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我买了11年的起亚秀尔2·0手动二手车4万1,不知道这车怎么样油耗高吗?产品力一般但价格便宜,起亚智跑到底值不值得选

admin admin 发表于2022-07-19 12:02:32 浏览95 评论0

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智跑的空间表现不错,起亚智跑我认为是一个不错的选择,智跑有着不错的表现,智跑并不值得选择,像今天我们要聊的 起亚智跑就是一款这样的车型,智跑提供的2.0L自然吸气发动机和1.4T发动机的表现都不太令人满意,智跑的体验也比较不错,智跑的表现不会让他们满意。

我买了11年的起亚秀尔2·0手动二手车4万1,不知道这车怎么样油耗高吗

11年的起亚秀尔2·0手动二手车,该车的性价比个人认为还是可以的,车子的空间大,头部空间宽裕,油耗比一般紧凑型轿车略高一些,一般百公里综合油耗在9个油左右。

产品力一般但价格便宜,起亚智跑到底值不值得选

随着国内汽车市场竞争的加剧,合资品牌给我们的感觉不再是高高在上,特别是随着国产品牌的强势崛起,对于二线合资品牌的冲击非常大,部分车型的车价也是不断走低,与国产车型相仿。所以,目前在家用车市场,国内消费者的选择余地是非常大的,不仅能够买到很多质优价廉的国产品牌车型,不少合资品牌的中、低端车型也进入了他们的选择范围。

像今天我们要聊的 起亚智跑就是一款这样的车型,虽然是合资品牌的身份,但是已经跌入了国产车型的价格区间,2.0L自然吸气发动机的车型只要10万元左右的价格,性价比不可谓不高。那么,看上去性价比不错的起亚智跑,到底值不值得选呢?我们下面一起来分析一下。-起亚秀尔

如果选车的需求只是城市代步,并且对空间有一定要求的话,起亚智跑我认为是一个不错的选择。外观的设计是见仁见智的事情,所以在这我们不做过多的评判,而智跑的内饰设计我认为还是符合这个价位消费者要求的。智跑的内饰采用了对称式的设计语言,三幅式的方向盘造型稳重,指针式的仪表显示效果也非常清晰,用料方面虽然没有什么亮点但是视觉效果不错。-起亚

同时,智跑的空间表现不错,前、后排座椅的空间表现都很好,加上SUV车型在车辆高度上的优势,智跑的整体空间表现是值得肯定的。同时,在座椅的舒适性方面,智跑的体验也比较不错,座椅比较柔软,适合长途乘坐。而这样的空间与座椅表现,对于这个价位消费者来说是非常不错的。-起亚秀尔

所以,对于一台日常代步的家庭用车来说,智跑这样的表现是符合他们要求的,毕竟在空间、座椅、内饰、售价方面,智跑有着不错的表现。

但是,如果您比较在意车辆的品质和技术,那智跑就不太符合您的要求了。

首先,这一代智跑是针对国内消费者研发的特供车型,从底盘、悬架以及车辆平台等方面来说,仍然是老款智跑的产品表现。而我们知道,上一代智跑已经是一款年代比较久远的车型了,不仅车身工艺、底盘等设计方面相比现在的新款车型有不小的差距,同时车辆的安全性方面表现也非常一般。所以对于那些在意车辆的品质和技术的消费者来说,智跑的表现不会让他们满意。-起亚

并且,动力系统方面,智跑提供的2.0L自然吸气发动机和1.4T发动机的表现都不太令人满意。其中油耗、动力衔接、稳定性方面与目前主流的同级车型相比都处于劣势,同时与相同价位的国产品牌车型相比也毫不占优势,所以这样的动力表现无疑不会令人满意。对于那些对车辆要求较高的消费者来说,智跑并不值得选择。-起亚秀尔

综上所述,智跑作为目前起亚热销的一款SUV车型,其实对于在意性价比的家庭用户来说还是比较值得选择的。不仅价格优惠,空间、内饰、座椅等方面的表现都可圈可点。但是对于那些比较挑剔的消费者来说,智跑老旧的平台已经不能提供足够强劲的产品力来满足他们了。所以智跑是否值得选择,还得看您的用车需求了。-起亚

新款起亚K3实车上路了,给了吉利帝豪压力,是否值得入手

确实近些年来韩系车现代和起亚的海外销量还不错,由于韩国与日本一样都是美国的盟友,韩系车进军美国,在海外开拓市场也如鱼得水。起亚与现代两个品牌加起来的销量成绩也可以,韩国,日本都是美国的盟友,常有人说国产车近几年来进步很大,也谈到说国产车雄起,超越了韩系车,那么在国内销量上来看,一线的国产车确实超越了韩系两大品牌的,这其中的原因有多重因素,第一个因素也就是我们熟知的政治因素。

起亚是韩系车。吉利是国产车的代表。虽然几年十几年前,国产车确实不能和它比,但是经过最近几年的发展,国产车还是做的不错的,特别是吉利的1.4t发动机,是和沃尔沃一起合资研究的,是一款很不错的发动机。起亚的,这不可否认的事实,但是帝豪也不错,毕竟吉利现在拥有很多合资公司的技术和股份,相信国产质量会越来越好的K3怎么说是韩国 技术成熟,合资车,国产是仿照外国技术改良。-起亚秀尔

这两款车的话肯定是起亚K3的发动机更好一些的,虽然现在国产车和韩系车的差距已经很小了,但是彻底超越还是需要很长时间的,而且K3和帝豪也不是一个价位的车。起亚K3,帝豪1.5发动机太老了。建议二手车市场上逛逛,听听发动机声音,有条件试驾一下,心里立马有数。-起亚

我不知道那个耐久性好一点,就单说驾驶体验,起亚K3加速无力,动挫感强,个人体验,感觉不咋的,帝豪gl没开过K3好,我原来在吉利的上游零部件厂做过,生产发动机曲轴,国产发动机对曲轴不管是材质还是加工工艺要求,都比合资车企的要求差很多!-起亚秀尔