10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车？聪明省油的家用车 试驾2022款广汽本田凌派

2022款广汽本田凌派的动力系统保持不变,2022款广汽本田凌派锐·混动版提供了三种驱动模式,今天我们就来试驾一下2022款广汽本田凌派混动版,2022款广汽本田凌派与老款车型相比差别不大,2022款广汽本田凌派锐·混动版在油门初段时就能够获得不错的动力供给,聪明省油的家用车 试驾2022款广汽本田凌派在以前,本次试驾的2022款广汽本田凌派锐·混动版可以说是一台非常适合用户舒服通勤的家用车,2022款广汽本田凌派在这一基础上将细节升级。

10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车

10万元左右的车辆比较省油的，可以选择卡罗拉轩逸雷凌、英朗、长安逸动plus、本田哥瑞、飞度、现代菲斯塔k2k3吉利帝豪、远景、GL比亚迪、雪佛兰的等等。

本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车，并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起，本田哥瑞于11月7日在中国上市。

外观方面

本田哥瑞 新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外，新车前保险杠设计较为运动，并在两侧配备有雾灯。

侧面来看，哥瑞造型非常流畅，整体与广汽本田新锋范有些相似之处，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸，但从现场新车的长度来看，未来哥瑞量产后定位于紧凑型轿车。-十万元的车什么车最好

聪明省油的家用车 试驾2022款广汽本田凌派

在以前，可能汽车更多的被定义为出行工具或者是一种身份的象征。但是随着技术进步和时代发展，如今汽车智能化程度越来越高，已经不仅仅作为一种出行工具，俨然已经升级为我们生活和工作中的伙伴。所以现在消费者购车时所注重的除了空间和动力外，智能化和燃油经济性也是重要标准。广汽本田凌派在这方面表现就可圈可点，上市后市场表现喜人。作为中期改款车型，2022款广汽本田凌派在细节上进一步优化，变得更“聪明”，混动版车型燃油经济性也表现的更好。当然，耳听为虚，眼见为实，今天我们就来试驾一下2022款广汽本田凌派混动版，看看是不是真的是一款聪明又省油的车。-买什么车

  外观：年轻兼顾家用

居家风格一直是凌派的主要设计趋势，2022款广汽本田凌派在这一基础上将细节升级，变得更加精致，更加年轻。侧面相比现款变化不大，犀利流畅的腰线营造出前低后高的俯冲姿态，运动感十足。车身尺寸方面，2022款凌派车身长度增加10mm，达到4766mm。-十万元的车什么车最好

从细节来看，2022款广汽本田凌派中网变化最为明显，内部网状装饰被横条幅格栅取代，上下进气格栅之间的过度更加平滑，视觉效果更好，整个车头显得更加精致。新车全系标配羽翼式LED大灯，回旋式日间行车灯造型犀利，同时还具备高度可调功能，不过远近光灯智能切换是锐·混动车型专属。轮圈方面，2022款广汽本田凌派锐·混动车型配备的轮胎规格为215/50 R17,轮胎品牌为优科豪马。-买什么车

 内饰：质感出色

内饰方面，2022款广汽本田凌派与老款车型相比差别不大，依旧采用了对称式的布局结构，中控屏采用悬浮式设计。不过，新车，为了营造更高级的座舱氛围，增加了银质饰件及缝线工艺等。2022款广汽本田凌派采用了大家熟悉的三辐式方向盘设计，握感适中。左右两侧按键都是常用的多媒体控制和驾驶辅助控制等，操作非常方面。-十万元的车什么车最好

2022款广汽本田凌派依旧采用了一块9英寸中控液晶屏，最大亮点在于内置了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，集成了精准导航、手机远程控制、车家互联、语音助手、娱乐检索以及OTA在线升级等功能，智能化明显提升。此外，这套多媒体系统在车机互联方面新增了百度CarLife，这是汽油版车型所不具备的。-买什么车

2022款广汽本田凌派采用了全新样式的空调控制区域，主要通过触控操作，并带有震动反馈，使用起来很有高级感。

作为一款家用车，2022款广汽本田凌派在舒适性方面做得算是中规中矩，不亮眼但是够用。此次试驾的顶配车型配备了电动天窗，开启面积和上掀角度均表现不错。而座椅调节方面则没有配备电动座椅，稍显遗憾。不过我们试驾的顶配车型，配备了三挡座椅加热功能，算是弥补了没有电动座椅这一部分的不足。-十万元的车什么车最好

