动力方面ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,雷克萨斯es300h因为是混动版的车型,混动版的车型乘坐舒适性更好一些,混动版的车型表现都是非常出色的,2021年雷克萨斯es300h的区别混动版的车型和燃油版的车型在驾驶感受方面也是有一些差别的,2021成都车展实拍：雷克萨斯ES 300h 日系豪华轿车标杆易车原创 雷克萨斯ES仍保留了隐藏式的排气,雷克萨斯混动原理混动多一组电池组一个电动机,2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别是两款车的仪表台差别不大。
雷克萨斯es300h什么时候用电
雷克萨斯es300h混动车型在公里数低于每小时40公里时，是使用纯电续航的。ES300h为混合动力车型正常模式下电量充足时只能开4-5公里官方公布的百公里油耗数字是5.4L电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油，最重要的是不用外接充电，开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电正常模式下在4-5公里的时速内是完全使用电池动力驱动的。
雷克萨斯混动原理
混动多一组电池组一个电动机，是自充电的车在松开油门减速或者刹车的时候，会自动给电池组充电，电池组供给电动机。
在低速的时候，电池组有点会优先用电行驶当车速上去后或者电池组电量不足时车会自动转而开启发动机来继续行驶或者给电池组充电当车停下的时候，电动机和发动机都是不工作的，没有汽油汽车的发动机怠速情况。
2021成都车展实拍：雷克萨斯ES 300h 日系豪华轿车标杆
易车原创 雷克萨斯ES仍保留了隐藏式的排气，尾部简洁且优雅。
内饰一直是雷克萨斯的强项，营造良好的内饰质感是每辆雷克萨斯都做得到的。改款后的ES最主要的提升是在中控屏幕上，在保留了Remote Touch的同时，增加了屏幕的触控功能，更符合现在消费者的操作习惯。-雷克萨斯es300h
马克莱文森的音响系统也是雷克萨斯一直坚持的，采用半苯胺材质主要是为了车内用料更环保、更健康，而同时又不影响乘坐舒适感。
动力方面ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，除此之外还有售价更入门的ES 200与ES 260，分别是2.0L自然吸气发动机，最大173马力，峰值扭矩为208N·m，匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机，最大207马力，匹配8速手自一体变速箱。-雷克萨斯es
雷克萨斯ES毫无疑问仍然是日系豪华品牌的中流砥柱，在加长轴距、小排量涡轮增压发动机大行其道的当下，ES仍然凭借着对于豪华的独特理解，赢得了消费者的广泛认可。它豪华舒适的驾乘感受、出色的可靠性、惊人的二手车保值率，都是竞品车型难以超越的。如果您考虑购买一台豪华行政轿车，雷克萨斯ES真的是好选择。-雷克萨斯es300h
2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别
2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别是两款车的仪表台差别不大，主要区分高低配置是在外观方面，雷克萨斯es300h因为是混动版的车型，所以这款车的汽车标志改成了蓝色，从汽车的侧面还可以找到专属的混动车型的标志。-雷克萨斯es
2021年雷克萨斯es300h的区别
混动版的车型和燃油版的车型在驾驶感受方面也是有一些差别的，混动版的车型乘坐舒适性更好一些，无论是在动力方面的表现还是在平顺性方面的优化，混动版的车型表现都是非常出色的，而且油耗也非常低。
而260卓越版相比200卓越版在配置上几乎相同，仅仅动力系统的差别就贵了5，6万元，虽然能够得到动力的改善，但是对于大多数消费者来说，这样的行为无疑是没有性价比的，毕竟2，0L的动力日常行驶中也是够用的。-雷克萨斯es300h
