这么算下来四年保养一共花了2539元,行车过车中不会触发自动驻车功能,高尔夫的空间算大的,这么算下来其实高尔夫的日均费用还是非常实惠的,此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动,自动驻车的注意事项：自动驻车功能技术的运用,AUTOHOLD自动驻车功能,那么这就是我的高尔夫在四年里的一个大概花费。
高尔夫1.6舒适度怎么样，值得买吗
个人认为值得买！要不是我当时的预算只有十万，我肯定买这辆车了！下面是我的分析，带有一点主观喜好，仅供参考！
1、优点
车价大概15W左右，两厢车非常适合城市代步，好停车方便开。外形好看，我指的是两厢高尔夫，三厢外形我个人不喜欢觉得别扭。空间大，相对于其他两厢车比，高尔夫的空间算大的。
电子手刹，有城市停车省油系统，操作容易也精准，过弯也稳定，高速行驶也稳定。省油。
2、缺点
只有1.6L，动力就摆在这，所以想要体验推背感的就别试了，高尔夫绝对没有推背感。这个价位的车子居然没有车灯自动亮的功能，底盘低，所以上下坡停车需要很注意。变速箱有声音，这个应该也是动力的关系。虽然内部空间大，但是后备箱真心小！-高尔夫
但是即使有这么多缺点，但我依然推荐值得买！性价比高！
养一辆大众高尔夫要多少钱日均使用只要43元
大众高尔夫是大众的“扛把子”车型，在2016年的时候，我家服役了13年的老车终于退役了，其实选车并不纠结，主要诉求是自动挡、省油，我的附加需求是外观不丑、动力不错、保有量不低，综合上述，我认为高尔夫是个不二车选，接下来我就给大家算算，在我个人用车情况下，养一辆高尔夫，日均费用是多少。-高尔
先说说车价，我买的是2016款高尔夫230TSI自动豪华版，当时官方指导价16.59万，优惠2万，减去老车置换补贴2万，因为我家老车年份太久了，销售建议直接走报废，估价8000，加上一些必要花费，所以整体算下来，我的高尔夫落地不到14万，其实价格还挺划算的，开了4年我对高尔夫最满意的就是动力和颜值。-高尔夫
1.4T+7DCT的组合在大众品牌里已经服役多年，而且如今双离合质量也非常成熟了，而且双离合的高传动比也弥补了发动机参数的不足，即便是D挡，只要深踩油门变速箱还是会果决的将两挡甚至三挡，挂上S挡就更不用说了，油门到底更是可以把转速拉到红区。-高尔
接下来说正题，截止目前我的高尔夫跑了5万公里，严格按照厂家指示一年或一万公里保养，5000公里首保是免费的，之后的保养实在App上下订单去实体店做保养，15000公里时做的二保，App上建议更换火花塞，当时花了一些冤枉钱，二保花了872元，三保在25000公里，保养内容是机油机滤，机油换的壳牌喜力HX7 5W-40全合成机油，花费532元。第四次保养，App还让我换火花塞，这次没有“上当”，只做了机油、机滤、空气滤清器和空调滤清器，机油还是壳牌喜力，一共花了603元，在上周去做了第五次保养，保养内容还是机油机滤，机油换的还是壳牌喜力，共花费532元。这么算下来四年保养一共花了2539元，算到每天约等于1.74元。-高尔夫
再说说油耗，开头说了1.4T+7DCT的组合动力表现不错，那它会费油吗？其实还真不会，我每天上下班来回里程在50公里，北京早晚高峰堵车平均油耗在每百公里7.5升左右，高尔夫建议加95#的油，抛开每周限号一天，所以每周行驶里程在200公里，加上下班喜欢乱跑的习惯和周末出行，每周就算400公里，因为北京最近油价下降，所以油价我就算个大概，按照6.5元/升计算，每周油费195元，每天约等于28元。-高尔
再算保险，因为保险因人而异，保险我都上了100万的三者、车损险、不计免赔、车辆涉水、车上人员责任险（司机/乘客）一共3608元，因为有一年不出险，第二年保费有折扣，所以我就算个大概，四年我在车险里一共花了11000元，折合每天约等于7.5元。-高尔夫
至于其它费用，因为我个人比较特殊，单位楼下有免费停车位，小区停车费一年1400，折合每天就是3.8元；过桥费我实在没算四年一共多少钱，就估个3000元，折合每天就是2元。
最后算个总数，1.74元的保养+28元的油费+7.5的保险+5.8元的其他费用=43.04元，这么算下来其实高尔夫的日均费用还是非常实惠的，我的车到明年60000公里需要做个大保养，预计费用1300元，其实对于也还算实惠了，毕竟像BBA一个小保养也要动辄一千多，那么这就是我的高尔夫在四年里的一个大概花费。-高尔
autohold一直开着对车有害处吗高尔夫论坛
autohold一直开着对车没有影响。
AUTOHOLD能够极大的便利我们驾驶员在走走停停道路是的驾驶强度，同时也能够避免车辆溜车的现象，一直开着对车没有影响，建议车主们一直开启。
AUTOHOLD自动驻车功能，该功能作为自动启停的好搭档基本都和它同时出现。自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的，相当于自动拉手刹，行车过车中不会触发自动驻车功能，只有停车时才会触发。
当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动，所以说对刹车系统没什么影响。
自动驻车的注意事项：
自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。
传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算。-高尔夫
当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。
