一直想把内饰在翻新一下、车身的老漆再重新做一遍…可每次出去玩就什么都忘干净了,③买兰德酷路泽的人本人觉得车主不是越野需求就是工作工程车需要,还有一次我把他开到了水里陷车了,在这之前我不想再让他带我出去玩了,而车主要求改装的配置增加上去之后,有一次因为出发前没有做检查,他们都是买丐版回来自己改装的,下面看看它的原始配置和改装配置分别有哪些。
兰德酷路泽，14年来，满载回忆，依旧年少！
先来一张认证照，“精神小伙”
07年大学毕业的时候买了这台97年的LC80，本来就想买个老车练手也不心疼，而且拿小车练手总觉的练不出什么来，所以就选了这台硕大的LC80，他还有个专属在那个年代响亮的名字——陆地巡洋舰。当时并不知道这车的越野性能那么强悍，只是觉得又大又拉风，后来开着他去的地方越来越野，走的路也越来越不像路，除了驾驶的快感最能满足我的就是看到了以前无法见到的最纯粹的自然美景，满足了我风光摄影的需求。 虽然他是辆老爷车但依然活力十足，刚拿回来就进行了一系列的改装，先是把自动变速箱改成了手动变速箱；用OME升高套件把车身升高了3寸；同时更换了OME的减震。车头更换了前竞技杠，左右两侧加装了侧杠。安装了涉水器、双电瓶、车载电台等让他的越野性能更强悍，而且颜值爆表，当时为了方便跟女友在草原看星星，还把后排改装成一个小双人床，如此，从实用到安全再到舒适方面，我对他都进行了升级。 我开着他在乌兰布和沙漠里捞鱼，那是一个神奇的沙漠，黄河的支流流进沙漠深处，运气好能逮到很多黄河大鲤鱼；我们去过罗布泊，拜访过彭加木、余纯顺，睡在神秘的楼兰古城里；在新疆见过冬天雪后的胡杨林；在大海道的雅丹迷宫里兜圈子；在浑善达克半沙半草的月亮河畔仰望银河；跟同样爱玩越野的哥们儿在额济纳沙漠绿洲里划船；在广西凭祥与越南交接的深山里穿行，站在车顶上看那些越南人背着一袋一袋的货物走山路；他带我去过太多的地方，至今已经行驶了48万公里。
这个牛头历经了沧桑，也见证了那段美好的时光
凭实力傲视天下
他给我带来的永远是一种自信
路上的风景才让出发更有意义
在太多地方留下足迹
打卡照
这张照片的寓意太强
刺激和心跳才是越野的欢乐
放倒第二排就变成了双人床
我们之间的感情并不在于一次次的出行，而是每一次不管他自己伤成什么样子，都能把我安全的带回家，身边的朋友说他就像我的大兄弟一样，但我觉得他更像是我的守护神，不管在哪里都能把我保护的很好，我最爱爬到车顶拍照，困了就会在后排的双人床上睡觉，半夜醒来坐在后尾门上看天上的银河。 每次出去玩，看到好玩的越野路我就冲过去，看见美景我也冲过去，几乎每次都把他弄的遍体鳞伤，但他没有对我发过一次脾气。有一次因为出发前没有做检查，后桥半轴本来就带伤，在内蒙翻越山脊的时候半轴折了，虽然没有了四驱，但他仅用前驱就把我从内蒙的深山里带回了家。还有一次我把他开到了水里陷车了，整个车里面全被水泡了，我们被朋友救上来后把车门打开就像水坝开闸一样，水最高已经泡到了方向盘，前后桥管、变速箱里全都是水，就这样他还是喘着粗气把落汤鸡似的我再一次送回家。-兰德酷路泽改装内饰
“救”与“被救”一定是越野旅途的插曲
修车，检查；再出发~
是他，同时支撑了我越野和摄影这两个爱好
这才是大男孩真正的快乐
他是我生活中最不可缺少的，但由于政策原因，从最初的限行到现在无法验车，我不得不把他报废处理，我整整犹豫了一年才做了这个决定，有时候看着他憨厚的大屁股，我真觉得亏欠他的，一直想把内饰在翻新一下、车身的老漆再重新做一遍…可每次出去玩就什么都忘干净了，不知不觉他已经这么老了，老到了不得不埋葬的时候我却没有为他做过什么。在这之前我不想再让他带我出去玩了，给他收拾干净，最后一次好好的拍组照片吧。-兰德酷路泽改装内饰
