奥迪e-tron 是什么车奥迪e-tron这款车是奥迪推出的一款纯电动车型,奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV,奥迪e-tron在性能表现上,奥迪e-tron还可选装座椅通风、按摩等功能,如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力,如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力,扩展资料:奥迪e-tron内饰采用奥迪最新家族风格,降低散热的能耗奥迪e-tron的全新“car-to-x”车与车智能沟通理念:其与现有交通信息通讯系统不同的是。
奥迪e-tron 是什么车
奥迪e-tron这款车是奥迪推出的一款纯电动车型。
奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV,电动车绝不是单纯的将动力总成电动化,电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化,而是要从车辆的每一个细节上重新设计,使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。
奥迪公司e-tron车型的诞生意味着里程碑式收获,就奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。
扩展资料:
奥迪e-tron内饰采用奥迪最新家族风格,仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成,挡把设计及四幅式方向盘都具科技感。用外后视摄像头取代了光学后视镜,并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕,支持多种视角以及缩放功能,同时支持盲区监测。 -e tron
奥迪e-tron就采用了“3屏数字化座舱”内饰布局,中控台的双液晶屏设计,上部的10.1英寸液晶屏负责操控多媒体娱乐和车辆功能设定,下部的8.6英寸触控屏则主要负责空调系统的操作。
配置包括可调节氛围灯、B&O音响、智能辅助驾驶系统、车载互联系统、MMI系统等。 600L的后备箱容积, 在车辆头部还设计有一个60L的前备箱空间。而后备箱在座椅放倒后可扩容至1725L。
参考资料来源:百度百科-奥迪e-tron
e-tron有哪些优势
从外形上看,这款e-tron与奥迪之前的车型并没有太大的差异,整车线条流畅,尾部仍旧采用了贯穿式尾灯:这辆4.90米长的SUV,启动的时候发出性感的低音,在舞台闪烁的灯光中熠熠发光,看起来更像是一辆更为优雅的Q7。这款新车采用半封闭式格栅设计,而这种主动式可开闭的格栅能够为整车提供更优良的空气动力学效果。 这辆奥迪首款电动汽车功率为408马力,在全球轻型车测试规程(WLTP)测试中,续航里程可达到400公里,是一款全能型的SUV:这款车采用了前后双电机驱动,不仅让e-tron能够更快地加速,飞驰起来的时候也更加稳健。两个电机提供反应灵敏的牵引力,需要的时候,借助空气悬挂车身可增加5厘米的离地间隙,而且还可以选装拖车挂钩,e-tron的牵引钩可拖动1800千克的载荷。雍容华贵的内饰 宽敞的车内空间给乘客带来更多的舒适感,在舒适配置方面,奥迪e-tron还可选装座椅通风、按摩等功能,同时,这款车还采用了制作精良的软垫—就算是豌豆公主坐在上面,对这种舒适感也会感到满意。抬起中间扶手,平整的后排地板让坐在中间的乘客也能感到很舒适。因为是纯电动,所以车辆具备前后两个行李厢,后部行李厢容积高达600升,如果放倒第二排座椅,还可进一步扩展空间,能够竖着放下四个大号的行李箱,此外,在前舱机盖的下方,还有一个容量为60升的储物格。驾驶舱的设计充分体现了奥迪的智能与优雅,这款车采用了全液晶仪表和双中控屏幕,几乎看不到任何物理按键和旋钮,操作起来不仅便捷,而且十分人性化。中控台的设计样式为最新奥迪家族风格,驾驶员可以通过触摸菜单中的图标或通过语音控制来进行操作。而有“飞翼式悬空设计”之称的换挡杆也是一个亮点,相比于旋钮式或拨杆式的设计,现在当驾驶者把手掌放在皮革的支撑面上时,拇指和食指就会自然地接触到大型的铝质换挡“扳机”,用拇指推动,或用食指扳动,便可轻松完成换挡操作。中控台触摸屏采用内嵌式,下面的液晶屏幕用于空调控制。整个内饰是与特斯拉一样干净整洁的现代风格,但是更加舒适,而且功能也更加强大。最重要的是,车内设计充分体现了奥迪众所周知的超凡品质—而这是驾驶特斯拉电动汽车无法体验到的。性价比很高的电动汽车 在电池研发方面,特斯拉可能仍处于领先地位。但是美国在基础设施方面的巨大漏洞也让许多潜在的电动汽车爱好望采纳-e tron
奥迪e-tron怎么样值得买不
奥迪e-tron的外观像极了Q系列,其车身尺寸长宽高分别为4901mm、1935mm、1616mm,轴距2928mm,也正zhi是介于Q5和Q7之间。当然了,作为纯电车型外观上还是有些变化的,比如车身更扁平,D柱倾斜角更大,塑造了轿跑SUV的形象。-e tron
电池与续航。既然是电动车,我们首先要去关心的一定是电池续航问题。据奥迪官方公布的电池数据来看,电池容量为95KWh,电池能量密度可达135kwh/kg,WTLP标准下400公里续航。奥迪e-tron标配11kw家用充电接口或者选配22kw第二车载充电,充电口在驾驶侧的挡泥板上方,充满电以后绿灯常亮,如果拔下接头后等5秒,滑盖会自动关闭,很科技的设计。亮点在150KW的直流快充技术,30分钟充电到80%,差不多有250公里续航,不过可惜国内目前的充电桩达不到要求,数量也不够,我们还需耐心等待。-e tron
奥迪e-tron在性能表现上,完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量,可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率,最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒,60至120公里/小时的加速时间为4.1秒,如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。-e tron
奥迪e-tron采用智能调节光源角度和亮度的前大灯:全部光源都采用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度,无需再设计雾灯和远光灯,从而在提升行车安全的同时,降低了光源的能耗。-e tron
e-tron智能开启和关闭的进气格栅:前部的一体式进气格栅在一般情况下处于关闭状态,会根据内部散热需求自动开启,从而在实现更低风阻系数的同时,降低散热的能耗
奥迪e-tron的全新“car-to-x”车与车智能沟通理念:其与现有交通信息通讯系统不同的是,不再需要信息中心提供交通信息,所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供,并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。-e tron
电子刹车系统:奥迪e-tron不仅采用了轻量化陶瓷刹车盘,还向未来挺进了一大步,即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上,使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响
最后,奥迪E-tron是奥迪旗下的一款进口的纯电动SUV,新车指导价:69.28-82.86万元。在性能表现上,完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量,可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率,最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒,60至120公里/小时的加速时间为4.1秒,如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。所以还是很值的推荐的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。-e tron