机械助力方向盘的经典款驾驶手感更好,3和马自达3星骋哪个好马自达3星骋是马自达3经典款的大改版,我自己开的时候更喜欢经典款,这点上经典款更纯粹,经典款的蓝底三炮筒仪表盘+红色氛围灯比星骋的白底双炮筒+蓝色氛围灯更符合运动的定位,侧面俯冲的车身姿态很有运动感,前脸采用运动时尚的造型,当Wai决定换车后依然选择了Skyactiv车款。
3和马自达3星骋哪个好
马自达3星骋是马自达3经典款的大改版，除了外形以外，电气布局、电子设备、NVH都有提高，底盘、发动机、变速箱一样，而这两款车我都有。以我个人的感觉，机械助力方向盘的经典款驾驶手感更好，路面回馈非常棒，电子助力的星骋就没这么直接；经典款的蓝底三炮筒仪表盘+红色氛围灯比星骋的白底双炮筒+蓝色氛围灯更符合运动的定位。作为改款的星骋，电子配置方面更强，比如多了车外温度显示、遥控开启后备箱、CD机的音量调节范围变的更密集、车门开启提示音等等，人性化的设备更多了；车身刚性也比经典款有所加强，尤其是后门的车门防撞钢梁；整车密封隔音和NVH都比经典款要好一些。内饰比经典款更符合人机工学，比如降低中控台的高度、提升换档区的高度、车顶增加了放墨镜的盒子，不过有的地方做的不如经典款，比如取消了扶手箱的第二层小格子、车门储物空间变小这些细节。总体来说，我自己开的时候更喜欢经典款，开车玩就是人和机械的沟通，不需要那么多电子设备，这点上经典款更纯粹。日常拉人的话星骋更好一些，少了一些躁动，多了一些便利和柔和。
新款马自达3两厢版，高颜值两厢车，让人心动不已
新款马自达3两厢版，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用灰色涂装，前脸采用运动时尚的造型，低矮的车头很有冲击性，前大灯造型炯炯有神，LED日间行车灯点亮后效果出色，中网采用蜂窝式的设计，前包围设计运动。侧面俯冲的车身姿态很有运动感，车身比例协调，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用时尚简洁的造型。尾部采用饱满运动的造型，扰流板设计运动，尾灯采用精致时尚的造型与前大灯相呼应，排气采用双边共两出的设计。内饰家族式的设计风格，方向盘手感细腻，仪表设计时尚，中控屏很有科技感，按键阻尼适中，座椅包裹性好，做工精细，
这台马自达3 HatchBack 算爆改吗帅不帅
今天这部Mazda小钢炮的车主叫Wai来自雪州巴生。之前Wai开着Skyactiv Mazda2玩的是竞技风格，他非常满意Skyactiv的操控与动力表现。当Wai决定换车后依然选择了Skyactiv车款，2018年小改款Skyactiv Mazda3 GVC Hatchback成了他的首选！而一次的小意外激发了Wai的惊人想法，造就了现在眼前让人为之疯狂的宽体Mazda3 ，也是全马唯一的宽体Mazda3。-马自达3星骋
改装宽体涉及到以后还原的难题，即便如此，也灭不了Wai心里的那团火一发不可收拾。但是市场上并没有现成的Mazda3宽体套件，Wai也不想跟别人一样，决定订制独一无二拥有自己风格的宽体套件。这个宽体共改过两版，第一版因为某店家的手工和细节处理让WAI相当不满意，之后找了另外一家再重新无数次的修改，然后全车深蓝色烤漆，再换一片泰版的碳纤维开孔机盖才有现在最终的宽体Mazda3造型。-马自达3
如果要达到心中最理想姿态的话，现在的短弹簧是无法继续胜任了。Wai未来的计划就是上一套数据更准确的19寸轮圈和气动避震，除了能更方便的日常使用，还能将车身降到完美的姿态。我们就拭目以待！
