不降价的凯美瑞虽然销量不高,B级再无“王者”|谁为新凯美瑞留下了不降价的尊严2019年新凯美瑞销量不错,丰田凯美瑞的车很保值的,意味着新凯美瑞将在2020年为了更好地去适应市场竞争,但是凯美瑞将车窗设计的更大,都会对二手的丰田凯美瑞的价格产生影响,2019款丰田凯美瑞最高优惠8000元,2019款凯美瑞的长宽高分别为：4885*1840*1455mm。
B级再无“王者”|谁为新凯美瑞留下了不降价的尊严
2019年新凯美瑞销量不错，基本稳住了B级轿车市场第三的位置。
其2019年1-11月份，累计销量达16.62万辆，同比增长14.3%。在市场跌跌不休之际，这多少有些坐享丰田“质量稳定可靠”口碑的意思。
但B级车市场，车企们除了厮杀销量，红了眼之外，各方的公关战也打得不可开交。
如果你是普通消费者，年底想买一台B级车，上百度一搜，一定蒙圈。
因为各种文章和评测会让你心乱如麻。这都是各大车企年底冲量，市场部努力花完预算的结果。
看看那些你可能阅读过的文章标题：“雅阁如何蝉联B级车市场销量冠军？新帕萨特A柱断裂减配为什么就不能买？新迈腾上市即杀出一条血路？不降价的凯美瑞虽然销量不高，但才证明有硬核实力！”
看完这些文章，做足所有的功课，你能下得了决心？
才怪。
最终的结果就是，你找一个身边“大神”，他告诉你哪个车合适，你去4S店试了就买。
这就是国内消费市场的消费逻辑，也是中国式消费理念嫁接在大宗商品上的消费观。
所以为什么那么多车企都给各大论坛“灌水”，那里“大神”最多。
言归正传，说实话新凯美瑞目前销量十分稳定，但却面临着本田雅阁的强压，同时又得提防着亚洲龙的步步紧逼，11月亚洲龙的销量已经从刚开始上市的2千多台，上升至9千台。同月，新凯美瑞的销量则为15074台。
一丰高调祭出亚洲龙，正是其在B级轿车市场埋下的一颗重磅炸弹。因为其介于皇冠之下的产品定位，以及通过配置和超长轴距越级下探竞争，取代曾今不温不火锐志的产品投放策略，正悄然随着这一市场的改变，变得卓有成效。-丰田凯美瑞2019降价
当下B级轿车市场正传递出一个信号，高配置产品，通过价格越级下探或将取得意外疗效。
因为这一市场无论是日系三强（凯美瑞、雅阁、天籁）还是德系双雄（帕萨特、迈腾），其产品和品牌力竞争，如今都处于势均力敌状态，想要异军突起绝非易事。消费者要的是在这以外，产品的良好价格和配置之间的最优搭配，说白了就是性价比。-丰田凯美瑞2019降价
来看下亚洲龙，主观上其备受市场关注的良好印象，主要因为三点:
1.车长和宽度更加大气，直逼雷克萨斯ES，但入门价格只比凯美瑞多出一万多，这应该是市场好感的第一筹码；
2.其座椅的软硬程度、转向系统，均比凯美瑞更轻盈，说白了就是更容易操控，这是争夺女性客户的“杀手锏”；
3.颇具舒适感的悬挂系统，对于细碎或者振动幅度较小的颠簸处理上，就比如下面视频中的20km/h通过减速带，其底盘精致感也要优于凯美瑞。
显然，按照亚洲龙这样的策略，降维争夺客户并获得成功，它已经不是这一细分市场的首例。此前推出第十代雅阁的广本，如今就已大获全胜。
比较两款产品，无论产品品牌还是销量，雅阁都碾压着凯美瑞。
从产品历史来看，雅阁长于凯美瑞。第一代雅阁诞生于1976年，至今已有43年，目前在售的雅阁已经是第10代。凯美瑞诞生至今仅36年，至今也仅第8代。
从销量来看，2019年雅阁累计同比增长35.96%，凯美瑞同比增长10.1%，事实上，从15年起，雅阁的销量表现已经碾压凯美瑞，是最高时期凯美瑞销量的2倍，最低时候也是凯美瑞的108%。
但面对这两款车的激烈竞争，对新凯美瑞而言意味着什么？
意味着新凯美瑞将在2020年为了更好地去适应市场竞争，新凯美瑞或将通过下调售价，再度为销量打一剂“强心针”。
