二、车型配置亮点及推荐作为新款艾力绅的入门车型,还是价格适中且舒适性功能齐全的豪华版性价比更高,新款车型通过对设计和功能配置进行优化,三、推荐车型配置差异分析舒适版售价接近30万元,推荐车型除了延续了舒适版在主动安全、多媒体、后备箱功能等方面的优秀配置表现外,价格适中、舒适功能齐全的豪华版性价比更高,入门车型在日常使用频率较高的多媒体功能方面也有缺失,配置弥补了入门级车型在主动安全、多媒体、后备箱功能等方面的不足。
2022款艾力绅离地间隙变低了
变低了可能车里面东西装的太多了离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。
2022款艾力绅有没有燃油版的
爱丽神2022有四种配置。除最低配置外，其余三项配置均配备车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、全速自适应巡航、电动后备箱、感应后备箱、遥控启动、真皮方向盘。豪华版和至尊版配有前排座椅加热和后排小桌板。至尊版配备驾驶座记忆和负离子发生器。如何选择2022款爱丽神配置作为新爱丽神的入门级车型？经典版售价27.98万，价格成功控制在30万以内，整体配置不寒酸。入门级车型除了前面提到的魔法感应门和双面电动滑门，还配备了实用的自动大灯、无钥匙进入和一键启动、自动空调等配置，满足日常用车需求没有问题。但在潜在MPV用户所看重的舒适性和座椅功能上存在明显不足。主要原因是采用了塑料方向盘、真皮/织物混合座椅，缺少前后电动座椅、座椅加热和后排小桌子，驾驶体验比较一般。此外，入门级型号还缺乏日常生活中经常使用的多媒体功能。如果预算充足，对配置有较高要求，不建议购买入门级机型。舒适版售价接近30万元，配置弥补了入门级车型在主动安全、多媒体、后备箱功能等方面的不足。但是座椅的材质和功能依然没有明显的提升，同样不推荐作为重点车型。两款高配车型的价格都突破了30万元大关。虽然表面上价格偏高，但实际配置性能更有优势。综合配置性能来看，建议第二顶配豪华版。推荐车型除了延续了舒适版在主动安全、多媒体、后备箱功能等方面的优秀配置表现外，还将座椅升级为真皮材质，并提供了实用的前后座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅腿部支撑肩部调节以及后排小桌板等。这些配置大大提高了乘坐舒适性，后期安装难度大，性价比高。顶配车型至尊版，价格比推荐车型贵19000元，实际增加的配置有限，大部分都是锦上添花。自动泊车、驾驶座记忆、车外后视镜记忆等功能。在日常生活中使用频率较低，因此不值得以33.18万元的价格购买。所以综合价格和配置因素考虑，价格适中、舒适功能齐全的豪华版性价比更高，建议优先购买。
推荐豪华版 2022款东风本田艾力绅购车指南
作为本田双车战略中重磅级的MPV车型之一，稍晚进入国内市场的艾力绅在设计上更偏向于稳重风格，因此承担了部分商务用途。老款艾力绅凭借出色的空间实用性和油耗表现逐渐在中型MPV细分市场中站稳脚跟，新款车型通过对设计和功能配置进行优化，综合产品力进一步提升。-本田艾力绅新款2022
2021年12月30日，中期改款艾力绅正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为27.98-33.18万元。除了外观内饰方面的变化，新款艾力绅重点针对动力系统进行了革新，全面搭载本田第三代i-MMD混动系统，继续扩大在燃油经济性方面的优势。主要面向家用同时兼顾商务用途的新款艾力绅在购买时究竟该如何选择？哪款配置性价比更高？本期《购车指南》将为大家仔细分析。-本田艾力绅新款2022
一、车型简述
新款艾力绅一改老款车型略显中庸的风格，整体设计语言更加时尚。外观部分换装了全新的前脸造型，大尺寸六边形进气格栅内部采用黑色钢琴漆装饰，辅以零星点缀镀铬元素，稳重又不失精致感。前大灯造型更加狭长，内部采用羽翼设计并提供了全LED光源，同时还增加了流水式转向灯，彰显高端气质。-本田艾力绅新款2022
侧面基本延续了老款的造型，相对平直的车顶线条以及宽大的车窗保证了充足的内部空间和视野。同时，新款艾力绅全系标配魔术感应门和双侧电滑门，最大限度方便后排乘客进出车辆。尾部同样采用全新的设计，横向镀铬饰条拉伸了视觉宽度，熏黑处理的尾灯组增加了一丝运动气息。尺寸方面也与老款车型保持一致，长宽高分别为4951mm/1842mm/1711mm，轴距为2900mm。-本田艾力绅新款2022