这么多年，照片里的你全是泥土；亲手为你洗干净，来一组艺术照；谁还没矫情过~
无论看多少遍，只能说还是当初那个感觉。
除了分享和留存我和80的经历以外，最近也准备去考察几款车，分别是汉兰达和福特锐界以及刚上市的雪佛兰开拓者；准备在这几款里面选择一款入手，待考察试驾后再分享一下这几款车的体验。同时车友们有什么好的建议或者经历欢迎评论区留言交流~-兰德酷路泽改装内饰
兰德酷路泽主要讲求实用，但是自带的电动尾门好差劲，想改装，有没有想法的
兰德酷路泽的设计初衷本就是基于实用主义，豪华的孪生兄弟雷克萨斯570和他是鲜明的对比。不过实用要看您买他的目的是什么？：①工作需要其作为工程车的话，跑山路-高原-烂路的稳定性和易维修性会让你觉得这车超值。②作为市内上下班纯代步工具的话，确实不实用，油耗高，体型大，转弯并道忽忽悠悠，除了面子因素，它真的不实用。③买兰德酷路泽的人本人觉得车主不是越野需求就是工作工程车需要，要么就是90年代后对其皮实耐造的情节。总之，实用是相对实用用途而言的，您说对吗！-兰德酷路泽改装内饰
兰德酷路泽怎么样
小编经常听到有些车友说，丰田兰德酷路泽又贵又难看之类的话，为啥不选择日产途乐、三菱帕杰罗、Jeep牧马人等等车型呢？这时候小编一般只是默默看下，不说话。其实真正懂越野SUV的车友都知道，性能强大的SUV真不少，但像兰德酷路泽这样长于“可靠性”的，却很少很少。-兰德酷路泽改装内饰
兰德酷路泽正是因为其出众的可靠耐操性能，从而赢得了消费者的普遍好评，即使它在某些人眼里“又贵又难看”，但还是抵挡不住大部分车友一颗火热的心。
而在平行进口车市中，兰德酷路泽4000买的最好是要丐版了，特别是对天窗没有什么要求的越野发烧友，几乎都是买丐版，因为在性价比较高的同时，还可以满足自己改装爱好，他们都是买丐版回来自己改装的，这样即划算又符合个人的实际需求。-兰德酷路泽改装内饰
就比如，厦门好车在线就新到一辆改装版兰德酷路泽4000GXR，而且还是中东大灯熏黑限量版哦。下面看看它的原始配置和改装配置分别有哪些？
原始配置：七座手续！大灯清洗版，天窗，同色前中网，原厂行李架，脚垫，LED氙灯，主驾驶电动座椅，冰箱，智能卡，一键启动，电动拆叠后视镜，桃木内饰，桃木方向盘，巡航定速，中央差速锁，上坡辅助，蠕动模式，低速巡航，胎压监测，2气囊，双油底挂，雾灯，大灯清洗，彩条，镀铬防擦条，拖钩。-兰德酷路泽改装内饰
改装之后增加的配置：前后包围，360环影，大屏，全车镀络，轮毂，副驾驶座椅电动，真皮座椅跟座椅通风。
这上面的原始和改装配置可以看出，这款酷路泽4000配置还是相当不错的，而车主要求改装的配置增加上去之后，整个车身不管是外观还是内饰方面，豪华感立即提升了不止一个档次。其改装之后的价格在66万。车友们觉得如何？-兰德酷路泽改装内饰
总体而言，虽然兰德酷路泽在许多人眼中“又贵又难看”，大部分车友对此车的争议性也很大，达到又爱又恨的程度。但是它在价格如此坚挺的情况下，依然能够风靡平行进口车市，成为最热销的车型之一不是没有原因，它的越野性、耐操性、可靠性、保值率等等，都是有目共睹的。-兰德酷路泽改装内饰
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