前大灯是这一代K5凯酷最吸引人的亮点,K5凯酷在大灯内部结构上会有所差异,全新K5凯酷在内饰设计上没有发生什么变化,虎啸式的前脸在K5凯酷上得到了全新的升级,K5凯酷采用了溜背式的造型,拍摄的K5凯酷还拥有方向盘换挡,K5凯酷采用了旋钮式电子换挡设计,K5凯酷内饰中的一大亮点便是采用了各12.3英寸的双联屏设计。
2021上海车展实拍：起亚K5凯酷Logo换新
易车原创 这一代的起亚K5凯酷于去年9月正式上市，全新的设计语言也拉开了整个起亚家族新一轮升级的序幕。此次2021上海车展，更新了全新Logo的起亚K5凯酷也来到了我们的面前，让我们有机会再次感受一下这台2020年的重磅车型。
K5凯酷采用了溜背式的造型，整车基于i-GMP平台打造，车头重心更低，这也让K5凯酷的运动感得到了明显的提升。发动机上的棱线增强了车头的力量感，与整车的设计风格十分协调。
虎啸式的前脸在K5凯酷上得到了全新的升级，直接贯穿了整个车头，增加了车头的视觉宽度。鱼鳞状的格栅细节很有特点，使车头的攻击性得到了增强。前大灯嵌在格栅内并形成了一个整体。发动机盖前方的全新Logo带来了更强的时尚感。-实拍
前大灯是这一代K5凯酷最吸引人的亮点，心跳式的日行灯设计灵感来源于心电图上的线条，同时，日行灯还兼顾了转向灯的效果。由于配置不同，K5凯酷在大灯内部结构上会有所差异。
前包围与现款车型的造型相同，两侧的竖向进气口不仅拥有很强的运动属性，且通风的作用可以为车头带来一定的空力效应。雾灯与下格栅同样很好地进行了融合，另外我们可以看到车牌下方拥有一个自适应雷达。
溜背式的造型让K5凯酷的车侧看点颇多。车顶的银色饰条一直从C柱延伸至车尾，这也是溜背造型为K5凯酷带来的福祉。车身的长x宽x高尺寸为4980x1860x1445mm，轴距为2900mm，这也让K5凯酷有一个较为修长的视觉感受。车辆的主、副驾车门拥有无钥匙进入功能。-上海车
车顶两侧的银色饰条一直延伸至车尾并最终汇合至一起，成为了这一代K5凯酷又一标志性的设计。车尾采用了虚线状的贯穿式尾灯，效果与识别度同样出众，尾灯在点亮后与日行灯进行了呼应，而略微上翘的鸭尾及底部扩散器的造型进一步增强了整车的运动性。-实拍
拍摄车型配备了18寸五辐铝合金双色轮圈，与之搭配的是来自韩国的锦湖轮胎，前、后轮胎规格均为235/45 R18。
全新K5凯酷在内饰设计上没有发生什么变化，还是富有十足的科技感与精致感。环抱式的座舱设计让前排乘员获得了更好的安全感。中控区域向主驾侧有一定的倾斜，更便于驾驶者对其进行操作。贯穿中控台的木纹饰板为档次感的提升做出了一定的贡献。-上海车
K5凯酷内饰中的一大亮点便是采用了各12.3英寸的双联屏设计，为车内提供了一定的科技感。屏幕的分辨率较高，拥有不错的视觉效果。中央触控液晶屏内嵌了3.0版本的百度智能互联系统，提供语音控制、地图导航、百度CarLife等功能。车主也可以通过UVO app对车辆进行远程遥控等操作。-实拍
三辐方向盘采用了平底的设计，大小适中，底侧拥有银色的装饰，中间的全新Logo更显年轻。多功能方向盘拥有语音输入、电话、自适应巡航设置等功能，拍摄的K5凯酷还拥有方向盘换挡。
K5凯酷采用了旋钮式电子换挡设计，质感同样十分出色，也释放了操作区域的空间。另外，在换挡旋钮后方还设计了AUTO HOLD、电子驻车、发动机启停、驾驶模式选择、方向盘加热等操作按键。
K5凯酷的前排座椅填充饱满，座垫也同样厚实，且拥有一定的包裹性。前排主、副驾座椅拥有电动调节功能，不过座椅通风/加热功能在这台车上并没有配备。后排座椅同样拥有十分厚实的填充，且内凹的靠背可以提供更舒适的乘坐感受。-上海车
虽然采用了溜背式的造型，但K5凯酷的后备厢打开方式仍与传统轿车相同，因此在装载能力及装载空间上不如掀背式后备厢爽快，也算是这款车型给我们带来的一点点遗憾。
拍摄的K5凯酷搭载了1.5T直列4缸发动机，最大功率125kW，最大扭矩253N·m，与其匹配的是一台7挡双离合变速箱。同时，K5凯酷还提供了2.0T直列4缸发动机的版本，发动机最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m，匹配一台8AT变速箱，车辆采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架。-实拍
