2021款捷豹XF的2.0T柴油机+电动机版本车型很大概率上不会引入国内,教授认为2021款捷豹XF不会只做表面工程,那么捷豹能否依靠2021款捷豹XF重新入局C级市场呢,2021款捷豹XF可以说是品牌旗下顺应市场需求的产物,2021款的捷豹XF的内饰遵循“豪华科技、优雅运动”的八字箴言,如果在未来2021款捷豹XF依然能够引进国内专供车型XFL,2021款 捷豹XF依旧会推出sportbrake版本车型与普通三厢版本车型,2021款捷豹XF同样也是如此。
主打轻奢运动，捷豹XF改款车型能否重回主流
对于许多有消费能力的中产阶级来说，这类群体的汽车消费用户画像定义在30-45岁之间的人群，他们喜欢豪华驾乘，喜欢品牌知名度。在豪华汽车品牌C级轿车市场领域当中，这一消费群体也是主力军。这也让不少豪华汽车品牌看中这一块香饽饽的市场蛋糕。
从德系三剑客BBA热销的E级、五系、A6L，再到现在让大家又爱又恨的雷克萨斯ES。一直都是豪华品牌群雄相争的市场。而拥有英伦血统的路虎捷豹旗下C级轿车XF也迎来了中期改款车型。此次改款，2021款 捷豹XF依旧会推出sportbrake版本车型与普通三厢版本车型。两款车型在整体外观造型设计理念与内饰改款布局保持一致。
大家都知道，捷豹品牌在华市场的表现，不论是在口碑还是销量上都不如德系BBA。月销量还未破千台国产化的C级轿车捷豹XFL更是印证了捷豹这个品牌越来越“小众”的趋势。那么捷豹能否依靠2021款捷豹XF重新入局C级市场呢？-捷豹xfl改装
在这个讲究个性潮流的时代，“成熟”、“大叔”这类的标签已经不能涵盖32-45岁的消费者们了。在这用户群体当中，也有不少人内心向往着“个性”、“轻奢”、“运动”的主张。然而2021款XF主张宣称面向这一类消费者，它的表现究竟如何，让我们从外观说起。-捷豹
现款捷豹XF配备的是氙气大灯。对于这个价位的车型来说，LED光源才是标配。新款车型标配形似保时捷四眼大灯的矩阵LED光源，灯体设计别具一格。搭配双“J”灯条设计，十分惹眼。另外，中网格栅也有变化。采用亮色系的银色镀铬蜂窝状造型。整个前脸充斥着西装暴徒的既视感。-捷豹xfl改装
2021款捷豹XF车身轮廓线条保持原有的流线型来诠释高级的运动风格。与目前采用硬朗线条贯穿车身的主流设计不同。车尾最大的变化来自于刹车灯内部灯组的改变，全新的灯体构造在夜间行车呈现波浪状造型极具辨识度。-捷豹
2021款的捷豹XF的内饰遵循“豪华科技、优雅运动”的八字箴言。2021款捷豹XF的最大亮点来自于改款的内饰，毕竟原有的捷豹XF内饰风格偏向于传统与保守。
方向盘加入了银色镀铬装饰件与底部支撑镂空的设计。相比于现款车型的皮质包裹设计，新款方向盘的设计更能够激发驾驶欲望。除此之外，上一代车型带有方向盘电动调节，教授认为2021款捷豹XF不会只做表面工程，仍会配备方向盘电动调节，增加一定的“科技”实用性。-捷豹xfl改装
副驾贯穿的出风口设计也是当下最主流的设计之一，不过对于这样的出风口设计仅有部分为出风口，而其余部分为装饰部分。
真皮包裹与物料填充的表现，体现出这个级别车型该有的驾乘质感。但为了更加突显运动的味道。座椅面料采用菱形花纹，头枕位置的3D立体标志也十分亮眼。
捷豹的人机工程学显得十分聪明，当新款保时捷Panamera中控采用全触控式设计时。捷豹没有跟风，只是进一步优化，空调按键区采用旋钮+触控的搭配，提升科技味道的同时能够保证一定的实用性。
