全新福克斯旅行版的设计基本与现款在售车型保持一致,荣威首款MPV车型IMAX8外形设计堪比丰田埃尔法,所以全新福克斯旅行版的市场表现如何,全新福克斯旅行版虽然整体轮廓与三厢版福克斯很相似,荣威在其首款MPV车型上也算是下足了功夫,全新福克斯旅行版的整体线条与海外版车型并没有发生太大变化,MPV车型也慢慢的成为更多人的选择,那么全新福克斯旅行版的实力表现如何。
它被称“国产埃尔法“，迅速圈粉已能抗衡GL8，网友：洋气也帅气！
在中国，轿车和SUV一直人们关注的热点，不过随着社会发展，MPV车型也慢慢的成为更多人的选择。然而说到MPV，不得不说的就是丰田埃尔法和别克GL8，其在MVP界有着举足轻重的地位，分别霸占着高端市场和民用市场。
而今，荣威推出旗下首款MVP车型IMAX8，其即将在成都车展首发，IMAX因其帅气的“容颜“受到了相当大的关注，不仅被称为“国产埃尔法“，还有很多消费者认为，或许其将取代别克GL8的地位，成为新一代MPV界的大佬。
众所周知，别克GL8一直占据着国内高档MVP的霸主位置，如同人人皆知的星巴克，它可以满足各个阶层人群的需求，不仅有多种车型，售价区间也比较广，在国内有着很强的“统治力“。
而经常出没在国内一二线城市重要商圈和高档酒店的丰田埃尔法，虽然价格比较高，并且常常需要加价提车，却依然受到众人的热捧，不仅仅是因为其多元化的外观风格，既能满足年轻精英的需求，又能符合商务人士的要求。
同时，其车厢内部设计更是给人们提供了一个移动办公的环境，移动音乐厅的享受，它已经超出了一台出行工具车本来应有的范畴，因而成为众人热捧的对象。
荣威首款MPV车型IMAX8外形设计堪比丰田埃尔法。前脸设计独特而又前卫，大灯是矩阵式LED组合灯，而且配有灯带式的LED日间行车灯，加上机盖下镀铬饰条位置使用的贯穿式灯带，以及面积巨大的“荣鳞“元素格栅，不仅在视觉上极具震撼力，给人优雅大气的感觉，还迎合了大多数年轻人的审美。-丰田埃尔法图片
荣威官方特意对此车的命名做介绍——“i“代表智能（intelligence）；“MAX“寓意“Make Attitude Xtreme“，意指“上乘品质，生而极致“；而“8“则代表了新车在荣威产品序列中的地位。-国产
由此可以看出荣威IMAX8的推出，就是针对高端市场而来，或许这也是荣威对高端市场的一次尝试。
鉴于如今轿车市场和SUV市场的竞争，MPV的大力推出，或许能“杀出“一条新的道路。由此，荣威在其首款MPV车型上也算是下足了功夫。
荣威IMAX8除了有着让人过目难忘的前脸，其车身侧面采用双腰线设计，使得荣威iMAX8整体的呈现更有SUV的感觉，由此，也赋予荣威IMAX更多的时尚感。其两侧均采用侧拉门的设计，符合高端MPV的定位，而且也给人一种轻盈灵动的感觉，完全符合年轻人的口味，当然，也不乏有商务人士对其的青睐。-丰田埃尔法图片
在当下这个看脸的社会，而荣威如此的设计，在某种程度上来说，已经成功了一半，至于其是否真的能成为下一个“埃尔法“，并且取代GL8的地位，成为MVP界下一个“大佬“，接下来就得看人们对其“帅气“的外形是否买单。-国产
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MPV成为了热门车型，国产的MPV车型有哪些值得推荐
比亚迪宋max，指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，紧凑型MPV。座椅有2+2+2、2++3+2两个版本，选择比较丰富。宝骏汽车在国内的知名度同样也非常的高，宝骏730这款车型在国内上市的时间已经非常长了，而在今年的1月份，它的销量也达到了14,091台，成绩的表现非常不错。宋MAX当之无愧成为这一级别最耀眼的新星，颜值超高。Dragon face 前脸造型是整车的点睛之笔，精致时尚又不失视觉冲击力，悬浮式车顶设计也颇有亮点，整车设计感非常好看漂亮。-丰田埃尔法图片
