大众高尔夫7的动力大众高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机,通过对比高尔夫7的价格以及配置,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,大众高尔夫7低速顿挫感明显怎么解决发动机油路堵塞,1.6L发动机最大功率81千瓦,全新高尔夫8怎么样,硬件上的配置已经算不错了,所以肯定相信没有人会因为7000块跟更好的动力过不去是吧。
大众高尔夫7低速顿挫感明显怎么解决
发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
大众高尔夫7的动力
大众高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致，但两款发动机的动力参数发生了变化。
其中，1.6L发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手动和6速手自一体变速器。 1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，顶配1.4TSI旗舰 型车型搭载高功率版本发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。-高尔夫7
加量减价更省钱看高尔夫8如何选！
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本文研究话题—高尔夫8怎么选？
大众神车全新 高尔夫8在11月7日正式上市，售价12.98万—16.58万。全新的外观，搭载原来的动力，看似很有诚意的价格，那配置如何，是否加量减价更省钱？我们一起来看看，全新高尔夫8怎么样，哪款最值得买！-高尔
彻底变装但经典留存
高尔夫8采用了最新的设计风格，大灯为波浪形下眼线，与横贯车头的灯带连为一体，更加动感年轻。
侧面整体线条变化不大，经典的两厢造型，粗壮的C柱折线都保留下来，一眼看上去就能知道是一台高尔夫。尺寸方面变化不大，轴距同样为2631mm。
尾灯造型与头灯相呼应，立体感更强。GOLF的字母放到了LOGO下面，这下大众带字母不是辉腾的专属了。
内饰也是采用了全新的设计风格，更加凸显科技感。10.25寸的液晶仪表+8.25寸的中控屏幕组合在一起，相比原来那种设计高级感强了很多，而这也是现在比较流行的设计风格。
方向盘的造型也更加协调，配合上触控的按键，很符合“全新数字高尔夫”的口号。挡把造型很引人关注，由于其过小的尺寸且与保时捷相似，被人称为剃须刀挡把。
动力系统无改进
动力方面，高尔夫8依旧采用1.2T与1.4T两款发动机，动力参数与老款保持一致，全部为7速双离合变速箱。动力够用，油耗经济，算是对这两台发动机最好的褒奖。至于后续会推出的1.5T配48V轻混的动力系统，估计价格会上涨很多。-高尔夫7
同级配置型降价5000起
配置与价格，是消费者最关心的问题。通过对比高尔夫7的价格以及配置，可以发现同配置的车型，高尔夫8在定价上至少便宜了5000块，并且还增加了一些此前没有的配置，比如远程启动、全液晶仪表、LED大灯、自动头灯这些使用的配置，如今都成了标配，值得点赞。-高尔
280DSG Pro版性价比最高
那么哪款车值得选，或者说性价比最高，那无疑是14.98万的280DSG Pro版。搭载1.4T发动机，各种舒适性、安全性配置已经足够全面，还能选配一些更高配置的内容，价格还没超15万。
200DSG Pro版本的配置与280一样，差距仅在动力，但差价只有7000元，所以肯定相信没有人会因为7000块跟更好的动力过不去是吧，所以不推荐这个配置。
如果预算有限，仅能勾上12.98万的200DSG，也是不错的，LED大灯、两个大尺寸的液晶屏，硬件上的配置已经算不错了，只是后期需要加装一个倒车影像就齐活。至于定速巡航、电动天窗都属于锦上添花的配置，影像不大。-高尔夫7
总的来说，高尔夫8的换代是成功的，但动力系统未更新的缺失总会让人觉得遗憾。毕竟下次换代还得六七年，这套动力总成能否满足未来的需求就不得而知了。配置的升级以及售价的下降，也是市场现实情况的妥协，毕竟车越来越便宜了，还有新能源车的抢夺市场，必须搞点有竞争力的产品，不然靠情怀可没人买账。-高尔
高尔夫R为什么卖这么贵
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调，仅有一纸通稿，扔出40.78万的售价，和第六代高尔夫R相比较，涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒，配置还增加了点，这个价格本身并不算过分。 源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3，同样EA888发动机，由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力，所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力，在最大扭矩同为380牛·米的情况下，官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。 虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签，但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。 制造工艺上做得还行，一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围，但考虑到40万的价格，整体就只能算及格水准。 当开着高尔夫R超车时，只有识货的人才会跟身边朋友讲：“前面那高尔夫要40万！”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候，还可以轻描淡写地说：“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的，毕竟别人不管A3还是S3，只知道是一辆奥迪。-高尔夫7
