可以大概知道这几款车的油费成本如下：车型名称 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型平均油耗 8.34 8.23汽油标号 0# 0#最新油价 6.99元/L 6.99元/L百公里油费 58.29元 57.52元平均每公里油费 约0.58元/公里 约0.58元/公里由上表数据可以看到,统计出了这2款车型的真实平均油耗分别是：1、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型平均油耗：8.34 L/100km,我们根据哈弗H5柴油版车主反馈的真实油耗数据,2、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型平均油耗：8.23 L/100km,同理可以计算出2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型百公里油费为57.52元,下面是这几款车型具体的油耗统计情况：车型名称 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型年款 2018款 2018款排量 2.0L 2.0L工信部油耗 7.3 7.3车主最低油耗 7.48 7.22车主最高油耗 9.2 9.24车主平均油耗 8.34 8.23车主实测里程 9.01万公里 3.23万公里由上表还可以看到这几款车型的最低和最高油耗,备注：以上就是哈弗H5柴油版的真实油耗情况,2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型加的是0#汽油。
沈阳长城哈弗4S店售后怎么样
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哈弗h5自动挡柴油版油耗是多少
哈弗H5柴油版主要有2款车型，分别是2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型和2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型，我们根据哈弗H5柴油版车主反馈的真实油耗数据，统计出了这2款车型的真实平均油耗分别是：1、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型平均油耗：8.34 L/100km；2、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型平均油耗：8.23 L/100km；下面是这几款车型具体的油耗统计情况：车型名称 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型年款 2018款 2018款排量 2.0L 2.0L工信部油耗 7.3 7.3车主最低油耗 7.48 7.22车主最高油耗 9.2 9.24车主平均油耗 8.34 8.23车主实测里程 9.01万公里 3.23万公里由上表还可以看到这几款车型的最低和最高油耗，其中最低油耗范围在7.22 L/100km~7.48 L/100km之间，最高油耗范围在9.2 L/100km~9.24 L/100km之间。根据以上油耗数据，再结合目前的油价信息，可以大概知道这几款车的油费成本如下：车型名称 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型平均油耗 8.34 8.23汽油标号 0# 0#最新油价 6.99元/L 6.99元/L百公里油费 58.29元 57.52元平均每公里油费 约0.58元/公里 约0.58元/公里由上表数据可以看到，2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型加的是0#汽油，目前的油价是6.99元/L（不同地区会有所不同，这里以广州最新油价为例），根据平均油耗8.34L/100km来算，每跑100公里需要6.99x8.34=58.29元油费，相当于平均每公里油费约0.58元/公里。同理可以计算出2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型百公里油费为57.52元，平均每公里油费约0.58元/公里。备注：以上就是哈弗H5柴油版的真实油耗情况，因油耗高低受多种因素影响，以上数据仅供参考。
哈弗h5柴油改装速比优缺点
哈弗h5柴油改装速比优缺点是性价比低和技术加强大。
长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm。
长城H5汽油版和柴油版区别：
一、长城H5柴油版比汽油版节省钱。
一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账：“我们开出租搞营运的，最关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时，一天开300多公里，宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L，现在0号柴油每升3.55元，每天油费也就在60元左右。-哈弗h3论坛
二、柴油版比汽油版动力强。
在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。-哈弗
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。-哈弗h3论坛
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
