配置和汽油版HSE车型保持一致路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗其各方面表现如何路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手,2018款欧版 路虎发现五2.0TTD4 S配置:接下来是柴油版车型,2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6 HSE配置:欧规HSE虽然在配置上更丰富,2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE Luxury配置:HSE Luxury是汽油版的顶配车型,2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置:欧规车型和加版最大的区别在于,2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置：作为汽油入门版,2018款欧版 路虎发现五3.0TTD6 首发限量版配置:目前这款车车源较少,2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 首发限量版配置:可以把首发限量版看作是次顶配车型。
换三缸引擎 路虎发现运动/揽胜极光 将新一轮降价
路虎拥有 发现运动版、揽胜极光两款国产车型，全系搭载Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机。网上车市了解到，路虎后续将推出发现运动版、揽胜极光的1.5T版本，其中揽胜极光1.5T车型已经在工信部完成申报，新车搭载代号为“PT153”的1.5T三缸涡轮增压发动机。目前发现运动版、揽胜极光2.0T车型优惠力度普遍达到8-7.5折，随着1.5T三缸车型的推出，后续其获将迎来新一轮降价潮。
从产品尺寸看，路虎在售的两款SUV揽胜极光、发现运动版定位分别为紧凑型、中型，且整体尺寸较同级别竞品偏小一些。不过路虎官方统一称两款车为中型SUV，这也反应在最终的定价上，揽胜极光（全系四驱）、发现运动版起售价均超过35万元。简单来讲，就是过高的溢价能力让揽胜极光这样一款紧凑型SUV达到中型SUV的价格区间，这样的产品定价体系显然是不合理的，这也是揽胜极光月销量徘徊在千辆的重要原因。
相比之下，凯迪拉克XT4、林肯冒险家两款起售价仅25万元左右，且同为二线豪华阵营的紧凑型SUV月销则超过4,000辆，后两者同样全系标配2.0T发动机。也就是说，揽胜极光定价虚高现象较为严重，如此终端优惠动辄达超过10万元也就不足为奇了。相信后续推出1.5T三缸版本后，揽胜极光价格将出现相当大幅度的下调，后续终端优惠也将进一步放大。-路虎发现运动
家里要买车，准备买路虎发现5，请问这车怎么样
时至今日，仍然有部分消费者接受不了发现5的外形，但从性价比角度考虑，发现 5的吸引力还是相当大的，毕竟起售价已下探至49万元。
进入正题，路虎发现五主要有欧版和加版两种规格，其中欧版以柴油版为主，并提供2.0T车型，门槛比加版车型更低；加版的汽油版车型选择更多，配置也更加丰富，下面我们就来看看各种版本的发现五具体有什么区别。
下文中涉及价格来自于经销商实时报价，实际价格以购车当天为准。
2018款路虎发现五基本配置：
2018款路虎发现五总共有三种动力组合，包括3.0T V6 汽油发动机和3.0T V6柴油发动机及2.0T L4柴油发动机，传动部分均搭载8AT变速箱，整个车系价格跨度达30万，起售价格最低在49万元左右，相比发现4亲民了不少。-路虎发现
2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置：
作为汽油入门版，加版SE的配置并不低，带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包。19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置，寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴，整体性价比不错。-路虎发现运动
2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE配置：
HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说，HSE的性价比不如SE，由于提供5座和7座版本，HSE售价区间在69.00-72.00万元，5座车型缺少7座舒适包。-路虎发现
2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE Luxury配置:
HSE Luxury是汽油版的顶配车型，整体表现相当强大，包括21寸轮毂、全尺寸备胎、825高级音响、加热挡风玻璃，越野加强包、豪华气候舒适包以及远程智能折叠包，对品质感有追求的朋友可以入手。
2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 首发限量版配置:
可以把首发限量版看作是次顶配车型，相比于HSE Luxury只是少了远程智能折叠包这一项选装包，售价便宜了2万元左右，整体定位较尴尬和鸡肋，毕竟都买到了这个份上，当然还是顶配的说服力足，尽管多出的折叠功能或许用不上。-路虎发现运动
此外，加版还有两款柴油3.0T TD的HSE和HSE Luxury版，售价分别为77.00和93.00万元，主要配置和汽油版相同，市场少量车源。
2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置:
欧规车型和加版最大的区别在于，加版车型全系标配了寒冷气候包，而欧版车型则没有，相比于加版来说，欧版SE车型60.00万元的售价有些膨胀。
2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6 HSE配置:
欧规HSE虽然在配置上更丰富，前后排座椅加热、14向电动座椅调节、四区空调、20寸轮毂、越野包、后排娱乐系统等都有配备，但76.50万元的售价和配置更高的加版首发限量相当接近，比较尴尬。
2018款欧版 路虎发现五2.0TTD4 S配置:
接下来是柴油版车型，作为全系最入门的版本，2.0T的配置比较寒酸，主要有19寸轮毂、卤素大灯、一代地形系统、加热前挡风玻璃等，其最大的意义就是进一步降低门槛。
同时，2.0T柴油发动机还有SE、HSE车型提供，售价分别为52.5万元和56万元，整体配置与3.0T汽油版相同，HSE的性价比最高。
2018款欧版 路虎发现五3.0TTD6 首发限量版配置:
目前这款车车源较少，配置程度应该是欧版车型中最高的一款车型，售价高达82.00万元。配备有22寸轮毂、熏黑套件、英国之宝音响、限量版内饰条纹以及小牛皮座椅等。在舒适性以及视觉效果有了很大的提升，定位介于加版的两款柴油车型之间。-路虎发现
另外，欧规还有一款3.0T TD6 HSE，售价在77.5万元左右，配置和汽油版HSE车型保持一致
路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗其各方面表现如何
路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手，接下来从各方面介绍其驾驶感受。
1、空间方面完全够用，轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势，头部空间充裕。以—米八的身高，前排调整到适合驾驶的坐姿，后排腿部还有两拳的空间。
2、动力方面，19款换装了英杰力的发动机，纸面数据是235马力、331牛米的扭矩，和老款车型一样，这个数据在同级别的高功率版本的车型里也比较出色。D档模式下感觉低扭的表现还不错，动力储备足够，但算不上动力澎湃。油门深踩到底，急加速的时候，变速箱反应也不慢，降档的反应速度也很快。S档会感觉动力强一点，油门的响应会更积极一点。-路虎发现运动
3、操控方面，这台车的转向稍微有一点模糊，存在一点点的虚位，还可以接受，这可能是为了越野设计的吧。方向盘的手感偏沉，个人感觉也不是缺点。过马路上的坑洼和减速带的感觉还是挺扎实的。在高速上表现不错，底盘很扎实，车很稳，悬挂的支撑也不错，并线、超车都挺顺当的。-路虎发现
4、油耗方面表显12.5，但是用微信小程序算了一下，只有10.54升/百公里。
5、内饰方面看起来很普通，不是当前主流的风格，没有全液晶的仪表，没有金属且会发光的迎宾踏板，没有抬头显示。跟同级别的车比起来还有很大差距的，但是细品起来感觉也不是那么差，中控软质材料包裏就是摸起来比较硬，真皮方向盘摸起来手感没有捷豹的软乎，升降式的换挡旋钮显得虽然少了几分驾驶感，但是多了几分仪式感。-路虎发现运动
总的来说，路虎发现神行的表现是瑕不掩瑜，如果购置二手车，在免去购置税后，其性价比更高。
