瑞虎8 PLUS外观上采用了与瑞虎8不同的设计,这款瑞虎8 PLUS的定位高于瑞虎8车型,一汽-大众大众品牌2022年新车计划 将推全新SUV等6款新车易车讯 近日,动力上要优于瑞虎8车型搭载的1.5T发动机,大众品牌还计划在新的一年里,所以车内的纵向空间并没有比瑞虎8有明显的升级,而这款刚刚上市的瑞虎8 PLUS其实并没有比瑞虎8大很多,如果不叫瑞虎8 PLUS。
请问奇瑞路虎的全新一代揽胜极光怎么样产品的质量如何
题主说的这个全新一代揽胜极光，是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎车型，这款车的极简设计风格，低调奢华不张扬，是我喜欢的车型。而说到产品的质量，他们家在品控方面可是全球统一标准。就在2020年12月18号那天，我非常有幸的参观了奇瑞捷豹路虎的常熟工厂，也亲眼目睹了工厂的智造升级。看到在常熟工厂内，奇瑞捷豹路虎不但应用工业互联网，实现智能卓越的运营机制，还通过执行一整套全球领先的IT解决方案，建成覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售及售后的SAP系统，听说还创下了SAP中国最佳实践记录，真的是非常牛！
售价12.49-15.99万元 奇瑞全新旗舰SUV瑞虎8 PLUS正式上市
10月15日晚，奇瑞 瑞虎8 PLUS正式上市，售价12.49-15.99万元。这款瑞虎8 PLUS的定位高于瑞虎8车型，两者将同堂销售。
虽然都是中型SUV，但是瑞虎8在尺寸上仅能算是入门级中型SUV，而这款刚刚上市的瑞虎8 PLUS其实并没有比瑞虎8大很多，尺寸上外观相比瑞虎8大了一圈，但轴距依然为2710mm，所以车内的纵向空间并没有比瑞虎8有明显的升级。-奇瑞路虎
瑞虎8 PLUS外观上采用了与瑞虎8不同的设计，所以看上去并不是大号版瑞虎8，如果不叫瑞虎8 PLUS，叫另外一个新名称似乎也说得过去，只是奇瑞借瑞虎8这样一个已经比较响亮的名称命名一款新车而已。
瑞虎8 PLUS的设计风格依然十分锐利，包括大灯以及格栅的造型都很有视觉冲击力。作为一款SUV车型，瑞虎8 PLUS整体造型大气稳重，其间又不失时尚元素的点缀，很符合当下消费者的喜好。
瑞虎8 PLUS的内饰采用了当下流行的连屏设计，中控造型看上去更为简洁，双12.3英寸的屏幕也提升了车内的科技氛围。另外新车还配备了NAPPA皮革的座椅以及SONY音响系统，配置上还是十分到位的。
动力上，瑞虎8 PLUS搭载的是1.6T发动机，最大功率为197马力，传动匹配7速双离合变速箱，动力上要优于瑞虎8车型搭载的1.5T发动机。另外，瑞虎8 PLUS的1.5T发动机+48V轻混动力车型也十分有看头。加上瑞虎8普通版车型，可以说大家的动力选择还是比较丰富的。-全新
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一汽-大众大众品牌2022年新车计划 将推全新SUV等6款新车
易车讯 近日，我们从官方渠道获得了一汽-大众大众品牌2022年新车计划，在新的一年里，大众品牌将会推出6款新车，包括1款全新车型及5款改款车型，分别是全新B级大五座SUV、新款迈腾、新款速腾、新款宝来、新款探岳家族、新款探歌。同时，还计划提升线上数字化购车体验，新增300家升级展厅，电动车公桩扩容至30万+并增加2200根开迈斯充电桩。-奇瑞路虎
其中，最值得一提的，就是全新B级大五座SUV，该车预计定位介于探岳和揽境之间，推测车身尺寸可能与上汽大众途昂相当，拥有最新的大众家族式外观和内饰设计，可能会提供2.0T和2.5T车型。
除此之外，能看到新车还包括新款迈腾、新款速腾、新款宝来、新款探岳家族、新款探歌这几款新产品，它们也会针对外观、内饰和配置表现进行全面的优化升级，以此来提升对消费者们的吸引力。
另外，通过最新的消息，我们还知道，一汽-大众针对大众品牌的2022年销量计划，目标是能达到122.5万辆的销售数字，预期是同比增长23.9%。
在客户销售层面，大众品牌还计划在新的一年里，继续提升客户的线上数字化购车体验，助力线索转化、产品交付，并同步推进线下展厅升级，2022年将新增300家升级展厅，为客户提供愉悦的线下购车环境。
针对电动车用户的用车服务层面，大众品牌将会强化充电生态建设，提供保姆式家充服务，公桩扩容至30万+，同时增加2200根开迈斯充电桩，消除大众ID.系列产品以及其他系列纯电动车客户的充电焦虑。
