虽然大捷龙是一款注重内部空间的MPV车型,如果您对大捷龙这款车比较感兴趣,新款大捷龙属于中期改款车型,2021款克莱斯勒Pacifica（国内对应车型大捷龙）正式上市,新款大捷龙在内饰设计上也没有发生翻天覆地的变化,新车针对外观进行了较大调整,新款大捷龙依旧采用现有动力总成,这次大捷龙的变化让人感受最多的还是它的运动感。
MPV界的“黑武士”，2+2+3七座布局，配3.6升V6动力+四驱系统！
大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。但是作为最土生土长的美式MPV，克莱斯勒怎么会让大捷龙就此沉沦？
近日，克莱斯勒发布了2020款的大捷龙，作为改款车型，新车针对外观进行了较大调整，并推出了极具运动气息的“黑武士”车型，使其整车在气势上远超GL8等车型。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，新款大捷龙属于中期改款车型，在整车大轮廓上并未发生太大改变，但一些细节方面的升级优化还是很到位的。比如前脸六边形中网尺寸变得更大、下包围两侧的进气口换成了矩形设计、LED日行灯线条更加锐利，相比现款车型的前脸，新款变得更加犀利，甚至有一丝凶狠。而全黑色车型相比普通版进行了大幅度的黑化处理，整体多了一些神秘感，MPV那种端庄感有所颠覆。-大捷龙mpv商务车7座
车身侧面，新款大捷龙的侧面线条没有太多改变，虽然大捷龙是一款注重内部空间的MPV车型，但是就该车的外观上看来，却没有显得丝毫的臃肿，搭配全黑色轮圈，甚至有一些性能车的味道。车尾造型同样与现款车型保持一致，车辆的后窗尺寸显得格外大，配以贯穿式的尾灯和全黑的车身设计，绝对对得起“黑武士”的称号。如果拿新款车型和老款车型相比较的话，毫无疑问其外观是成功的。-大捷龙mpv商务车7座
内饰方面，同车辆的外观一样，新款大捷龙在内饰设计上也没有发生翻天覆地的变化，中控台布局依旧比较传统，各功能按键区域划分比较规整，实用性很强。而全黑色的中控台配色搭配大量的镀铬装饰，为其增加了几分时尚感。当然，新车在配置方面也不会令我们失望。-大捷龙mpv商务车7座
此外，新车依旧采用2+2+3的座椅布局，配置方面和实用性都很不错，宽大舒适仍是它的一大特点。同时，新车在用料和做工方面也有着明显的进步，质感相比上代车型更强一些。
动力方面，新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供3.6L V6自吸发动机和3.6L V6 PHEV插电混动两个版本，其中3.6L V6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并配备四驱系统。此外，插电式混动版本拥有良好的燃油经济性，百公里综合油耗可达2.6L，纯电动模式下能行驶53公里，在MPV领域有着很强的优势。-大捷龙mpv商务车7座
如果您对大捷龙这款车比较感兴趣，小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。
2021款大捷龙上市 新增四驱车型/配置升级
得益于家庭多人出行需求的逐渐旺盛，国内的MPV市场近年来持续火热，它们拥有比7座SUV更加宽敞的空间，同时，乘客也能真正感受到多人出行的“体面”。日前我们获悉，2021款克莱斯勒Pacifica（国内对应车型大捷龙）正式上市，新车将推出一款全新的四驱版车型，起售价为38040美元，约合人民币25.1万元。除了驱动形式发生变化之外，新车还将针对车辆的配置进行升级，让乘客进一步享受到更加安全、更具科技感的出行体验。毕竟，随着消费者们对于用车体验的要求大幅提升。配置方面，新车将配备Uconnect 5互联系统，运行速度将得到大幅提升，值得一提的是，新车还配备了非常少见的后排摄像头，驾驶者可以随时对后排的老人、孩子的情况进行观察，非常人性化。动力方面，新车将继续延续此前的动力总成，本次优化旨在对乘坐体验进行优化。-大捷龙mpv商务车7座
3.6升V6四驱加持的大MPV 大捷龙将换代网友：要是价格30万将大卖
作者：王泽（配图来自网络）
在现在的车市中，MPV的销量已经越来越多，大空间实用性强的表现被消费者们所喜爱，近日，在芝加哥车展上，克莱斯勒亮相了2021款大捷龙，我们一起来看看它的具体情况。
说起来，大捷龙算的上是MPV的“开山鼻祖”。不过，这次大捷龙的变化让人感受最多的还是它的运动感，相比之前圆润的外观来看，现在这款车看起来更简洁精致。而且全新的设计语言让前脸看起来立体感很强。整个车尾也是非常的大气，贯穿式尾灯点亮后有着极高的辨识度。-大捷龙mpv商务车7座
这款车的内饰也是非常的奢华，不仅配备了新款式的三幅式方向盘，而最醒目的还属这块10.1英寸的中控屏，嵌入式的设计以也让它看起来更加的精致，而且相比之前的屏幕大了近百分之二十。同样，后排也配备了两块10.1英寸的触控屏，依旧不变的是2+2+3式的座椅布局，第三排支持4/6比例放倒，而且完全可以收折至后备厢地板内。 -大捷龙mpv商务车7座
这款大捷龙将搭载的是3.6升V6发动机，最大马力289匹，峰值扭矩355牛·米，本次还将会有混动的V6版本，但是总功率只有260马力，辅以AWD四驱系统加持，相对家用来说绝对够用。
尽管车是好车，但是大多数网友们认为这款车的价格太贵（参考国内现款在售的2017款车型指导价格要近50万元，终端优惠之后目前要35万元左右），网友普遍认为：要是这款车定价能在30万左右，这车非常值得购买，什么奥德赛、塞纳、gl8，都是浮云。确实如此，这款车不仅进口价格太高而且保养价格也高 ，还有克莱斯勒的故障率和保值率也让消费者们再次犹豫。-大捷龙mpv商务车7座
虽然克莱斯勒大捷龙在国内的销量并不算强势，但它还是具有一定的竞争力，只不过品牌的认知度还不够广泛。如果它想在国内卖的更好，还是应该有更好的认知度，还是期待它有非常好的表现。
