第三代奔腾B70采用全新设计语言,让全新奔腾B70定位于10~15万元市场,全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言,采用奔腾全新的家族式设计,第三代奔腾B70则在设计上标新立异,全新一代 奔腾B70共推出六款车型,全新奔腾B70全系车型均采用1.5T涡轮增压发动机,一汽奔腾第三代B70正式上市 售9.99-13.99万元 颜值提升动力升级北京时间11月28日晚间。
一汽奔腾第三代B70正式上市 售9.99-13.99万元 颜值提升动力升级
北京时间11月28日晚间，一汽奔腾官方宣布旗下第三代B70正式上市。新车前期共推出6款车型，售价区间为9.99-13.99万元。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩258Nm。
外观方面，第三代奔腾B70采用全新设计语言。车头部分，新车采用大尺寸六边形进气格栅，内部则使用黑色中网及点阵式镀铬装饰，看上去精致稳重。
新车前大灯组的设计大气犀利，外围日间行车造型更是刁钻并有明显凸起，包裹着内侧的一体式远近光灯组，使新车看上去既充满着英气又内敛深邃。
车身尺寸方面，第三代奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，定位中型轿车。造型方面，新车则看上去更为大气，修长。一条凌厉的腰线贯穿前后，隐藏式门把手设计保证了科技感与整体线条感，多辐铝合金轮毂的存在则保证了车辆的商务属性。-汽车之家奔腾b70
车尾部分，第三代 奔腾B70采用贯穿式尾灯，并与前大灯组的设计相互呼应。黑色的下护板加上宽大的亮银色镀铬包裹的排气，则保证了车辆本身的运动感。值得注意的是，新车还设计了掀背尾门。
内饰方面，第三代奔腾B70则在设计上标新立异，全黑的内饰彰显了其不俗的运动氛围。新车采用的一体式双大屏比一般水平下其他品牌设计的更加宽大，立体感更强。其仪表盘也并未采用传统包裹，而是使用无边框式设计，提供了更加开阔的视野。-汽车之家奔腾b70
平底式方向盘上设计了多功能按键，并提供了银色包裹的拨片，外围则由亮银色电镀铬材质包裹，突出了层次感。新车采用了黑色钢琴烤漆材质与金属镀铬材质拼接的电子挡把，看上去运动感更强。
新车在一体式双大屏的下方设计了一块专属于空调的操作面板，并设计了旋钮，既保证观感又保证了操作的便利性。同时，新车在中控台操作区下方设计了一处下沉式储物空间，并提供了USB接口、手机无线充电板等。
配置方面，新车依旧提供奔腾标志性的“AR实景语音助手”。另外，新车标配全LED大灯、胎压监测、倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、座椅加热、语音识别等功能，高配车型还提供前后倒车雷达、360度全景影像、OTA车联网功能等。-汽车之家奔腾b70
动力方面，第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩258Nm，匹配一台7速双离合变速箱。
编辑点评：
第三代奔腾B70在造型上的升级有目共睹，除了延续了SUV系列大气磅礴的元素设计之外，对内饰的整体氛围的升级以及掀背尾门的搭载，都堪称升级换代之经典。而新车在配置上也颇为慷慨，包括标配LED大灯、全景天窗、主驾驶座椅加热等，都体现了入门车型较高的性价比。-汽车之家奔腾b70
然而新车搭载的1.5T发动机最大马力169Ps，最大扭矩仅为258Nm，比市场中的竞争对手而言，更为保守。那么，第三代奔腾B70能否凭借外观内饰的升级取得成绩，追上红旗H5的步伐呢？让我们拭目以待。
全新奔腾B70正式上市，前脸被吐槽酷似某豪华品牌
11月28日，一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市，新车定位中型轿车，采用奔腾全新的家族式设计，基于无限方程FMA架构打造，全新一代 奔腾B70共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。-汽车之家奔腾b70
全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组，前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。
侧面来看，奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。-汽车之家奔腾b70
新车在内饰上采用了全新的家族式风格，液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面，全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。-汽车之家奔腾b70
动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。
资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售，曾是自主中型车热销车型之一。不过，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。-汽车之家奔腾b70
2018年10月，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后，相继推出了T99、T77、T33 等车型，这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆，同比增长33%。-汽车之家奔腾b70
基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而，由于疫情以及产品原因，截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车，同比下滑25.8%，别说20万辆销量目标，可能连去年10万辆的销量水平都达不到。-汽车之家奔腾b70
因此，一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望，此次奔腾B70为全新换代车型，在外观内饰上都进行了很大的革新，该车也是新奔腾首款轿车车型，承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。
