歌诗图2.4和3.0的区别：搭载放发动机不同、匹配的变速箱不同、最大功率(kW/rpm)不同一、搭载的发动机不同1、歌诗图2.4：搭载L4 16气门 i-VTEC DOHC直列四缸发动机,2、歌诗图3.0：最大功率(kW/rpm)193/6300,参考资料来源：百度百科——歌诗图本田有几款车型搭载vtec2.4发动机车型1、第八代雅阁第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机,三、最大功率(kW/rpm)不同1、歌诗图2.4：最大功率(kW/rpm)145/7000,参考资料来源：百度百科-第八代雅阁参考资料来源：百度百科-歌诗图参考资料来源：百度百科-本田思铂睿参考资料来源：百度百科-本田CR-V参考资料来源：百度百科-奥德赛（本田公司汽车品牌）请问本田歌诗图这款车怎么样关于本田歌诗图的网友评论：太长太大太重,2、歌诗图歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车,2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm,2012款歌诗图(Crosstour)2.4L版本搭载了Honda先进的i-VTEC发动机。
歌诗图2.4和3.5有什么区别，加速时间分别是多少
歌诗图没有3.5排量的，最高是3.0排量的，2.4和3.0加速时间均是7.9秒。歌诗图2.4和3.0的区别：搭载放发动机不同、匹配的变速箱不同、最大功率(kW/rpm)不同
一、搭载的发动机不同
1、歌诗图2.4：搭载L4 16气门 i-VTEC DOHC直列四缸发动机。
2、歌诗图3.0：搭载V6 24气门 i-VETC SOHCV型六缸发动机。
二、匹配的变速箱不同
1、歌诗图2.4：匹配的5挡自动变速箱。
2、歌诗图3.0：匹配的6挡自动变速箱。
三、最大功率(kW/rpm)不同
1、歌诗图2.4：最大功率(kW/rpm)145/7000。
2、歌诗图3.0：最大功率(kW/rpm)193/6300。
参考资料来源：百度百科——歌诗图
本田有几款车型搭载vtec2.4发动机车型
1、第八代雅阁
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。-歌诗图2 4
2、歌诗图
歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场。-歌诗图
2012款歌诗图(Crosstour)2.4L版本搭载了Honda先进的i-VTEC发动机，并进行了全面的优化调校，最大功率达到144kW/7000rpm，最大扭矩为222Nm/4400rpm。
3、思铂睿
2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升。
2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5档手自一体变速器。思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，采用新开发的SBS智能双模式减振器。-歌诗图2 4
4、本田CR-V
CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区。-歌诗图
2007年本田发布了第三代全新CR-V，从外形上可以看出，2007款CR-V几乎见不到上一代的影子，而是更加符合时尚感、科技感的取向。但在动力方面没有太多改动，仍旧采用2.4及2.0升i-VTEC发动机。-歌诗图2 4
5、奥德赛
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。2015款奥德赛采用了家族式前脸、镀铬三横幅式前进气格栅。尾部变化主要集中于尾灯处，2015款尾灯变得更修长，同时加入了LED光源。同时尾门把手上方加入了镀铬装饰条。-歌诗图
参考资料来源：百度百科-第八代雅阁
参考资料来源：百度百科-歌诗图
参考资料来源：百度百科-本田思铂睿
参考资料来源：百度百科-本田CR-V
参考资料来源：百度百科-奥德赛（本田公司汽车品牌）
请问本田歌诗图这款车怎么样
关于本田歌诗图的网友评论：太长太大太重，油耗偏高。接近5米的车身，自己驾驶技术不过关，转弯入库都很吃力，而且这么长的车身后排空间没有相应比别人大，浪费了，车身重，所以油耗也高，市区接近16升了，跑高速才拉低回12.5，加满一箱油大概470元左右，用的97#。广本车型永远进步不了的是就是刹车盘问题，从之前的老款雅阁到现在的歌诗图刹车真的不知道用什么词语去形容恰当。希望在我换第三辆广本车型时可以改进。新款跨界车型内饰和八代雅阁内饰一样真的有点失望，缺乏创新无非就是买个外形。前后轮弧没有加强隔音的措施，没有绒面吸音材料，很多车其实都有，起码后轮会有；然后避震支撑虽然说是不错了，却是以偏硬的弹簧为代价了，微小的不平坦都会感觉到，不过也算是有一定柔韧性了，只是舒适度比不上三厢轿车；-歌诗图2 4
