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吉利星瑞2021款 吉利 吉利星瑞

吉利星瑞2021款尊贵型液晶屏图怎么换?那些年记忆中的车型,年代感十足的车型你们都认识吗

admin admin 发表于2022-07-20 19:51:34 浏览145 评论0

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第六台车:奥拓城市王子这台车当时在北京这车很多,年代感十足的车型你们都认识吗一下说我对于车的认知,第八台车:吉利金刚这台车为什么拿出来说,当年吉利说实话车型都不怎么样,我老师不知道从哪里开来了一台奥拓作为婚车,是不是现在很多车型都不具备呀,第十台车:上海华普这台车也非常有意义,第四台车:广州标致2.0这台车算是我当时最喜欢的。

吉利星瑞2021款尊贵型液晶屏图怎么换

在设置中查找要更换的图片,就可以自行换图吉利星瑞2021款尊贵型这款车很好1、外形方面。作为首度改款车型,新车的外观依旧沿用现款车型的设计,前脸采用遁形的直瀑式格栅设计,搭配上深色的吉利LOGO以及两侧犀利的大灯组,车头具有十足的运动气息。车身侧面腰线动感凌厉非常时尚,尾部微微上翘的尾箱盖以及粗壮的双边双出排气管极具动感。2、内饰方面。2021款吉利星瑞的内饰改动依旧不明显,车内采用“时空交叠座舱”设计语言,流畅简洁的线条让车内充满了时尚气息。 12.3英寸的悬浮式中控屏幕科技感十足,车内不论是用料还是做工都可圈可点,良好的质感和观感给乘客带来一种轻奢的豪华感受。3、尺寸方面。新款星瑞拥有4785*1869*1469MM的长宽高以及2800MM的轴距,整体保持不变,虽然星瑞定位于紧凑型车,但轴距表现甚至强于部分中型轿车,这就意味着星瑞车内拥有足够出色的空间表现能力,整车的实用性非常强。4、动力方面。新车将继续沿用现款车型的动力系统,车内搭载一款来自沃尔沃的2.0T D缸内直喷涡轮增压发动机,拥有190匹的最大马力,峰值扭矩达300牛米。传动方面,新车全系配备7速双离合变速箱,车辆行驶时不仅动力强劲,平顺性也得到了较大的保障。

那些年记忆中的车型,年代感十足的车型你们都认识吗

一下说我对于车的认知,然而这些车也见证了中国汽车工业的变化。从我有记忆里开始回忆曾经的车都会是什么样的,车从生产力工具到如今的代步工具也发生了本质的区别。

第一台车:解放版

80年代中期,爷爷那个年代家里有一台这样的车,当时全县城的车不超过两位数的时候,这台车算是重要的生产力工具,我偶尔能座上去一下。但是这车的毛病也特别多,记忆中我叔是汽车兵,所以经常给车要做维修的工作。到了冬天发不动,因为是化油器结冰,早上发动需要用火烤,也经常找一群材民推车。后期听说,当时这车开起来也不省油,离合器都是要踩两脚才会生效。-吉利星瑞

第二台车 丰田皮卡

当时对车都不懂,接触到这台皮卡是因为舅舅单位有一台这个车,当时算是特别好的车型,印象最深是说这个车那里都可以去,不好的路况、泥泞都可以走不打滑。是4驱分时驱动。特别豪华,在路上经常人有人招手拦下来要求搭个顺风车。-吉利

第三台车:仪征汽车

对于仪征汽车,也是一台皮卡,这是老爸单位购入的第一台车,为此还配了一个司机,虽然现在找不到原车一样的图片了,但我还是记忆深刻,同年姑父还给新华书店开过车,当时也是一台仪征皮卡。车况不好,经常坏,记得有一次方向机转向螺丝固定不了,最后还是用铁丝绑住开回来的。-吉利星瑞

