远景SUV：吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,这两个不是同一类车好不好,帝豪GS：帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV,车型搭载1.5T与2.0T发动机,重新定义了8万元级SUV市场标准,特斯拉不嘻嘻哈哈,2.0T发动机最大功率220马力。
大众桑塔纳泡水了需要维修哪些方面
1、拆座椅、拆车门，拆内饰。将车辆座椅、变速箱装饰壳、地毯等全部拆除,将水里的水清理干净;2、维修更换路线。更换音响、空调控制面板、abs棒 等的电子元件线束;3、发动机、变速箱清理。先把发动机缸内、进气歧管的水抽干。变速箱方面要拆开清理、阀板、变流器等。清理完后确认受损情况，严重的更换发动机或变速箱;4、行车电脑更换。行车电脑包含了发动机电脑、变速箱电脑、气囊电脑、abs电脑等 ;5、其他方面的处理。包括底盘泥沙处理、大灯主件处理。
十万元左右的suv前十名有哪些求推荐
十万元左右的suv前十名：哈弗H6、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、荣威RX5、众泰T600。
哈弗H6：
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。-桑塔纳
宝骏560：
上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。-哪些
博越：
吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。
长安CS75：
长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。-桑塔纳
传祺GS4：
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型 。-哪些
远景SUV：
吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。-桑塔纳
福特翼博：
福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。
帝豪GS：
帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。-哪些
荣威RX5：
该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。-桑塔纳
众泰T600：
众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速手动变速箱 ，2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合（DCT）变速器，提供两驱版本车型。-哪些
特斯拉召回超28万辆Model3、ModelY，有哪些值得关注的呢
首先明确一个概念，Y月销1.7万辆，那是全球销量，但产地在国内，所以计算到国内销量。至于到底在中国卖了多少辆Y，特斯拉没有公布数字，所以不敢问。现在我们来看看Y的产品竞争力。不得不说，降价是一把利器，尤其是拿国内的成本优势对抗西方，马斯克这一招不可谓不高明! 首先是加速能力，纯电车属于第一梯队，我看有些答案也是拿唐DM来说的，这两个不是同一类车好不好？-桑塔纳
而且车身尺寸也有差距。但我们要承认，小Y的加速能力是很惊人的。再有就是底盘质量，怎么说呢？计算一下车吧! 所有的新势力包括国产，底盘质量基本都在一个起跑线上，这方面的水平没有十年以上的功底是追不上的。特斯拉不嘻嘻哈哈，还远远不够突出，甚至有很多学车过程里面的人士认为电车的底盘没几个有个性的，宝马、奔驰的舒服这是由底盘设定带来的驾驶感受，电车001除了未上市的吉利那似乎没什么可期待的，毕竟001是软硬可调的底盘+电磁悬挂。接下来是内饰，科技感？这是你们家的说法吗？-哪些
至于做工，特斯拉车主自己知道，没必要去比较，即使能用也要用。如果你执意要和我谈豪华，请和小鹏汽车、NIO比较，都是新势力。即使是吉利，特斯拉在所谓的设计和做工上也没有优势，所以这句话我负责。当然，每个人都有自己的内饰标准，也没有什么好讨论的。-桑塔纳
然后是自动驾驶，我觉得最没用的就是这个东西，在国家立法不明确的现在，加上自动驾驶的各大厂家都有涉嫌问题，你留个升级通道就行了，拿什么去要求消费者给你做白老鼠？好吧，我不做了。你们先走吧。是的，自动驾驶是大势所趋，但还不够成熟，如果你真的愿意把自己的生命交到特斯拉芯片的手里，那就别想了。下一步是电池寿命，这主要是电机控制和电池。-哪些