编辑点评：虽然K5凯酷上市已经超过了半年的时间，不过对于我们来说，其新鲜感依然没有丝毫的褪色。不可否认，在汽车造型同质化现象越来越严重的现今，K5凯酷为我们带来的敢于创新的设计理念，确实让我们眼前一亮。同时，通过起亚在此次车展上的一系列动作，我们也期待这个品牌能带给我们更多值得购买的车型。-上海车
上海摩托车上牌政策2021
1、上海私人摩托车牌照政策是只减不增，所以现在没有人傻到委托国拍拍卖，都是私下交易2、上海私人摩托车只能在上海户口和外国人之间交易，外地户口不能买！！！3、上海摩托车通行范围 沪A（黄牌）：50CC以上排量摩托车，行驶范围全市通行。（禁摩道路除外）沪C（黄牌）：50CC以上排量摩托车，中心7城区（黄浦，虹口，静安，杨浦，长宁，普陀，徐汇）禁止通行，其他区皆可通行。（禁摩道路除外）沪A（蓝牌）：50CC以下排量摩托车，行驶范围全市通行。（禁摩道路除外）沪DRERCR岛牌（崇明，横沙，长兴）：50CC以上排量摩托车 行驶范围仅限于三岛区域（崇明，横沙，长兴），禁止在上海其他行政区通行。扩展资料：什么摩托车可以上牌摩托车怎么上牌摩托车属于机动车，我国道路交通安全法规定，机动车必须上牌后才能上路行驶，因此，摩托车也是需要上牌的。哪些摩托车可以上牌？小编咨询了车管所工作人员，相关工作人员说到：只要手续齐全的车辆理论上都可以上牌，前提是这个城市允许新购摩托车上牌，并不存在所谓的摩托车超过某排量就不能上牌。摩托车怎么上牌？1、上牌所需证件：购车发票、车辆合格证、车主身份证。2、上牌流程：摩托车上牌的话，就将摩托车开到车管所，然后进行领取摩托车通行证申领表进行填写，车主们填写好了之后就到窗口去进行审核，审核通过了之后就会让车主们将车推到安全的区域去进行等号装证。注意：开去上牌的摩托是一定要具备有足够的安全性的，因为在申领车牌的时候也会对摩托车进行检查，只有当摩托车检查可以了之后，才会给车主们进行发一张摩托证的，车主们可以自己先检查好。办理摩托车上牌也需要交一定的费用，车主们还是要准备好，但是不需要过多的费用，大概在三百元之内可以处理好。-实拍
到店实拍2021款斯巴鲁森林人，轴距2670mm，154马力配2.0L+CVT！
“说到水平对置发动机，你是否想到的就是斯巴鲁汽车呢?”
斯巴鲁森林人是斯巴鲁汽车旗下一款很经典的紧凑型SUV车型，汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定，确实国内市场中有的车型存在着“叫好不叫座”的情况，斯巴鲁就是其中之一，今年国内紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐，斯巴鲁汽车也是其中之一，在6月份斯巴鲁汽车也对森林人进行了升级，目前淮安地区已经有新车到店了。-上海车
2021款斯巴鲁森林人的外观上较为大方，新车的进气格栅比较精致并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前大灯组还是饱满的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区较为宽大，雾灯是竖状的样式，梯形的进气口比较宽大，前保险杠上配备了相当宽大的护板，整车的前脸更加的年轻化了。-实拍
新车的侧面车身看起来比较扎实，整个车身的线条描述的比较简洁，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾灯组相当的宽大，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍，单边单排的圆筒式排气管是有配备的。-上海车
汽车的内饰上相当的大方，中控台的整体层次感很不错，部分区域是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘相当的宽大，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4640*1815*1730mm，轴距达到了2670mm，空间上的表现是很不错的。-实拍
新车的燃油版车型上搭载的是2.0L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率154马力，峰值扭矩196N.m，动力输出很稳定。