被动安全保护，空间水平、动力表现以及配置水平分析，宝骏360是入门级家用MPV目前最理想的选项，同时也是知名度比较高的品牌，可以作为首选。iMAX8还有专属的科技感，上车就能人脸识别启动车子，还能用语音操控车内魔吧来回移动提供茶水，超级人性化的服务。-国产
吉利的MPV，这台MPV目前还没有正式对外公布名称，但是已经是路试接近量产的状态了，应该会在明年上市，上市之后的定位和比亚迪的宋MAX接近。
五菱宏光，重要车型看三遍，这台车定位却是是mpv，然而本质还是一台拉得多、跑得快的升级版面包车，前置后驱的发动机布局，使得乘驾感受比一般面包车好处太多。而且新宏光S，是可以满足用户商乘两用的车，内饰设计更高级，中控面版采用更高级的激光雕刻皮纹，同样的材料也用在好多豪华车上，很有档次，不仅做工细腻，手感也很好。-丰田埃尔法图片
福特发力旅行车，国产福克斯旅行版实车，还是三缸机你受得了吗
说起福特，相信超过80%的人第一个想到的车型就是 福克斯。但实际上，福克斯并不能算是一款历史悠久的车型，其问世至今仅有20年的历史，在福特这个百年品牌的家族中，算是比较年轻的一员。不过，年轻的福克斯曾经同样创造了十分辉煌的成绩，但是近几年长安福特福克斯的销量一直在走下坡路，本想着全新换代的福克斯能够挽回这一销量颓势，就目前的情况来看是不如人意的。而这时，福特开始发力旅行车，推出了全新的福克斯旅行版，新车延续欧版福克斯Active Wagon车身轮廓，定位为跨界旅行车，并继续搭载1.5T三缸+8AT动力组合。那么全新福克斯旅行版的实力表现如何，能否改变福克斯目前的颓势？下面我们来详细了解一下。-国产
首先外观部分，全新福克斯旅行版虽然整体轮廓与三厢版福克斯很相似，但细节之处却有着很大的变化，比如前中网进行了重新的设计，内部使用了星阵式的格栅进行装饰，前保险杠两侧和底部的造型也进行了小幅度小改，使整个前脸看起来跨界气息十分浓郁。此外，新车LED大灯组内部结构也有着一些改变，点亮后辨识度非常高。-丰田埃尔法图片
车身侧面，全新福克斯旅行版的整体线条与海外版车型并没有发生太大变化，逐渐变窄的车窗和旅行车特有身材，使其看起来比三厢版更有味道。同时，车顶行李架和花瓣式铝合金轮毂也为其增色不少。另外，作为一辆跨界旅行车，全新福克斯旅行版的离地间隙相比同级别车型有一定的优势，相应地通过能力也更强一些。车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，比三厢版福克斯大了一小圈，但轴距保持一致。-国产
车尾同样有着很强的跨界气息，全新样式的的尾灯组辨识度的很高，搭配底部银色护板彰显了时尚感。与海外最大的不同是，国产版车型把之前的单边双出排气布局，改为了双边共两出设计，这点比较符合国人的审美。
内饰部分，全新福克斯旅行版的设计基本与现款在售车型保持一致，内饰布局较为简约，没有其它花哨元素，一切都十分耐看，用料也比较实在。同时，新车还将会采用钮式换挡机构。并标配中控大屏。
动力部分，根据目前曝光的消息，全新福克斯旅行版将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。
总的来说，全新福克斯旅行版相比常规的两厢或者三厢版本，在颜值上更加的有格调，而且它的后排和尾箱空间也更实用。但旅行车和三缸机都是国内消费者不太感冒的东西，所以全新福克斯旅行版的市场表现如何，还是挺值得期待的。对此你有什么看法呢？-丰田埃尔法图片
