可是无论是在设计和配置以及动力上都有出现表现的杰德却没有一个出色的空间,杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减,从低端车到高档车价格上大致各多少本田系列： 低端有：飞度9万左右,并且车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿,本田商务车7座10万左右的有哪些1、 奥德赛：奥德赛是家用车霸主之一,在外形设计上杰德并不差与其他车型,曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型,多功能车：奥德赛 24万左右。
本田汽车共有多少个系列车，从低端车到高档车价格上大致各多少
本田系列： 低端有：飞度9万左右， 小型车：锋范10万左右， 紧凑车；思域14万左右， 中档车；雅阁17万左右， 越野车：CR-V 20左右。多功能车：奥德赛 24万左右。本田（讴歌系列）讴歌MDX：75万左右。 讴歌RL；82万左右。 讴歌TL 42万左右。
曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动
本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型，不过本田投放国内市场的杰德是“特供”车型，也就是说只有我们国内有，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色，既有家轿的风范也有旅行车的实用性，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。
在外形设计上杰德并不差与其他车型，无论流线的车体加上犀利的大灯还是车辆的尾部，也都采用中规中矩的设计，没有一点夸张、浮躁感。并且该车的外形设计上也是偏向于运动风格的，这样的造型要比奥德赛更加漂亮，可是就是这样一台漂亮与实用性兼具的车这两年却在市场一蹶不振。-车价
内饰上来看杰德的设计也是比较突出的仪表盘放到中控台的上方，这样也促使在驾驶时的便捷性，并且该车也配备了中控屏，而且在内饰上确实设计的挺整洁虽然没有很多豪华色彩可是这样的设计也显得精准与实用，并且在配置上除了最低配的车型其余均配备了四气囊、ESP、天窗、牵引力控制、车身稳定以及无钥匙启动和进入这样的配置，虽然不能算的上很高端，可是也不能算很低端车型了。-本田
该车在座椅布局上采用了2+2+2的设计，并且座椅的设计上也采用了全包裹式的设计，在用料上也没有一点的逊色并且座椅还采用了独立式的设计，也方便了第三排的进入，皮革包裹的中排扶手更加实用也增添了此车的美感。不过原本空间不算大的杰德在这样的设计下势必会使乘客坐起来更加拥挤。-车价
在动力上杰德也有着较为推出的表现，可是无论是在设计和配置以及动力上都有出现表现的杰德却没有一个出色的空间，这也使得太多的消费者望而却步，并且在价格上12.99万起的售价并没有太多的竞争空间，不过杰德也把起售价格下调一万元整，可是这样也没有给杰德带来更多的销量。-本田
本田商务车7座10万左右的有哪些
1、 奥德赛：奥德赛是家用车霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。造型给人的感觉属于家用，商务的气场不会很浓烈，出色的空间利用奥德赛拥有极其出色的车内空间，并且车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面又是强项，平时的维修保养比较便宜。-车价
2、 艾力绅：艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，和广汽本田奥德赛的区别是，这款车明显偏向于商务。身为本田旗下的车，空间性能强大是艾力绅最大的特点，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，车子的保养维修成本价格比较理想。-本田
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
