霍顿成为通用汽车在澳大利亚的车身供应商,通用汽车正式收购霍顿并成立了通用-霍顿汽车公司,通用汽车就已经宣布关停霍顿,没有其他品牌在澳大利亚汽车市场上独领风骚,通用汽车正式宣布“清算”霍顿,1954年：公路上三分之一的汽车是霍顿,有些霍顿的经销商同时也在经营长城汽车,消失的百年汽车—霍顿 在当地可是一哥车型这个以小狮子图案为LOGO的汽车品牌叫霍顿。
奔驰所有车型介绍是什么
1、 奔驰A级
奔驰A级是北京奔驰一款紧凑型轿车，用顶配卡罗拉的预算买BBA，也就只有国产A级了。由于A级的乞丐版配置特别低，上高配版的话又不如入手低配C级，这种类型的车或许会适宜一些只有代步需求的群体了。
2、 奔驰C级
奔驰C级是北京奔驰的主力车型，满足家用需求没有问题档次感还很高，此外定价水平没有特别高。1.5T发动机+电机对提高加速能力和油耗表现的提升效果一般，但却能帮助奔驰通过相关检测。
3、 奔驰E级
1.5T的排量驾驶起来缺乏激情，但实际开起来，整车的动态表现还是不错的，起步稍微给油就蹿，城市驾驶比较惬意。从整体表现上看E级在设计和实用性上都比较优异，只是在发动机上的缩水让消费者比较难受。
4、 奔驰CLA级
奔驰CLA属于从国外进口紧凑型轿跑车，奔驰的LOGO加上优雅的身姿，是广大男性同胞的把妹法宝。作为进口车，奔驰CLA的售价可以说是低廉，低档车型20来万即可拥有，很多人都可以消费得起。
5、 奔驰GLA
奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万全部都能搞定。奔驰GLA的最大吸引力是品牌价值，再配合亲民的价格，可以俘获很多爱慕虚荣的人。对比长安林肯冒险家，奔驰GLA的空间只能拿60分，好在满足家用还是可以。-奔驰所有车型
消失的百年汽车—霍顿 在当地可是一哥车型
这个以小狮子图案为LOGO的汽车品牌叫霍顿，来自于澳大利亚。有些车迷肯定知道，它隶属于通用汽车集团旗下，在澳大利亚、新西兰是个响当当、家喻户晓的汽车品牌。
类似的情况也发生在通用上，比如英国的沃克斯豪尔、德国的欧宝（当然已经卖给了PSA）。
近日，通用汽车正式宣布“清算”霍顿，实际上，大约3年前，通用汽车就已经宣布关停霍顿，但是这次为了加快资金回笼，澳大利亚的霍顿经销商将在数周或数月后关闭，库存车也将“清仓大甩卖”。
论历史，霍顿可以称其为“百年老店”了。和很多汽车品牌一样，霍顿也是用创始人姓名作为公司品牌，它由詹姆斯·亚历山大·霍顿创立于1856年，最初制作马鞍，之后开始独立生产摩托车及双轮马车车身，再之后生产汽车车身。-车型
1924年，霍顿成为通用汽车在澳大利亚的车身供应商，负责生产雪佛兰与道奇的车身。1931年，通用汽车正式收购霍顿并成立了通用-霍顿汽车公司，自此霍顿正式成为通用旗下的全资子公司。1948年，首款挂霍顿牌的车型推出（如下图）-奔驰所有车型
当年的霍顿在澳大利亚可以说是“大哥”级人物，据我们所查到的资料显示，1954年：公路上三分之一的汽车是霍顿。
在1970年，霍顿首次超过200000销量，这个数字在澳大利亚市场，唯一击败它的就是丰田而已。
到2010年，霍顿已经连续15年第一，这么长的一段时间以来，没有其他品牌在澳大利亚汽车市场上独领风骚。
Commodore是霍顿最畅销的车型，以此基础上还衍生过三厢轿车、UTE（可看做是皮卡）以及Wagon等几款车型。至于它是谁？我就不说了，你们一看便知。
汽车行业是一场数字游戏，但不幸的是，霍顿的数字到2020年底就画上了句话。
1.是什么让霍顿走下坡路？
其实后来的霍顿主要以贴牌生产为主，缺少有竞争力的新车型，再加上之前通用汽车集团所遭受的危机，若不是在澳大利亚和新西兰的地位，恐怕很早之前，通用就会“裁掉”霍顿。
另一方面，作为右舵车市场，本身在世界汽车舞台上就偏小众，在过去的几年中，尽管是增长型市场，通用汽车也一直在悄悄撤离印度和南非等右舵市场。去年年底，通用汽车宣布将于今年3月在另一个右驾国家印度尼西亚停止运营。转而在中国和北美，两大汽车市场大力发展电动车和自动驾驶技术。-车型
泰国，澳大利亚和新西兰成为通用汽车剩下的三个主要的右舵市场，但是开发成本过高，即使是泰国，劳动力成本低廉，也无法拯救霍顿。通用汽车公司在泰国的工厂每年只能生产35000至50000辆汽车。
花的太多，同时对手太强，这就让霍顿走向了“灭亡”。丰田HiLux，五十铃D-Max，三菱Triton和福特Ranger都是霍顿在澳大利亚地区最主要的竞争对手。对于大通用来说，霍顿不赚钱，而且康复的机会显然不大，那只能是这个结果。-奔驰所有车型
2.长城接盘
通用汽车证实，霍顿的工厂将出售给中国公司长城。同时泰国的罗勇工厂也卖给了长城，之前还有印度的工厂。其实在澳大利亚等地，长城分布着不少经销商，据澳媒消息，有些霍顿的经销商同时也在经营长城汽车，所以对于这些经销商来说，以后可以卖长城炮和哈弗。要知道，皮卡在澳大利亚很受欢迎。-车型
3.贴牌满街跑 看着都眼熟
从别克荣御、林荫大道、凯越再到雪佛兰科鲁兹、科帕奇、探界者等等比比皆是，这些换标车，你是不是很熟悉，那就看图吧。
君威，君越，凯越，英朗的英文字母都是什么别克其他车型也说一下
别克车系君威和君越的字母分别是：君威Regal ：别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。君越LaCROSSE：君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。凯越（Excelle） 英朗（ExcelleGt） (凯越和英朗的英注是一样的) 君威（Regal） 君越（LaCROSSE）别克双雄从新注释了上海通用营销理念，新君威经济以后，销量一直攀升，月均销量到达5000之上，新君威顺利营销充足注明通用别克曾经正在细分市面上占领了一席之地，变化上海通用别克B级车市面倒立的一名豪杰。正在6月份，上海通用别克推出了首款涡轮增容车型——君威2.0T，正在B级车活动车型市面上必将更具震慑力。7月8日，上海通用别克再度推出此外一款豪杰车型——新一代君越，这款车以奢华商务舱理念制造，从新界说了B级车奢华的概念。强人胜弱者有余为奇，双雄的对于垒必须引人入胜。-奔驰所有车型
