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长江750摩托车

长江750 摩托车 有人改进升级过吗跑长途容易出现哪些问题?长江750摩托车的历史

admin admin 发表于2022-07-23 15:48:56 浏览94 评论0

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长江750 摩托车 有人改进升级过吗跑长途容易出现哪些问题

现在存世的长江750大都经过改进,有的使用老型车架搭载后期的新型J-1型发动机,有的将前置式分电器改成侧置式,加装12V起动机,切改电路,6V变12V,换前盖加装12V发电机,改这些东西需要技术,有点乱,但是效果还可以,这个车跑长途没问题,速度虽然不高但是真材实料坚固耐用,就是太废油了,至于骑单机,车体沉重较难驾驭,不建议,

长江750摩托车的历史

战后,M 7 2的技术被转让给苏联的盟友,中国也获得了此项技术。在1957年12月,中国以M-72为技术基础,成功研制出军用型长江750,为中国摩托车历史写下新的一页。在军用的长江750身上,我们可以找到7.62毫米机关枪或PF98式120毫米大口径火箭炮,是一台作战效能相当不俗「火力突击流动平台」。如果你以为长江750是“启发”自宝马 1940 - 1944的R75的话,并不准确。当年应该是前苏联模仿德国的宝马摩托车,然后再到轮到中国“模仿”前苏联的三轮摩托车制品。以宝马R71 为蓝本的三轮摩托车,目前,世界上只有中国仍在生产这种摩托车的活化石。粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪,它的古典造型吸引着一批忠实的国内外爱好者。长江750在欧美市场上叫“Black Star”,是怀旧玩家的宠物。

长江750摩托车使用寿命

长江750摩托车使用寿命为10年左右。理论上来讲,长江750摩托车最长使用寿命为13年,或者行驶10万公里,因为达到了这两个标准摩托车就不能上路了,只能被强制报废。虽然长江750的构造设计和驾驶感觉,和现代摩托车并不相似,但这种粗糙生硬的驾驶感觉,正是人们欣赏的重要心理因素。-长江750摩托车