换挡操作部分，则是取消了一贯的旋钮式换挡操作。取而代之的是短小而精致的电子换挡操纵杆。对于这样改变，教授听到了两种声音。一、还是升降旋钮换挡操作用起来更有感觉！二、一点都用不习惯旋钮式换挡，还是电子换挡用的顺一点。关于这一点，萝卜白菜各有所爱，你们觉得哪一种更加美观和实用呢？-捷豹
造车要学会与时俱进，这一点适用于所有车企。在这个级别的车型，基本上所有的竞争对手都已开始“屏幕时代”，2021款捷豹XF同样也是如此。人机交互方面，在全新的EVA 2.0电子架构下搭载最新的Pivi Pro智能互联系统。能支持苹果和安卓系统的手机互联。-捷豹xfl改装
当然全触控液晶屏也不是完美的，虽说奔驰E级和宝马5系都采用触控式中控屏幕，但为了保证实用性和便捷性。依然是保留了实体按键面板来控制多媒体车机。而捷豹XF仅支持触控操作多媒体。这就好比一把双刃剑，虽说对内饰布局设计来说是美观不少，但开车时为了找到触控按键还要低头看一眼确实“durk”不必。-捷豹
许多豪华品牌都纷纷抓住了轻混动力的趋势。捷豹同样如此，2021款捷豹XF海外版本提供柴油+轻混和汽油机两套动力系统。轻混柴油系统（MHPV）搭载的是2.0T柴油发动机+电动机的组合，能够输出204马力，峰值扭矩430牛·米。汽油发动机总成则是匹配Ingenium 2.0T发动机，分为高低功率版本。在高配车型还将搭载四驱系统。传动系方面则是匹配8速手自一体变速箱。-捷豹xfl改装
同为二线豪华品牌，目前2021款沃尔沃S90车型发布最大的亮点就是搭载了2.0T发动机+轻混的动力总成。而教授认为由于市场的原因，2021款捷豹XF的2.0T柴油机+电动机版本车型很大概率上不会引入国内。与之竞争的只有汽油版本车型。随着新能源时代的发展，汽油+轻混动力总成的技术在车型应用上越来越成熟。如果在未来2021款捷豹XF依然能够引进国内专供车型XFL，推出汽油+轻混动力总成的车型版本，或许能够扳回一城。-捷豹
这些年来在汽车消费市场上，年轻、运动、科技等标签成为了主流的设计潮流。这也体现出主流购车消费者审美偏向年轻化。2021款捷豹XF可以说是品牌旗下顺应市场需求的产物。其针对追求轻奢、运动独特调性的用户群体。-捷豹xfl改装
再说点实在的原因，选择捷豹XF的消费者除了追求所谓的“轻奢”、“运动”之外，性价比同样是他们所看重的。同为二线豪华品牌的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，引入合资国产化的同时在不同地区的终端优惠能把低配车型价格拉到三十万左右。而新款2021款虽说增加了不少配置，但为了能够抓住消费者的钱包，相信未来引入国内的捷豹XF也不会和现款车型售价区间有太大差别。-捷豹
在这个车型迭代过快的汽车消费市场，倘若没有跟上脚步。一不小心就会被踢出局。但教授认为新款捷豹XF如果能够早日引入国内，对于捷豹品牌来说是个好机会，因为此时的捷豹正逐渐被市场边缘化。而捷豹需要为自身产品注入新鲜血液，才有可能脱离越来越“小众”的标签。-捷豹xfl改装
优惠完后最低配只需22万元捷豹XEL行情探店
在中国车市环境下，由于国内消费者对于后排腿部空间有着莫名的追求，所以尾标带“L”的车型销量不会太差，像BBA三剑客旗下的C260L、325LI、A4L，每月都能保持过万台的销量。然而“同人不同命”家乡远在大不列颠岛，如今寄印度人篱下的捷豹汽车，他们在中国推出 XEL这款加长型中型轿车，在销量上始终没有起色，并且终端有巨额幅度的现金优惠，让我们看看优惠完后的XEL，值不值得购买。-捷豹