距2018年1月6日，广汽丰田全新第八代凯美瑞上市至今，其产品迭代即将到来。从其销售政策可以看出广东人做生意的老道。
1.上市两年通过产品的稳定售价和口碑，坚持不降价，在产品迭代前期，降价促销，以持续促进销量；
2. 把公关做到位，不断借势各种竞品热度，发酵产品话题性对比，持续留在消费者视野；
3. 不排除其借用亚洲龙的热度，发出高阶公关稿件，以扭转消费者购车“最后一步”意向。
尽管对手很强，市场红海，但无论如何，新凯美瑞为自己留下了最后不降价的尊严，这是战略使然，更是“广东人”长久以来实现生意兴隆的根本。
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购车新资讯，2019款丰田凯美瑞最高优惠8000元，17.48万起售
近日，从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到，2019款凯美瑞最高优惠达8000元，最低17.48万起售。
凯美瑞作为日系中型车的代表之作，在国内有着极高的群众基础。全新一代凯美瑞在引入国内的时候，推出了豪华和运动两种外观设计设计语言，对于年轻消费者来说，有了运动化的外观套件之后，吸引力进一步加大。
外观方面，2019款凯美瑞延续了丰田最新的家族式设计，更大尺寸的进气格栅，让凯美瑞的气场十足，配合修长的LED大灯，辨识度极高。而运动版外观加入了更多的熏黑设计，对于年轻消费者来说，这样的设计无非是更加讨巧的。-丰田凯美瑞2019降价
车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高分别为：4885*1840*1455mm，轴距为：2825mm，在同级别车型中属于中规中矩的水平。但是凯美瑞将车窗设计的更大，所以整个车内的视野是非常不错的。
内饰方面，2019款凯美瑞同样采用了家族化的设计，中控的造型十分特别，和雷克萨斯有些相似。内饰的用料非常足，不管是看上去还是摸上去都能够带来不错的豪华感。
配置方面，2019款凯美瑞全系标配膝部气囊、自动驻车、天窗、LED大灯、自动头灯以及自动空调等，但诸如倒车雷达、倒车影像等实用配置并没有做到全系标配，有些遗憾。高配车型配置相对丰富，仪表盘升级了7英寸的液晶屏，同时主动安全系统、自适应巡航、9英寸中控屏、前后雷达都有配备。-丰田凯美瑞2019降价
2019款凯美瑞提供3种动力组合，分别为：2.0L+CVT、2.5L+CVT以及2.5L混动版本，其中2.0L最大马力178匹，最大扭矩210牛米；2.5L最大马力209匹，最大扭矩250牛米；2.5L混动版车型发动机最大马力178匹，电机最大功率88千瓦；-丰田凯美瑞2019降价
凯美瑞不管是家用还是商务用途，都是一款非常不错的日系中型车，产品口碑一直不错，保值率在中型车中也相当好。在20万价位的轿车中，还是非常值得推荐购买的。
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19年凯美瑞二手车什么价格
车龄在十二年左右，车况好，可以买五万元。
丰田凯美瑞的车很保值的，这款车在市场上口碑很好，有句话叫做“开不坏的丰田”，由此可见其质量是得到广大消费者的认可。一般二手车在市场上是一车一价，不同的车况，不同的年限，不同的地域，都会对二手的丰田凯美瑞的价格产生影响。-丰田凯美瑞2019降价
比喻06年的车辆，价格肯定还算理想，毕竟十几年的车龄，市场行情应该还能保持在4-4.5万左右，其他品牌估计也就两万元左右。另外，入手这样的老车，是有许多地方需要注意的，很多零部件已经彻底老化，需要更换的部位不会少，丰田维修配件也不便宜，后期的保养成本也是个不小的数目。-丰田凯美瑞2019降价
