我买车不像你们那样冠冕堂皇的在那里说什么爱国,去看看宏光论坛就知道现在国产车（五菱也不能称是国产车了）处于一个什么状况,可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了,问题是我在国产车找不到一台合我用而且质量还可以的车,都不是在讨论车,这款车当时中高配是有蓝牙和导航的同时期的车 你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里,全新一代骊威从外观上采用了日产家族最新的设计语言,如果你说买洋货就不爱国。
尼桑天籁2011年二手车多少钱
性价比高，价格是11款天籁在二手市场价格的区间大概是6.5~7万。
1、内饰配置
内饰设计和对于豪华氛围的营造上，同时期日系三剑客里，天籁绝对是第一，可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了。
真皮方向盘/真皮门板/真皮座椅，只不过中控这种木纹饰板确实会觉得老气，可是没办法当时这是车圈流行啊。中控彩色液晶屏幕，数字显示很复古。支持多碟CD，这款车当时中高配是有蓝牙和导航的
同时期的车 你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里，就你会明显感觉到天籁的内饰就细腻很多。雅阁糙了点，凯美瑞平淡了点。
2、后排
从第二代开始，天籁开始有了“移动大沙发”的称号，座椅真的超级舒服，后排空间很大。
不过要提一下，这一代的天籁有一个通病就是后悬架会塌陷，就是俗称的塌屁股，如果后排使用的非常频繁，有可能会导致这种问题的出现
3、动力
2.0自然吸气发动机，cvt无级变速箱，最大功率100千瓦，最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5车型用的是V6发动机，这台2.0车型发动机是MR系列的。
尼桑nv200怎么样
首先外观，还是那样，吸引眼球，特别，其次里面空间很大，也很好用，坐7个人一齐去玩也比较舒服；操纵方面，视野很好，基本没什么视野的盲点，满载的情况下，操控也没什么太明显的变化，满载是提速也不困难；这车档位清晰，只是离合稍微高点，但习惯了就好，主要是刚起步的时候；爬坡也不是很费力；空调方面，因为我没怎么坐后面，基本都是我开，一般只把空调开到2档或者开1档就已经感觉OK了（外面温度28度左右），3档和4档基本没怎么开过；这车在过一些比较崎岖的路面时，通过性不赖；这车在沥青路行驶的时候，时速过60的话，噪音比较大（希望铺过地胶的同志们交流一下铺了地胶后是不是静点，本人还在犹豫铺与不铺之间）；由于这车的底盘和悬挂系统的问题，这车转弯的时候不宜太高速。这车的优缺点基本就这些，还有更加细微的还没体会到，以后体会到了再和大家分享，怎么说呢，车只是代步工具，而且每台车肯定有它的优缺点，要开多了慢慢体会才能充分掌握和体会，抓住车的优点避开它的缺点才能更好发挥这车的性能，再者就是马路如虎口，安全行车，行车时系好安全带，别超速行驶和乱闯红灯，酒后就别开车了等等，生命无take tow 啊，希望大家在驾驶NV200的时候中找到个中乐趣。看看论坛就知道了，都不是在讨论车，来这里谈政治，这能有什么进步？我也想买纯国产的车，而且要合自己用的，问题是有么？你要我买宏光？有多少人买到？你要我买瑞风？瑞风有1.6的么？你要我买GL8，我有那钱买么？去看看宏光论坛就知道现在国产车（五菱也不能称是国产车了）处于一个什么状况。你说支持国产，问题是我在国产车找不到一台合我用而且质量还可以的车，国产车是便宜，问题是省下的钱我不知道什么时候也要搭上去，TMD你以为我的钱路边捡的。买电视我是买国产的，毕竟花的钱不多，再怎么说用个几年是没问题的，但买车能像买电视那样挑么，你也不会啦。你以为车买回来，有钱加油就可以了，车的保养成本，停车费，路费，年票等等就不用考虑了？TMD我买台NV200我自己用，我有问你借么？我买车不像你们那样冠冕堂皇的在那里说什么爱国，买台日产车就不爱国了？什么谬论。醒醒吧，如果你说买洋货就不爱国，那间接你就是在否定邓小平伯伯的改革开放，如果没有改革开放，中国会有现在？国产车的老总技术员，真心实意的生产好车出来，别指望那些愤青和舆论来帮助人们改变他们的消费意向，要靠自己。就那宏光来说，加价销售，企业的诚信哪去了？-日产二手车价格5万以下
全新骊威现身，2775轴距配7座，动力不变，还能回巅峰吗
日产骊威2020版海外车型实体车图曝光，给车友们带来了一丝惊喜。实际上，骊威是一款老车了。当年是最接近MPV的一款车型，受到广大消费者的青睐。但很可惜，骊威没有把握好方向，由于外观造型的其貌不扬，加之汽车市场风起云涌，造车成风，骊威的优势不在，因此最后一代2016版的骊威已经停售。时隔四年，全新一代骊威又以崭新面貌在海外露面，让我们来看看这款曾经给车友带来梦想的新骊威有没有值得期待的地方。-尼桑
全新一代骊威从外观上采用了日产家族最新的设计语言，这就是日产天籁以来U型粗大镀铬饰条包围的熏黑蜂窝格栅及钻石切面的雾灯区造型，辨识度很高，这也是爆款日产轩逸等车型统一的设计语言风格，从这个角度来看，骊威外观是主流消费水平了。-日产二手车价格5万以下
车身侧面是典型的MPV的身段，锋利的腰线瘦身效果明显而且充满了肌肉感和运动感，带来了新的活力。车身尺寸方面，全新骊威拥有4510/1750/1695mm的三围尺寸，轴距达到2775mm；并将提供2+2+2的六座以及2+3+2的七座布局。其实车身尺寸方面，全新骊威在MPV中也难以占有优势。-尼桑
车尾设计就略微有点过于个性了，突出的尾翼扰流板设计了高位刹车灯，让人整体观感略有些不好的联想。
内饰方面，全新骊威中控台采用了起伏顺缓的线条有些大众风格。悬浮式液晶中控屏在新车上亮相，虽然整体内饰科技感不高，但实用性还是很强的。
动力部分，全新骊威搭载了一台三菱4A91系列的1.5L自然发动机。不少车友可能纳闷，日产怎么搭载了三菱发动机？原因是日产和雷诺、三菱达成合作联盟，可以共享。这台1.5L自吸发动机最大输出功率105马力，峰值扭矩为141牛·米。传动匹配5MT或CVT变速箱。这样的动力总成除了发动机性能可靠之外，数据表现非常一般。-日产二手车价格5万以下
总结：如果全新一代骊威引入国内市场，在售价方面比较亲民的话，凭借多年积攒的口碑，新骊威还是有一定市场空间的。人们都说近水楼台先得月，全新骊威应当加快国产化，否则在等国内MPV细分市场更加成熟，那么黄花菜也凉了。-尼桑