仪征汽车黎明汽车好像是一个厂,后期与现在的上汽和江苏仪征有过多次重组,之后这个品牌也就消失了。同时这个车是分时四驱系统。当时最高速度好像只能到80码。

第四台车:广州标致2.0

这台车算是我当时最喜欢的,老爸的上级单位的公车,每次他们开会就用这台车,我特别羡慕他们可以座这么高级的车。当时我不知道是旅行版,现在想想90年代初他们的审美确实很好。这个车给我的印象最深刻地方是梯形方灯,LOGO在中网上的狮子还是镂空设计(我认为这样的设计比现在的东风标致漂亮多了),两侧有广州标致2.0字样。-吉利

第五台车:桑塔纳

到了上海大众桑塔纳的年代大家都应该对汽车开始有一定的了解了,同时代的还是有上海轿,伏尔加等品牌车型了。但是对于桑塔纳来说是个传奇。当时我应该不认识这车的长什么样。身边还有很多人都不知道。最后家里一个亲戚说带我们在城市去看,路上有些桑塔纳。-吉利星瑞

当时没有想去记VW标志,告诉我们说后面两边有很多的尾灯的车就是桑塔纲,现在想想也对,那段时间还是计划经济年代,亲戚还说有指标可以批到车,是不是可以考虑在当地我们来销售。现在想想当年如果真干成这件事,估计汽车百强经销商也有我们的名字了。-吉利

第六台车:奥拓城市王子

这台车当时在北京这车很多,因为价格老百姓能接受,奥拓很快成了富人家的私家车。看看名字就知道都叫城市王子,我当年对于这车认识是一个填上的婚礼,我老师不知道从哪里开来了一台奥拓作为婚车。当时算是大户人家的婚礼了。我默默的告诉自己有钱了我也要整一台回来。-吉利星瑞

直到现在我依然没有自己的奥拓,但是几年前朋友收了一台作为收藏,知道我有这个情节让我去试驾了一下。

第七台车:天津夏利

天津夏利两厢车型,一度成为北京的出租车车,也算是当时特别火的车辆,后面很多城市都采购,同期还有老三样(桑塔纳、捷达、富康)当时的车依旧是个生产力工具,大家一半作为家庭的私家车,空于的时间还要出门去拉点客赚点零花钱。-吉利

可惜的是,天津夏利这个品牌也被淘汰了,而老三样目前在街上还是能看到了车型在跑,更可怕的配置是富康那个年代就配置了后轮转向。是不是现在很多车型都不具备呀。

第八台车:吉利金刚

这台车为什么拿出来说,是因为名字,吉利要开始造车,金刚当时的外观很有棱角,符合名字的气质,作为私家车出行还是不错的选择。后来有人拿出来跑黑车,我就打过几次,所以印像比较深。当年吉利说实话车型都不怎么样,李老板还有跑车梦就造了美人豹,为此我也去感受了一下。-吉利星瑞

第九台车:别克新世纪

别克新世纪99年上汽通用开始引进合资生产,那个年代算是豪华车的主力,作为B级豪华车来说我也只能简单的去了解一下。随后几年开始有些互联网的接触。当然还有些媒体上的报道,拨号上网的时候太慢只能看些文字类的网页,当时对于别克新世纪是这样介绍的。-吉利

在沿海城市,他们跨越城际上班,老板们都选择了别克新世纪,当天可以往返深圳-广州,出差接等都显得很有面子。现在想想当时的编辑就开始写软文来种草了。

第十台车:上海华普

这台车也非常有意义,这是朋友公司买的车,几个人出差方便,这也意味着车作为工具和代步时间的进化。慢慢地也开始普及起来了家庭用户购车的高潮。到了2006年的时候,也是汽车工业在国内开始高速发展准备时期。一年左右,觉台一辆车不够用,投资人就每人自己开始买车,从此汽车消费就开始爆发。只是可惜,上海华普这个品牌也退出了市场。-吉利星瑞

写在最后:汽车的发展速度越来越,消费升级开始迭代,后来的车型开始多无化的满足不同用户的需求与审美了。所以写到了第十台车的时候就结束了此文。

吉利全球鹰K10D这车实用么

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