV销量榜的第六名，可见其产品实力是受消费者认可的。-宝马汽车大全
另外，豪华品牌中的奔驰GLC以76888辆的上半年累计销量挤进了榜单前十，也是榜单中唯一的豪华品牌车型。不过轱辘哥认为，奔驰GLC能获得这样的成绩算是意料之中，经过升级后，新款奔驰GLC深受消费者喜爱，从而促进产品销量的提升。-车型
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MPV市场：五菱宏光和别克GL8稳居前二
向来以低价、大空间打天下的自主MPV，现在日子是越来越难过，一方面是消费升级，推动中高端MPV逐渐走俏，宜家宜商的合资MPV更受欢迎，另一方面，低价换来的市场份额并不牢固，自主MPV在面临产品升级的问题。-宝马汽车大全
上榜的MPV车型与以往相差不大，所有车型的销量都比去年有较大程度的下跌，而宝骏RM-5上市不到一年的时间就挤进前十榜单，这样的销量表现也算得上出彩。“亘古不变”的是，五菱宏光和别克GL8依然处于榜单前两名。-车型
从今年上半年的走势来看，国内的MPV或生变。随着二胎政策的开放，越来越多的消费者关注高品质、高舒适感和人性化的高端MPV。今年上半年，雷克萨斯LM、别克GL8 Avenir、大众威然、奔驰V级等高端MPV相继推出。此外，荣威、大通、传祺也将推出几款全新的高端MPV车型，大概率会在MPV市场掀起不小的风浪。-宝马汽车大全
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新能源车市场：特斯拉称王，两个极端是趋势？
特斯拉Model 3上半年的累计销量高达45754辆，与第二名的比亚迪秦EV拉开很大的差距，称霸国内新能源车市。随着最新的新能源补贴政策公布，Model 3的入门价格已经调至补贴范围以内，这对于消费者而言极具吸引力，销量迎来暴涨。-车型
反观此前的老霸主，北汽新能源EU系列的销量持续下跌，上半年销量同比下跌76.8%。归根到底，国内新能源车的高端化趋势越来越明显。从今年3月开始，上汽通用五菱、比亚迪等传统车企也纷纷发力中高端新能源市场。-宝马汽车大全
另外，造车新势力也是新能源车市中备注关注的点。从上半年销量榜单来看，蔚来ES6和理想ONE两家新势力旗下车型入围。其中，理想ONE的成绩相比其他新能源中大型SUV要好得多。不过，有很多新势力由于资金、产品等问题，在今年上半年陆续被淘汰。或许未来真的像专家此前说的那样，“新势力只能活下来三家”。-车型
如今，补贴门槛大幅度提高，续航本来不高的A00级微型纯电动车市场不断缩水。但我们在销量榜上也可以看到，奇瑞eQ和欧拉R1等微型纯电动车依然榜上有名，此外，上市不到一年的科莱威也进入了6月销量榜单前十。-宝马汽车大全
A00级微型纯电动车主打共享出行以及短距离日常代步，补贴后价格通常在10万以下。轱辘哥认为，这些车型非常贴合大众使用需求，不过由于一线城市存在停车位紧缺、慢充桩相对匮乏，不支持快充等因素，发展空间受限。若能突破这个限制，A00级纯电市场或许迎来新发展。-车型
单从上半年的市场表现来看，轿车、SUV、MPV和新能源车四大领域在6月份的成绩确实给一直处于寒冬期的车市带来一丝暖意，头部车企的抗压能力不容小觑。如今，已有较多车企公开了下半年的新车计划，车市必将迎来新一轮的激烈竞争。-宝马汽车大全
变形金刚中大黄蜂是什么车型
大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。这也使得科迈罗拥有极高的回头率。
1984年由漫威编辑BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
扩展资料
雪佛兰科迈罗车型演变回顾：
1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。-车型
第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。
2、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。-宝马汽车大全
参考资料来源：百度百科—大黄蜂
