汽车车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板等,（2）发动机盖：发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成,发动机盖开启时一般是向后翻转,一般汽车发动机多采用水冷却,适合小资家庭代步用车一个完整的汽车发动机有哪些零件发动机是汽车的动力装置,汽车发动机采用两种冷却方式,车开动后噪音不大,设计不周全 2、锁车前如果忘记关掉大灯开关。
发动机维修包括哪些方面，具体内容是什么
1.要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。 2.机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个； 3.冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤; 4.点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞; 5.进气部分一般主要包括了空气滤； 6.其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水； 7.待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆； 8.冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换); 9.燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
奇瑞风云2怎么样尤其是发动机表现怎么样啊
先总结几点小经验和优点： 1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁。（比较人性化，避免车内乘客被锁出不来的悲剧发生，还适合紧急情形下逃生使用） 2、遥控锁车时，车门玻璃自动升起关闭，发动机自动防盗锁死，好多同类车型都没有 3、有个优点要说一下，采用高轿的搪塑材料，新车基本没有异味，空气质量很棒，谁用谁知道！！ 车顶内饰布料采用不易粘灰尘的高档面料 4、发动机声音很小，很稳，车开动后噪音不大，跟捷达差不多吧，高速行驶后主要是胎噪、风噪。 5、“伴我回家”夜灯功能：晚上停车后关掉大灯和发动机，车钥匙拔出，拨动“转向杆”抬向方向盘方向一次，可点亮 大灯30秒，拨2次点亮1分钟，然后车灯会自动熄灭，方便车主锁车库及离开泊车地点。 6、风云2的动力采用了奇瑞的SQR477F 1.5L排量发动机，这款2008年度的国内“十佳发动机”，能在低转速和高转速时 分别达到两个扭矩输出峰值，80千瓦的最大功率和140NM的最大扭矩，109马力，傲视众多同类车 7、采用了CAN-BUS控制总线设计，因此保养提示、瞬时油耗显示和副驾驶侧辅助仪表这些很实用的车辆信息显示功能 8、高刚性笼式结构车体，整体成型车门结构，出众的安全性能,更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出 9、尾箱有逃生拉手，紧急情况下可从车尾逃生，家轿一大创新。 10、车门采用三段式设计，关闭非常轻松，几乎可以不用力就能关门，车门感觉很厚实，完全领悟了德系车的优点 11、进取型以上采用6音箱配置，方便发烧友轻易改装高级音响 12、超大后备箱450~1000L，随便放台中型洗衣机还有多余空间 13、佳通15寸195*55运动型外胎，抓地不错，五轮铝合金轮毂（全尺寸铝合金轮备胎，厂家之厚道） 14、具有OBD“车载自动诊断系统”，同类级别的车型很少有，较严格的大城市（如北京等）才要求汽车必须有这个配置 15、具有前后雾灯，大灯也非常明亮 16、设置时间是把那个小棍棍（主仪表盘内）向左旋转后别动，几秒以后小时数字闪动再左右旋转小棍就可以调整了 17、遥控开启后箱需要按住2秒，预防误操作。 18、车打不着的话，先将钥匙拧到原位，重新启动！ -------------------------------------------------------------- 不足之处： 1、驾驶员中控板有点顶膝盖，不适合部分腿部短的人，设计不周全 2、锁车前如果忘记关掉大灯开关，那么一段时间后，大灯会自动点亮，白白耗费电瓶电（12月份出厂的车子已经优化） 3、风2右前轮可见到皮带外露和右后轮油管外露的问题，表面未作处理，不知是否经得起行车中飞溅石子的撞击。 4、起步比较肉（看论坛里都说是电子油门缘故），稍稍滞后感 5、上线检测（很遗憾，我的后刹和手刹没过，据说新车需要把刹车片磨一磨，就拉着手刹一档开，跑一小圈后再正常跑 然后猛踩刹车，把这2个磨好了，第2次检测才勉强通过。）--- 另注：有车友说即使宝马奔驰也有这样的情况。 6、转向灯有时候不能自动回位，要手动拨回来。有时好用有时不好用。（4S居然说不好用就拨一下，不算毛病，晕） 7、离合线程过长，不能调 8、排气管外露太明显，有些不美观（大吊） 9、车门锁扣的橡胶套圈易磨损，用料不好，需改进门锁柱，塑料套圈磨掉后必须更换，否则对门锁不利！很便宜的，5元 一个 10、锦湖轮胎有质量问题为何不全部更换（部分车友意见），现在出的车都是佳通轮胎了 11、一看才知道咋叫升级，就是把雨刷那地方的护板拆开卸下。在一块20公分左右的小护板上抹点玻璃胶在按上就完事。 （他们的解释是原来的是双面胶粘的，有水一湿就往发动机部位漏水） 12、副驾座车门缺少1个水杯架设计 13、USB数据接口位置设计不合理，造成数据线外露太长，MP3不知道放哪里好 14、前不见头，后不见尾:这车对新手是个考验。 前看不见车头，左右转弯时，视觉感官没有，后看不见车尾，倒车时距 离掌握不好。 总结：风云2非常注重安全及兼顾运动和舒适的设计，同时还具备很多时尚理念的元素，无论从车型外观到车内众多实用的功能配置，如4个LED多功能仪表盘，MP3接口，中控面板搪塑工艺，车顶不易粘灰尘的高级布料，超大尾箱，遥控锁车同时升闭所有玻璃及加密锁死发动机的防盗功能等，但更重要的是它拥有一台动力强劲的“十佳发动机”。不足之处就是造车工艺还需加强，细节有待更完善，设计更应人性化。 一句话，这车性价比超高，适合小资家庭代步用车
一个完整的汽车发动机有哪些零件
发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。-发动机大修包
四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。
点火系：由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压线鞥组成。
一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部件的数量可达到2万个之多。当然，估计还没有人能将一辆车的零部件数量准确地计算出来。汽车的零部件数量越多，并不说明汽车的性能越好，反而意味着它的可靠性会更加难以保证。-发动机
汽车一般由发动机、底盘、车身和电子电气设备等四个基本部分。
汽车底盘：主要由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
（1）传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。-发动机大修包
（2）行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。-发动机
（3）前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。-发动机大修包
（4）制动系：制动系统的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，制动性能更为优良。-发动机
2.汽车车身及附件
（1）汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式、承载式、半承载式。汽车车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板等。
（2）发动机盖：发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
（3）车顶盖：车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。-发动机大修包
（4）行李箱盖：行李箱盖也有外板和内板，内板有加强筋。一些被称为“二厢半”的轿车，其行李箱向上延伸，包括后档风玻璃在内，使开启面积增加，形成一个门，因此又称为背门，这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。-发动机
（5）翼子板：翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，而后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。当前有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体。-发动机大修包
（6）前围板：前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装汽车车身，在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口，作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用，还要配合踏板、方问机柱等机件安装位置。-发动机
3.电子电气：汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。
（1）车体电子控制装置包括：发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。这些都是由传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及零部件组成的电控系统。
（2）车载汽车电子装置包括：蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。
