另外一台跑车内饰不豪华其实也不是什么问题,你觉得福特野马作为一款40万元的跑车,但那台车除去跑车的外观,福特野马这台2.3T的发动机,如果一辆福特野马汽车被点缀上了眼镜蛇的图案,就是福特野马了,1967年他在福特野马基础上制造的第一辆GT500像冲天椒一样辛辣,作为进口车的福特野马也在声浪上有所收敛。
福特野马有什么优点
第一，便宜这个价钱可能除了科迈罗敞篷就没有比这个车更拉风的了。
第二，拉风基本同上，停在路边或者等红灯或者买drive thru的时候经常会有人夸这车很帅。
第三，动力2.3t314匹马力真的不弱。基本红绿灯干的过绝大部分车。最快高速上开到过135mph，大概是216公里每小时。
第四，后驱关掉traction control随时能甩尾。虽然不一定跑得过328但是真是乐趣十足，现在回家我都是原地甩尾掉头然后停在路边车位。冬天就期盼下雪夏天期盼下雨，这样去一些空的停车场可就大有乐趣。-福特野马怎么样
第五，敞篷有人问我问什么选择敞篷，我说因为敞篷带给了我5.1亿平方公里的蓝天白云。国内可能没有敞篷的环境，但天气一入春基本天天适合敞篷。
你觉得福特野马作为一款40万元的跑车，性价比怎么样
听说每个90后都有一个跑车情怀，但90后又是最苦逼的一代，基本都是独生子女，一手托两家，压力忒大。像我这种大龄单身狗虽然没有太多家庭压力，但跑车梦也已经消失好几年了，直到最近又有点痒痒的感觉。
也不知道哪个哥们想不开，整了一台二手的保时捷718，一看就很有历史了，哪哪都破，自己还改了车身颜色，就这个月我已经在路上看到它五六次了。像我们这种二线城市，跑车很少见，何况他改了颜色一眼就能认出来。
挺佩服人家的魄力，不过像这种二手老豪车，还是不太建议买，根本修不起啊。所以这期就来聊聊离年轻人最近的跑车，福特Mustang吧。
以前能和Mustang成竞争关系的车是不少的，丰田86、雪佛兰科迈罗、斯巴鲁BRZ等等，可惜现在都已经停止更新了，40万以内唯一一个能满足国六标准的跑车，就是福特野马了。
当然，如果不太较真的话，比它更便宜的宝马2系硬顶轿跑车也算，但那台车除去跑车的外观，184匹的马力完全就是个家用车动力。
出于环保的考虑，以前的5.0大排量配置的野马现在也没有了，只剩下这一台2.3T的型号，也就是键盘侠常说的“野驴”型号。
以前有的选，现在是唯一的Mustang就算是野驴，如果继续保持福特家族关注度最高，销量最惨的情况，还能撑多久也不一定了。
作为一台纯正的美式肌肉车，野马的内饰也跟外观一样冷酷，好在新款车型在车机系统上有一定升级，车联网、GPS导航、语音识别控制全系标配，你倒是不用担心这台车配置落后了，虽然没有科技感，但已经超过了及格线很多。-福特野马
另外一台跑车内饰不豪华其实也不是什么问题，能坐进来已经就很有仪式感了，你们懂吧，所以也别要求太多。
福特野马这台2.3T的发动机，最大功率220KW，299匹马力，最大扭矩434牛米。与之匹配的是10AT变速箱，四轮独立悬挂底盘。
虽然没有5.0大排量的数据唬人，但百公里5.5秒的加速成绩依然不是一般车能比的，再说市区开能跑多快，上高速不才120吗。
回头率不一定是非得甩的别人看不见尾灯，跑车还有一个魅力体现在声浪上。因为欧洲近几年对噪声的管制变严格，作为进口车的福特野马也在声浪上有所收敛，不如以前声音大，坐在车里还行，车外就没有那么嚣张了。
另外美系跑车跟那些德系的还不一样，像是奔驰那种，踩油门有一个回火放炮的声音，大家都听过吧，这一点在Mustang也体验不了，人家没有这个追求。
1967年福特野马GT500现在价格多少
1967年的福特 野马gt500 早就停产了~~1967中国肯定是买不到的·~国外也难买~《极速60秒》片中的伊琳诺的GT500峰值达到700匹(要知道现在的中高档家庭轿车了不起200匹已经很劲了)使得脆弱的底盘和柔软的悬挂无法支持这样的东西。从前，如果一辆福特野马汽车被点缀上了眼镜蛇的图案，那么它的名字就叫做谢尔比。眼前的这辆车，正是美国福特最引人注目的新车，谢尔比GT500对内行的怀旧人士而言，光是这个名称就足以令人倾倒。谢尔比，也就是卡罗尔·谢尔比，在美国英雄的神坛中有很高的地位。1967年他在福特野马基础上制造的第一辆GT500像冲天椒一样辛辣，像黑色眼镜蛇一样毒性十足。当时售价4395美元，而现在一辆保存完好的原装车至少价值50万美元。-福特野马怎么样
