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保时捷boxster和宝马Z4那个好?关于保时捷boxster买车问题

admin admin 发表于2022-07-25 06:26:57 浏览84 评论0

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车型介绍保时捷Boxster保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上,保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型,保时捷boxster和宝马Z4那个好保时捷boxter 2.9 为255马力,80多W 可以买下boxster基本版保时捷boxter保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,保时捷boxster首次在北美车展上展出,订车等待时间长)关于保时捷boxster买车问题买个标配 70来万 在加个选配硬顶 个人觉得boxster软顶很丑 颜色不搭配 盘下来加保险 上牌90万左右吧 保时捷的选装配件贵...坑人啊!!呵呵..觉得吃油一族,保时捷正式量产Boxster并投放市场,不过保时捷最大的优点就是品牌档次比宝马稍高。

保时捷boxster和宝马Z4那个好

保时捷boxter 2.9 为255马力,0-100公里加速5.8秒,售价70.4万,动力级别与它对应的是Z4 sDrive28i,245马力,0-100公里加速5.7秒,售价66.9万。动力,舒适度,操控度,安全性都不相上下,不过性价比方面显然Z4完全胜出,因为保时捷的标配车型所含配置都少的可怜,比如无钥匙启动,方向盘电动调节,胎压监测,零胎压继续行驶等,这些在Z4 66.9万的价格都已经包含了,而保时捷需要你再花接近10万,才能达到Z4的标配,另外这款boxter还不是硬顶敞篷的(你要知道,同一品牌同一型号车型,敞篷要比非敞篷贵10W以上)而且甚至连轮毂上的4个保时捷彩标都要你花2700块去购买。不过保时捷最大的优点就是品牌档次比宝马稍高,在路上的回头率要高,毕竟是保时捷了。我的推荐,还是买Z4吧,因为如果买boxter,你要多花10几万才能达到Z4一样的配置,还不带硬顶敞篷,真的划不来。如果钱不是问题,那直接上911,毕竟是属于准超跑行列了。全是手打的,希望楼主采纳,谢谢! (另外宝马Z4车型一般都会有几万的优惠,大多现车充足,等待时间短,保时捷一般没有优惠,订车等待时间长)

关于保时捷boxster买车问题

买个标配 70来万 在加个选配硬顶 个人觉得boxster软顶很丑 颜色不搭配 盘下来加保险 上牌90万左右吧 保时捷的选装配件贵...坑人啊!!呵呵..觉得吃油一族。保养也很贵。3000一次吧。只能用美孚一号全合成机油。希望对你有帮助哦。买跑车回来一般都不会开很多的,平时可能更多的是开轿车。油耗也不必太担心,只要你不飚200就不要紧了。呵呵 所以不必担心买回来养不起的问题,80多W 可以买下boxster基本版

保时捷boxter

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,1996年底,保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起,保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。车型介绍保时捷Boxster保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上,由于反响强烈,后经过大量的开发工作以及测试,于1997年正式量产推向市场。至从Boxster发售以来,就从来没有停过对其各个部分的增强,时至2003年,公司赋予Boxster更强大的引擎,重新设计的外表风格,新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备。折叠编辑本段创新设计新的前后保险杠设计不仅仅增强了boxster的运动外貌,并且空气动力学性能得到显著提高,除此之外,新的轻型合金轮圈减少非簧载质量也有利于性能改善。改良的车身风格不仅仅有利于性能的提高,亦让boxster更加的朝911的外形迈进。前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出,增加前唇并明显伸长。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎,也同样是经过重新的设计,效果更佳,并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩,排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央,后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合仍然只需要12秒钟,改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼,该尾翼会在120公里时自动升起,并在时速80公里时自动收回,既可以在高速时增强高速稳定,也能在低速时保持车身整体线条干净。保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件,使得引擎效率更高,排放更低。马力在6300转时有最大228匹的输出,而2002款为217匹。而引擎的扭力指数4750转时最大为260牛/米。2003款boxster从静止到100公里加速仅仅需要6.4秒,比前款快了1秒多,最高时速有253公里。Boxster也继续保持尖端的安全技术诸如专利的预留缓冲带车身结构,惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器,双前气囊,车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的稳定管理系统(PSM)则作为选装件配备。折叠编辑本段规格简表保时捷 Boxster引擎:水平对置6缸,DOHC,水冷容量:2.7升口径x冲程:85.5 x 78.0压缩比:11.0:1最大马力:228匹/6300转最大扭力:260牛/4750转传动: 5速手动齿比:3.50/2.12/1.43/1.09/0.84前悬挂:独立麦弗逊,铝制下摇臂,圈弹簧,23毫米稳定杆,双管充气避震器后悬挂:独立麦弗逊,铝制下摇臂,圈弹簧,18.5毫米稳定杆,双管充气避震器刹车系统:动力辅助双回路4轮碟刹,前后通风盘车轮:16 x 6/16 x 7车胎:(前)205/55 ZR16(后)225/50 ZR16最高时速:253公里0-100公里加速:6.4秒长x宽x高:4320mm x 1780mm x1290mm轴距:2415mm前后轮距:1465mm/1528mm行李箱容量:260升(前后行李箱)净重:1275kg油箱容量:64升-porsche boxter