天定高速公路的通车情况 备受关注的天水至定西高速公路控制性工程秦州隧道(原关子隧道)于2011年5月31日正式通车,天定高速公路的质量问题 2011年通车不久之后,两条隧道曾分别于2010年10月20日和11月14日发生塌方,反映天定高速在2011年出现严重问题后,2012年8月12日再次出现路基沉陷、路面破损等问题,2011年9月27日,上下行线分别于2011年1月2日和15日贯通,使该隧道仍无法通行。
天定高速公路的通车情况
备受关注的天水至定西高速公路控制性工程秦州隧道(原关子隧道)于2011年5月31日正式通车，标志着天定高速公路实现全线贯通。记者从省交通运输厅天定高速项目办了解到，全长4630米/4590米的秦州隧道是全线第一控制工程，隧道掘进过程中，由于受2008年“5·12”汶川特大地震和近两年夏季特大暴雨下渗影响，使断层带内岩体更加破碎，稳定性下降，加之雨水下渗软化了围岩，导致隧道衬砌结构承受的荷载增大，两条隧道曾分别于2010年10月20日和11月14日发生塌方，使工期受到严重影响。经全力排险掘进，上下行线分别于2011年1月2日和15日贯通，但由于断裂带塌方影响，已完成的洞身二次衬砌出现了较大的变形开裂，使该隧道仍无法通行，成为天定高速路上惟一的一段“死路”。另悉，秦州隧道通车后，由于天水过境段高速公路尚未建成，天定高速公路全线仍采取四轴以上的大型车辆暂从天水和定西两个方向沿天巉公路通行的限行措施。
天定高速公路的质量问题
2011年通车不久之后，这条甘肃境内的大动脉就因为出现严重质量问题，导致路面多处沉降破损而被通行的司机和当地人称为“豆腐渣工程”。 2011年9月27日，甘肃省政府副秘书长武志斌曾表示，对于天定高速修好半年即出现的问题，甘肃省监察厅、质监局和交通厅将进一步深入调查，结果将通过适当方式向社会公布。中国青年报于8月10日刊登报道，反映天定高速在2011年出现严重问题后，2012年再次出现路基沉陷、路面破损等问题。 2012年8月12日再次出现路基沉陷、路面破损等问题。面对质疑，甘肃省交通厅工程处处长谈应鹏回应称，这次天定高速出现的问题，并非源于工程质量问题，而是因为受到强降雨的影响。“今年的强降雨挺厉害，甘肃陇南地区降雨量特别大，降水比往年都多，这造成了定西高速陇西段的路面沉降。”
天定高速路况
2016-01-19 21:01： G30连霍高速天定段关子站向东约10公里处发生交通事故，目前东行车辆暂需从关子站驶出绕行至天水西站驶入。