 动力：适合城市通勤

动力方面，2022款广汽本田凌派的动力系统保持不变，其中燃油版搭载的是一台1.0T三缸发动机，最大功率为90kW（122马力）/5500rpm，最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm。本次试驾的锐·混动版由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组合而成，系统综合最大功率为113kW（154Ps）。传动系统方面，2022款凌派燃油版匹配的是CVT无级变速箱，本次试驾的锐·混动版则是一台E-CVT无级变速箱。-买什么车

从实际驾驶感受来说，本次试驾的2022款广汽本田凌派锐·混动版可以说是一台非常适合用户舒服通勤的家用车，在常用域速下都能提供不错的动力反馈，平顺性也是可圈可点。

在本田1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统的加持下，2022款广汽本田凌派锐·混动版在油门初段时就能够获得不错的动力供给，整个加速过程平顺流畅，发动机的介入感也很轻微，并不会让人觉得突兀。E-CVT变速箱的平顺性已经不用赘述，即便是在深踩油门踏板时，也能够将动力梳理的很平顺，不会有那种一窜一窜的感觉。-十万元的车什么车最好

2022款广汽本田凌派锐·混动版提供了三种驱动模式，分别为EV模式、混合动力驱动模式、发动机驱动模式。

在起步阶段，新款凌派采用的是纯电模式，燃油机并不参与工作，但是恰到好处的扭矩设定不会带来那种突兀的推背感，不过稍微松开油门，便会出现一丝轻微的拖拽感，这也是过去不少混动车型的通病。

随着速度的提高，所以此时燃油机便会介入，与电动机一并驱动车轮。不过在介入的瞬间并不会感觉到有明显的顿挫感，平顺性依旧表现得很好。不过受限于马力，高速行驶时中后段的加速感就没有低速时那么强劲了。

驱动模式切换的逻辑除了参考当前车辆的电池电量与车速外，还会根据油耗、电池状态和车辆状态等综合情况进行分析，然后选择最适合当前行驶的驱动模式。对于家庭用户而言，绝大部分行驶场景都在是城市路段，所以新款凌派的行驶质感更类似于纯电动车，安静且平顺。-买什么车

凌派锐·混动的悬架结构与汽油版车型相同，为前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，这也是广汽本田凌派车型一贯的配置。2022款凌派锐·混动在保持了一定路感的同时，兼顾了舒适性，在运动和舒适性之间做到了平衡。过弯时的侧倾抑制到位，路面上细碎的震动过滤的非常得体。-十万元的车什么车最好

方向盘的握感适中，转向力度偏重，并没有因为针对家庭和城市用车环境而刻意将转向手感调轻。同时，车头的指向性也比较精准，如果切换至SPORT运动模式，配合响应速度更加灵敏的油门以及音响中传出的虚拟发动机声浪，还是能够为驾驶者提供一定的驾驶乐趣。-买什么车

此外在隔音降噪方面，试驾车配备了主动降噪功能，静谧性表现出色，甚至比自家老大哥雅阁表现得还要好一些，尤其是低速行驶时，很多低频的噪音会被抑制掉。不过当车速逐渐提升，胎噪所传递的尖锐噪音会变得明显起来，好在整体响度不是很大，不会影响车内人员的正常交流。-十万元的车什么车最好

空间：乘坐空间宽敞 储物空间丰富

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十万元左右的车什么车最好

十万元左右的车推荐：

1、荣威i6

官方指导价：8.98-15.38万

级别：紧凑型轿车

荣威i6是一款紧凑型轿车，外观大气得体，配置相对于价钱来说也算比较丰富，驾乘的体验感偏向于舒适，搭载的上汽蓝芯系列发动机动力和油耗的表现都很出色，符合其作为一款家用车的定位。

2、名爵6

官方指导价：9.38-14.98万

级别：紧凑型轿车

名爵6是一辆紧凑型掀背车，对于年轻人来说它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息，包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰；它有一台比思域还强的发动机搭配双离合变速箱，还能控制排气的声浪。最重要的是还可以兼顾家用，后排空间足够宽敞，后备箱也足够大。-买什么车

3、宝来

官方指导价：9.88-15.98万

级别：紧凑型轿车

宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位，可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的。

4、起亚K3

官方指导价：9.88-13.18万

级别：紧凑型轿车

起亚K3是一款低端紧凑型轿车，适合预算不足的刚需性消费者。优点是配置丰富、动力表现和油耗表现好。

5、凌派

官方指导价：9.98-16.98万

级别：紧凑型轿车

凌派是一款家用A级车，也是本田在中国市场的特供车。新款凌派有着与雅阁相同的外观设计风格，内饰也比之前更加有质感，空间的表现非常优秀，动力出色而且油耗低。