从网上优惠信息以及车主提车价了解到，原价28.98-38.06万元的官方指导价，如今终端市场优惠达4.35万元，但这终究是经销商提交上来的价格，优惠稍显保守，主要作用就是吸引客户到店体验，让销售有释放技能的空间。车主提车贴的报价是最贴合我们实际购车所需要花费的预算，据了解，捷豹XEL低配车型已经做到22万元的裸车成交价。-捷豹xfl改装
无论优惠是什么水平，如果车子不合眼缘，再便宜也不可能选择它。
从外观方面就能感受到从它身上散发出独有的英伦气息，专门针对年轻市场的它同样提供两种外观套件，一种是优雅型、另一种则是运动版。两者主要区别在两侧进气样式差异以及棱角线条的运用。
相较于上一代XEL来说，新款车灯在造型上变得更加狭长锋利，锐利的线条配合上低矮俯冲式前脸，显得攻击性十足。此外，“L型”日间行车灯带来更高的行车辨识度。
车身方面，紧致的腰线与圆润的棱角修饰出苗条修长的车身造型，整体兼顾国人需求的“大”车元素之外，依然保留捷豹XEL有史以来的独特美感。
在车尾部分，捷豹标志性的横条式弧形尾灯十分醒目，裸露的单边双出排气尽显运动气息，无时无刻都在提醒人们，即使我加长了，但骨子里的运动基因依然存在。不过，右上上角的“奇瑞捷豹”字样略显突兀，相信车主买车后第一时间就是将它们去掉。-捷豹
内饰方面，XEL延续之前车型布局，但在科技感与豪华氛围上进步明显，过往的实体机械仪表与空调面板全都被大尺寸液晶屏幕所替代，细腻的高级小牛皮配合上精细的双色缝线，在豪华氛围营造上更为出色。捷豹XEL的三幅式方向盘手感是让我唯一觉得能与宝马M运动方向盘掰手腕的存在，表层皮质温润、细腻，并且方向盘上三、九点位置设有专门的凹槽，人体工程学方面考虑周全。-捷豹xfl改装
在如今随便买台车都有中控大屏的前提下，各家车企比的不是屏幕尺寸，而是内容质量。捷豹XEL搭载InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，具备细腻的显示精度以及极快的响应速度，并且，内部操作逻辑与当代智能设备相近，消费者只需要凭着身体直觉，就能快速上手这套触控系统，在时间就是金钱的环境下，大幅度降低人们的学习成本。-捷豹
捷豹XEL的车身尺寸为4778*1850*1429，轴距长达2935mm，过去被诟病的后排腿部空间在经过加长后得到显著变化，但由于前置后驱的格局布置，后排中央位置即便有头枕，在腿部空间方面相当局促，不建议长途乘坐。-捷豹xfl改装
在动力方面，全新捷豹XEL搭载一台由捷豹路虎集团自主研发代号为英杰力的2.0T发动机，采用单涡轮双涡管。高压燃油喷射直喷、可变气门升程等先进技术，兼具动力之余还能保持高效燃油经济性，最大功率184KW，峰值扭矩365Nm，综合油耗为6.7L/100km，与之匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。-捷豹
作为一台出身运动贵族的B级轿车，捷豹XEL在产品力上的表现足以让人打出高分成绩，无论外观、内饰、动力组合，都能感受到满满的诚意，这是宝马3系变舒适后所剩无几的运动轿车，再加上终端的巨额现金优惠，捷豹XEL值得大家为之付出。-捷豹xfl改装
捷豹XEL档把能不能改成XFL
不能。捷豹XEL档把是电子档杆，不能改装的。捷豹XEL换装了最新的2.0T高低功率发动机，其中低功率版可以输出184kW250马力，高功率版可以输出220kW300马力，而19款车型的高功率版才打到184kW250马力，低功率版只有147kW200马力。所以新款捷豹XEL的动力是提升了不少。变速箱依然是8挡手自一体，采用的是前置后驱形式。-捷豹