新款艾力绅配备了全新的轮圈，并且提供了谐振块，可以有效降低轮胎腔体内的噪声。设计方面，新轮圈采用时下流行的密辐双色造型，兼顾运动感与精致感。轮胎依旧选用的是优科豪马静音轮胎，具体尺寸为225/50 R18。-本田艾力绅新款2022
车漆颜色方面，新款艾力绅提供了彩晶黑、炫金银、晶耀白、铂雅棕四种外观颜色，满足不同消费者的审美。相对而言，彩晶黑和晶耀白两款传统颜色更适合主流商务用户，而炫金银和铂雅棕两款颜色个性化味道更浓，将吸引年轻家庭用户的目光。-本田艾力绅新款2022
相比外观较大的变化幅度，新款艾力绅的内饰重点针对细节进行了升级，不过依然颇具亮点。中控台采用了10英寸悬浮式中控屏，内置最新的Honda CONNECT 3.0系统，同时换装了全新样式的贯穿式空调出风口以及按键换挡机构，科技氛围更足。此外，新款艾力绅还提供了全新的酒红色内饰颜色，增添商务气息。-本田艾力绅新款2022
空间和配置方面，新款艾力绅前排取消了中央通道，主驾驶侧面增加了超大尺寸扶手，同时副驾驶位置还新增了储物格，内部设有USB接口。第二排靠近通道的扶手可进行拆卸，中间还增加了小桌板。第三排座椅可以折叠至地板内部，形成纯平的地板，另外第三排座椅还有“钓鱼凳”模式。Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供了更丰富的功能，除了支持多媒体娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等，还增加了手机远程控制功能。-本田艾力绅新款2022
动力方面，新款艾力绅搭载本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成，其中发动机最大功率146马力，系统综合最大功率215马力。-本田艾力绅新款2022
二、车型配置亮点及推荐
作为新款艾力绅的入门车型，经典版售价为27.98万元，价格成功控制在30万以内，同时整体配置也并不寒酸。除了前面提到的魔术感应门和双侧电滑门，入门车型还配备了较为实用的自动大灯、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置，满足日常用车需求完全没有问题。不过，入门车型在MPV潜在用户比较看重的舒适性和座椅功能方面存在明显不足，主要原因是采用了塑料方向盘、皮/织物混搭座椅，并且缺少了前后排电动座椅、座椅加热以及后排小桌板等功能，驾乘体验较为一般。此外，入门车型在日常使用频率较高的多媒体功能方面也有缺失。如果预算充足且对配置有较高要求，那么不建议大家选购入门车型。-本田艾力绅新款2022
三、推荐车型配置差异分析
舒适版售价接近30万元，配置方面补齐了入门车型在主动安全、多媒体、后备厢功能等方面的短板，不过在座椅材质和功能方面依然没有明显改进，同样不作为重点推荐车型。两款高配车型售价均已突破30万元大关，虽然表面来看价格偏高，但实际配置表现更具优势。综合配置表现，向您推荐次顶配豪华版，除了延续舒适版在主动安全、多媒体、后备厢功能等方面的出色配置表现，推荐车型还将座椅升级为真皮材质，并且提供了实用的前后排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅腿托+肩部调节以及后排小桌板等，这些配置大幅提升了乘坐舒适性，且后期加装难度较大，因此性价比较高。-本田艾力绅新款2022
至于顶配车型至尊版，价格相比推荐车型贵了1.9万元，实际增加的配置比较有限，并且绝大多数属于锦上添花的功能。诸如自动泊车、驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆等功能日常使用频率均较低，结合高达33.18万元的售价来看不太值得选购。因此，综合价格和配置因素，还是价格适中且舒适性功能齐全的豪华版性价比更高，在购买时建议优先考虑。-本田艾力绅新款2022
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