时隔多年，一汽奔腾决定复活B70，推出第三代车型，欲凭借此前在国内市场的光环，挽回销量“跌跌不休”的局面。不过，这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面，在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下，自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外，其它车型很难也立足之地。另外，网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望，因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过，目前该车刚上市，后续该车在市场上的实际表现还有待验证。-汽车之家奔腾b70
全新奔腾B70竞争力分析：推荐自动智享型 三款低配车产品力一般
售价9.99~13.99万元，全新 奔腾B70于11月28日正式上市，作为奔腾品牌的全新一代中级车，全新B70肩负着奔腾打开轿车市场的重任。相比呈现出良好上升势头的红旗品牌，奔腾在最近几年表现一般，虽然也有新SUV推出，但始终未能跻身主流阵营。-汽车之家奔腾b70
据乘联会公布的销量数据显示，奔腾品牌今年前10个月累计销量25914辆，被寄予厚的奔腾T77仅售出22421辆，月均销量仅不足2250辆。与奔腾的低迷形成鲜明对比的是红旗，后者前10个月累计销量159169辆，中级车红旗H5的前10个月总销量达到51310辆。-汽车之家奔腾b70
因为品牌认可度和定位上与红旗有差距，让全新奔腾B70定位于10~15万元市场，其顶配车型与红旗H5入门级车价格相当。此次上市的全新B70共提供6款车型，包括一款手动挡和五款自动挡。动力系统方面，全新奔腾B70全系车型均采用1.5T涡轮增压发动机，最大124kw、最大扭矩258Nm，达到同级别车应有水平。传动系统方面，手动挡车型配备6速手动变速箱，自动挡车型搭载7速双离合变速箱。-汽车之家奔腾b70
底盘结构方面，全新奔腾70为降低成本、拉低价格门槛，三款低配车型均采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，这在同价位车型中并不常见；三款高配车型后悬架升级为多连杆独立悬架。
车身尺寸方面，全新奔腾B70长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm，轴距2800mm；达到中级车应有水准；相比同价位热销车卡罗拉的4635mm、1780mm、1455mm和2700mm；全新B70具有一定优势。对于消费者而言，在价格相当的情况下，是选择被市场认可的卡罗拉还是轴距多100mm的全新B70，需要他们根据自己情况作出选择。-汽车之家奔腾b70
在此次上市的6款车型中，官方售价9.99万元的1.5T 手动驭智型是入门级车型，它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、电子驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、中控台触控屏幕、LED大灯/日间行车灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等；作为一款入门级车型，其配置水平达标，只是仅配备双安全气囊让人感觉有些跟不上时代潮流。官方售价10.59万元的自动乐享型相比手动驭智型价格高6000元，其变化是变速箱从6速手动升级为7速双离合，多花6000元获得更好驾驶舒适性是可以接受的；唯一的顾虑是双离合变速箱的可靠性问题。-汽车之家奔腾b70
官方售价11.29万元的自动悦享型相比自动乐享型价格高7000元，配置上多出前排侧气囊、前/后排头部气囊、全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、主驾驶座电动调节、外后视镜记忆、分区空调等；多花7000元获得被动安全配置的全面提升是值得的。-汽车之家奔腾b70
官方售价11.99万元的自动尊享型相比自动悦享型价格高7000元，除了配置上多出远程启动、7英寸液晶仪表盘、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等，后悬架也升级为多连杆独立后悬。小猫认为自动尊享型的性价比要高于自动悦享型。-汽车之家奔腾b70
官方售价12.99万元的自动智享型相比自动尊享型价格高1万元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、道路交通标识识别、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自适应远近光大灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等；因为在舒适性、安全性配置方面都有不俗表现，小猫认为自动智享型是此次上市车型中性价比最高的一款。-汽车之家奔腾b70
官方售价13.99万元的自动驭享型相比自动智享型价格高1万元，配置上多出自动泊车、蓝牙钥匙、手机无线充电、后排侧隐私玻璃等，花费1万元仅得到上述配置，性价比一般。
借助与凯迪拉克部分车型神似的外观设计，让全新奔腾B70一经亮相就获得了消费者关注。纵观国内10~15万元家用车市场，除了始终位居销量排行榜前列的丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等车型之外，刚刚上市不久的吉利星瑞也是一个有实力的搅局者。虽然星瑞价格门槛高于全新奔腾B70，但其全系配备2.0T发动机+7速双离合变速箱的动力组合和四轮独立悬架，在产品力要优于全新奔腾B70；同时，吉利在自主品牌阵营的认可度要高于奔腾。-汽车之家奔腾b70
展望全新奔腾B70未来市场走势，因为10~15万元轿车市场竞争非常激烈且合资轿车价格不断走低，让其所面临的市场压力较大；综合考虑多方面因素，小猫预计全新奔腾B70的月销量或在1500辆左右。
