整体设计延续了起亚K3燃油版车型的设计风格,起亚K3EV在外观上延续了燃油版车型的设计方式,搭配两侧动感的大灯造型,该车基本延续了燃油版车型的整体设计风格,起亚K3EV的前进气格栅采用了封闭式设计,整体空间表现较为不错,车身侧面整体设计非常的简洁时尚,为车身带来了很好的光影感。
NEDC续航里程490km，起亚K3 EV正式上市，补贴后19.68万起售
11月12日，东风悦达起亚K3 EV正式发布，共推出2种配置车型，补贴后售价为19.68万-20.68万。
新车的外观方面，整体设计延续了起亚K3燃油版车型的设计风格，并针对细节处进行了调整升级，前脸虎啸式的格栅采用了封闭式的设计，彰显其新能源的身份，搭配两侧动感的大灯造型，以及前包围底部的蓝色饰条，看上去十分的时尚动感。
车身侧面整体设计非常的简洁时尚，流畅的车身线条搭配舒展的窗线，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分采用大量的线条勾勒出丰富的层次感，采用时下比较流行的贯穿式的尾灯设计，看上去非常的精致，有效的拉伸了车尾的视觉宽度，并且带来了较高的辨识度。
内饰方面，延续了燃油版车型的设计风格，以黑色为主色调，并且融入了蓝色元素进行搭配，看上去更加年轻有活力。多高能方向盘搭配精致的空调出风口，看上去非常的简洁时尚。配备大尺寸的液晶显示屏，营造了强烈的科技氛围。-东风悦达起亚k3新能源
新车的动力配置方面，搭载永磁同步电机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为310牛米，NEDC综合续航里程为490km。
起亚K3 EV解析，最大功率135KW，续航490KM
近日，我们从东风悦达起亚官方了解到，旗下起亚K3?EV正式上市，官方指导售价为24.98和25.98万元，接下来让我们看一下这款车的具体详情。
外观方面，该车基本延续了燃油版车型的整体设计风格，在细节处做出了一些优化，比如前进气格栅采用了封闭式处理，但依然采用多边型造型，配以直瀑式的中网造型进行填充，前包围底部增加了蓝色的装饰条，使其看上去更为立体，两侧大灯组采用分体式设计，整体造型狭长犀利，带来了很好的视觉冲击感，前机舱盖的隆起很好的展示了这款车的力量感。-东风悦达起亚k3新能源
车身侧面，一条不太明显的腰线贯穿全车，搭配凹陷的车门印记，为车身带来了很好的光影感，整体车身线条流畅舒展，搭配双多辐式轮毂，进一步提升了该车的运动气息，车身尾部，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，同时进行熏黑处理，内部灯组结构复杂，点亮后视觉效果较为不错，夜间辨识度较高，后备箱顶部的小鸭尾设计搭配下方的黑色护板，进一步强调了该车的运动属性，后包围两侧细长的红色反光板搭配下方横向贯穿车尾的银色饰条，成功降低了车身的视觉重心，使其看上去姿态更为矫健。-东风悦达起亚k3新能源
内饰方面，该车整体布局清晰简单，一目了然，在空调出风口和方向盘上都加入了蓝色装饰点缀，来凸显其新能源的身份，中控部分采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，凹凸有致的造型，为车内带来了很好的层次感，10.25英寸的中控显示屏采用悬浮式设计，搭载了智能互联系统2.0，可以实现语音交互等多种实用性功能，下方物理按键区域布局规整，搭配换挡机构区域的高亮黑色烤漆饰板，看上去较为精致，三辐式多功能方向盘粗细适中，握感厚实，皮质细腻，同时加入了银色镀铬饰条，看上去质感十足。-东风悦达起亚k3新能源
空间方面，全车尺寸4660*1780*1456mm，轴距为2700mm，作为一台紧凑型车，整体空间表现较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，座椅环抱性较为不错，为驾驶员带来了很好的支撑感，后排底部几乎没有太大隆起，这也是电动车的一大优点，头部空间较为充裕，腿部空间中规中矩，并不算狭窄，乘坐时没有压抑感，全车座椅设计符合人体力学，搭配材质偏软的填充物，带来了舒适的乘坐体验，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间较为规整，但容器并不算太大，可以满足一些日常的储物需求。-东风悦达起亚k3新能源
配置方面，新车将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、后备箱感应开启、Led远近光灯、自适应远近光功能、车载空气净化器等功能。-东风悦达起亚k3新能源
动力方面，该车将搭载一台永磁同步电机，最大功率135KW，峰值扭矩310牛·米，配备宁德时代的三元锂电池组，容量为56.5kwh，NEDC工况下续航里程为490KM，该车装载的BMS电池管理系统，为电池组提供了全方位的保护，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，在路过坑洼路段时，可能会有较为明显的颠簸体感。-东风悦达起亚k3新能源
起亚K3 EV值得购买吗
东风起亚悦达持续在新能源市场发力，旗下的主力车型起亚K3不但推出了插电式混合动力版，还推出了纯电动版。在笔者看来，起亚K3EV值得购买。
起亚K3EV在外观上延续了燃油版车型的设计方式，起亚家族标志性的虎啸型直瀑式进气格栅搭配锐利有神的前大灯组，非常帅气且拉风。与燃油版车型不同的是，起亚K3EV的前进气格栅采用了封闭式设计，再加上前唇处蓝色饰条，都凸显了这款车新能源车型的身份设定。同时，起亚K3EV的车身尺寸长*宽*高分别为4460*1780*1465mm，这样的车身尺寸表现还算不错。 -东风悦达起亚k3新能源
再来说说起亚K3EV的续航里程表现。起亚K3EV综合工况续航里程可达490公里，可以满足驾驶者城市代步出行以及跨城市出行代步的需求。车辆在综合工况条件下的百公里电耗为12.8kWh/100km，也是属于主流水平。此外，起亚K3EV配备的永磁同步电机，其峰值功率为135千瓦，峰值扭矩为310牛·米，动力表现不错。 -东风悦达起亚k3新能源
东风悦达起亚的起亚K3EV将在今年三月份上市，作为一款全新的纯电动车型，笔者还是很看好这款新车的。
