敞篷版车型与科尔维特硬顶版车型基本保持一致,雪佛兰科尔维特敞篷版车型亮相 搭6.2L动力/16秒内完成车顶收放在我们看惯了谢尔比GT500等美式肌肉性能车之后,新车则将沿用普通版车型的设计语言,硬顶敞篷+6.2升大V8 雪佛兰科尔维特敞篷版曝光雪佛兰科尔维特敞篷版车型此前已亮相进出口博览会,科尔维特敞篷版车型正式亮相,新车与普通版车型最大的区别就在于车顶部分,新车为科尔维特历史上第一款采用硬顶敞篷和中置发动机布局的跑车,新车将采用跑车范儿十足的设计语言。
硬顶敞篷+6.2升大V8 雪佛兰科尔维特敞篷版曝光
雪佛兰科尔维特敞篷版车型此前已亮相进出口博览会，此次将在11月20日开幕的广州车展亮相，继续撩动国内车迷的心弦，至于是否会在国内上市销售，官方尚未有明确信息。新车为科尔维特历史上第一款采用硬顶敞篷和中置发动机布局的跑车，动力方面继续搭载6.2升V8发动机。
外观方面，敞篷版车型与科尔维特硬顶版车型基本保持一致。新车造型依然充满浓郁的战斗氛围，官方资料显示，敞篷版车型的车顶最高可支持在30英里/小时的速度下激活，并在短短16秒内收回，其由六台电机提供动力。另外，新车还可选装Carbon Flash金属漆面。
内饰方面，新车采用了环抱式座舱布局，明显向驾驶员一侧倾斜的中控屏保证了日常操作的便利性，大量的控制按键同样也被集成在驾驶员右侧的竖向面板上，让驾驶员可以充分的集中注意力来操控车辆。
动力方面，新车搭载的6.2升V8发动机可产生495马力的最大功率以及637牛·米的峰值扭矩。传动方面，与之匹配的为雪佛兰首款8速双离合变速箱。参考硬顶版车型，新车可在3秒内完成0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速。-硬顶敞篷
雪佛兰Camaro敞篷版
这种小众跑车一般来说价格都比较坚挺，因为厂家也不会想这这类车赚钱，卖的就是个信仰还有一小部分对性能车、美国肌肉车有追求的客户，所以并不会出现大幅降价的现象，可能各地的政策不同会有一些价格差异，但差异都不会太大；这类车只有在全新换代的时候，老款才会给新款让出位置，从而降价；近期没有新闻有提到科迈罗有新款谍照，或者换代的消息，所以近两年应该都不会降价。-雪佛兰敞篷跑车
雪佛兰科尔维特敞篷版车型亮相 搭6.2L动力/16秒内完成车顶收放
在我们看惯了谢尔比GT500等美式肌肉性能车之后，来自雪佛兰的传奇跑车 科尔维特总能带给我们新鲜感十足的视觉体验，作为美国品牌旗下为数不多的采用传统超跑设计语言打造的车型，科尔维特甚至有着国宝级跑车的美誉。日前我们获悉，这台传奇超跑将在设计方面开启一次新的尝试，科尔维特敞篷版车型正式亮相。当然，新车与普通版车型最大的区别就在于车顶部分，据悉，新车在30mph（约48km/h）的时速之内可以对车顶进行收放，整个打开/闭合的过程可以在16秒内完成。外观方面，新车则将沿用普通版车型的设计语言，尖锐的头灯组、攻击性十足的车身线条以及双边共四出式的排气在对外宣誓着它的暴脾气。进入车内，新车将采用跑车范儿十足的设计语言，运动方向盘上下均采用平底设计，进一步优化驾驶体验。动力方面，新车将继续搭载一台最大功率为495马力，峰值扭矩637为牛·米的6.2L V8发动机，传动系统将匹配8速双离合变速箱。-硬顶敞篷
