所以只要是大众置换大众他们给的价格绝对比二手车要高,而且空间方面要比我之前看的那两款车都要大,我这个价格便宜吗本来这一次买车的时候是没有考虑迈腾这辆车的,都说这款车保值率不高,大众置换大众就是给的二手车价高,我们今天就来看一下迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型谁的性价比更高,迈腾这款车作为一汽大众一直以来的中型车招牌,迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型的配置差异迈腾的330豪华型是330领先型上面一个配置。
喜提大众迈腾330豪华型，全款优惠了2.5万，我这个价格便宜吗
本来这一次买车的时候是没有考虑迈腾这辆车的，因为这一次预算在25-30万之间，本来是想买一辆豪华品牌的，但是因为是第一次买车，自从驾照考下来后一直没有摸过车，所以这一次买车主要还是练练手。最开始是看了英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L的，英菲尼迪Q50L这款车本来我非常喜欢，而且听说发动机采用的是和奔驰同款的2.0T发动机，但是因为家在北方，冬天经常下雪，家人担心我手法不行，开后驱车可能会比较危险，所以不同意我买。后来看的沃尔沃S60L这款车，感觉也很不错，无论是外观还是内饰都深深的吸引了我，但是与家人一起看完之后，又问了几个比较懂车的朋友，都说这款车保值率不高，如果后期再换车的话，可能价格不理想，所以也只能放弃了。
后来家人和朋友也都说，如果只是买一辆练手车的话，不如先看一看合资品牌，所以给我推荐了大众迈腾，去店里实际看了看发现这款车的外形，看起来也很有气场，外观内饰的表现也不输豪华品牌，而且空间方面要比我之前看的那两款车都要大，后来去试驾了一下，2.0T发动机动力非常强劲，而且开起来能感受到非常的沉稳，感觉整个底盘设计很扎实，而且算了一下价格也在预算范围之内，所以就选择了这款车。
销售给我推荐的是330豪华版，在网上也看了这款车确实是最走量的车型，这款车的指导价是23.39万元，本地一共有4家4S店，对比后发现最低的价格可以给到裸车价在20.89万元，加上购置税1.85万，保险9000元，全款落地价格为23.69万元，这个价位我完全可以接受，因为本来想买一款25-30万的车，剩下的钱还能攒下来点。-一汽大众迈腾330报价及图片
接下来跟大家说一说这款车的实际驾乘感受，首先这款车的动力系统搭载的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩可达到320Nm，听销售说这款车的实际百公里加速大概在8.2秒左右，匹配双离合变速箱，前期油门响应较慢，速度稍微上来一些后动力表现就非常充沛了，而且还配有运动模式，换挡逻辑清晰，加速超车完全不成问题，同时前后都采用独立悬挂也让车内乘坐感受更加舒适，对震动的过滤表现比较出色。-一汽大众迈腾330报价及图片
迈腾的外观设计方面和路边常见的大众都差不多，毕竟都是采用的家族式的前脸，前中网采用了大量的银色镀铬装饰，看起来比较年轻，车灯采用了全LED大灯，不但照明效果好，使用寿命也比正常的卤素灯要强很多。尾部也增加了迈腾的英文拼写字母，这与大众之前的经典车型辉腾很相似，更加能增加整车的高级感。-一汽大众迈腾330报价及图片
内饰方面也和老款相差无几，但是这些年大众的内饰设计看起来越来越像奥迪了，大尺寸的中控屏和触摸式的虚拟按键还有全液晶仪表盘都让这款车看起来有一些未来科技的感觉，同时内饰的用料也非常扎实，对一些小的细节方面处理的也很好，最主要还是空间大，而且副驾驶还带老板按键功能，坐在后排的乘客可以操纵副驾驶的座椅，打造一个更舒适的空间，这样在以后如果接待一些客户的时候，也可以给他们更舒适的乘坐感受。-一汽大众迈腾330报价及图片
整体的车型参数迈腾长宽高为4865X1832X1471mm，除了后排中间的地台突起比较大以外，后排的空间几乎无懈可击，毕竟2871mm的轴距在同级别中优势很大，家人的身高都比较高，但是普遍表示坐在后排空间还有很大的余负，家用完全没问题。-一汽大众迈腾330报价及图片
总结一下，迈腾这款车作为一汽大众一直以来的中型车招牌，整体表现还是令我比较满意的，但是唯一的问题可能是与其他同价位的合资品牌比，这款车需要加注95号汽油，而且平均油耗大概在9.5L左右，目前我已经开了2300公里，基本都是市区，还在磨合期内，相信再开一段时间，油耗可能会下降一些。以上就是今天给大家带来的大众迈腾真实提车价格和用车感受，大家对于这款车有什么样的看法，可以在评论区留言讨论。-一汽大众迈腾330报价及图片
