雪佛兰科尔维特的介绍雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,雪佛兰科尔维特敞篷版车型亮相 搭6.2L动力/16秒内完成车顶收放在我们看惯了谢尔比GT500等美式肌肉性能车之后,新车将采用跑车范儿十足的设计语言,Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气,新车与普通版车型最大的区别就在于车顶部分,至今依然是最能代表美国精神的跑车,布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力,来自雪佛兰的传奇跑车 科尔维特总能带给我们新鲜感十足的视觉体验。
雪佛兰科尔维特敞篷版车型亮相 搭6.2L动力/16秒内完成车顶收放
在我们看惯了谢尔比GT500等美式肌肉性能车之后，来自雪佛兰的传奇跑车 科尔维特总能带给我们新鲜感十足的视觉体验，作为美国品牌旗下为数不多的采用传统超跑设计语言打造的车型，科尔维特甚至有着国宝级跑车的美誉。日前我们获悉，这台传奇超跑将在设计方面开启一次新的尝试，科尔维特敞篷版车型正式亮相。当然，新车与普通版车型最大的区别就在于车顶部分，据悉，新车在30mph（约48km/h）的时速之内可以对车顶进行收放，整个打开/闭合的过程可以在16秒内完成。外观方面，新车则将沿用普通版车型的设计语言，尖锐的头灯组、攻击性十足的车身线条以及双边共四出式的排气在对外宣誓着它的暴脾气。进入车内，新车将采用跑车范儿十足的设计语言，运动方向盘上下均采用平底设计，进一步优化驾驶体验。动力方面，新车将继续搭载一台最大功率为495马力，峰值扭矩637为牛·米的6.2L V8发动机，传动系统将匹配8速双离合变速箱。
雪佛兰科尔维特的介绍
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩。Corvette（科尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。在北美，欧洲等西方国家，Corvette绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了7代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。
雪佛兰科尔维特的第五代
第五代科尔维特C5的量产始于1997年。在这一代车型上，科尔维特吸取了C4招来的诟病：相比起日本车来，C4显得有点呆，既不像肌肉车又不像有型的跑车。C5从日产300ZX和马自达RX-7上汲取了不少设计灵感，摇身一变，时尚感十足，非常光鲜亮丽。性能方面，极速达到了291km/h，比SRT-Viper高出了不少。最大功率为350马力，最大扭矩为470N.m。另外，得益于显著的减负效果，C5比C4 ZR1还要快。对比这个阶段的科尔维特和SRT-Viper，以美国人的标准来看，SRT-Viper完胜。巨大的排量、马力和扭矩，让它在各种长度的直线加速赛中完胜。但是蝰蛇的车重让它在赛道上无法比较科尔维特。-雪佛兰科尔维特