20款全新迈腾330领先型提车作业，我挺满意的
说实话从来都没有改变自己的选择，从高尔夫到全新迈腾。我对大众的情意一直没有变，我就喜欢德系车，就喜欢大众的这种驾驶质感。从20款迈腾上市，我就一直关注着。20款的迈腾全系配置的提升，流水转向灯就已经足够吸引我。20款330领先型的配置基本和19款330豪华型的配置一样，甚至有些配置更高，比如远近光灯带透镜，雾灯升级成了LED灯。所以我觉得330领先的配置基本够用了。3月18日去4S店看了下车，就有一辆库存车，出厂是19年12月的。不考虑出厂19年的，销售说4月份就能回来新车，所以就再等等吧。顺便给我的高6估了一下价格，大众置换大众补贴下来，给我算的高6的价格属实让人满意。觉得不换大众也不行[憨笑]。去其它品牌的4S店置换绝对没有这个价格。肯定会有人说二手车置换收车价格高是把新车价提高了，所以二手车置换价格高。没有这回事，大众置换大众就是给的二手车价高，销售也是我找的熟人，销售说我是大众置换大众，而且是一汽大众置换一汽大众，所以给我的车价格高，他们4S店厂家给的补贴多，所以只要是大众置换大众他们给的价格绝对比二手车要高。这个确实是，因为我去年就问了好几家二手车店，说实话根本没有今年4S店给的价格高。差多少就不在平台里说了，但是差价我挺满意的。 到了4月几号销售打电话说新车回来了，等到了4月13日我和朋友一起去4S店提车，他买探歌，我买迈腾，计划就是当日提车。去了之后4S店又给我的高6做了下检查，给的价格和上个月一样，接下来就谈价格，谈好之后就交款。签订二手车买卖合同。-一汽大众迈腾330报价及图片
我的爱车高6就被这么被我舍弃了，挺不舍的。11年的车，还不错吧，挺新的
4S店刚洗完车，20款迈腾尾部的变化
马上就能开走了
前脸怎么样，我觉得还不错
侧面线条和19款基本一致，我觉得一汽厂家给领先型配的轮毂非常够意思了，和19款尊贵型的轮毂基本一样。手续都办完了，马上就要开走了。过一两天上万户再过来贴膜。
提车后第四天，贴膜完毕。看看怎么样，个人比较喜欢黑膜。
后面那辆探歌是我朋友的，和我一起提的车，一起贴完膜。
看看内饰，整体做工不错。
方向盘和上一款也有变化，握感很好，比较粗壮的那种
空间就不用多说了，了解迈腾的人都知道迈腾的空间在同级别是数一数二的。
日间行车灯
看看尾灯
看看朋友的探歌
探歌迈腾合影
迈腾330领先和330豪华哪个性价比更好
首先这个问题非常具体，已经具体到了大众迈腾同一动力车型的不同两个配置之间的性价比对比，因此这个问题整体来说还是比较容易分析的，我们今天就来看一下迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型谁的性价比更高。-一汽大众迈腾330报价及图片
迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型的配置差异迈腾的330豪华型是330领先型上面一个配置，相比330领先型，330豪华型在领先型的基础上配置方面又多出了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、感应后备箱、全车无钥匙进入功能、前排座椅加热功能、导航功能、车内220伏电源、自动大灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、分区空调、车载空气净化器。-一汽大众迈腾330报价及图片
多出来的配置有一部分除了疲劳驾驶提示功能之外，其他基本都是比较实用的功能，对整车的使用便利性有较大的提升，因此相比较而言，这些配置的提升对消费者来说还是比较划算的。
对比售价后我们发现330TSI豪华型更有性价比迈腾330领先型的官方指导价为21.51万元，而330豪华型的官方指导价为22.91万元，两者的价格差为1.4万元，因为同为迈腾330TSI车型，所以优惠幅度也几乎相似，两者实际裸车价格相差就在1.4万元左右。-一汽大众迈腾330报价及图片
多出来的1.4万元让迈腾330豪华型比领先型多拥有了十多项配置，这样的配置提升绝对是物超所值的，其中多出来气囊以及自动空调等配置都是后期无法加装的，而且整体这些配置的加装价格已经远超1.4万元，且实用性都非常高，因此相比较而言330TSI豪华型更有性价比，如果预算充足的话，建议还是毫不犹豫的选择豪华型。-一汽大众迈腾330报价及图片
