（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我个人认为如果你买20万左右的二手车,至于很多人说的以后买二手车圆梦,各大平行进口车商的朋友圈不是涨价,朋友同期买的霸道2700.买了42.5万,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,以前卖30万的时候没有买,如今买车都变得像几年前买房一样恐慌性抢购了。
帕杰罗v93改装轮胎不改尺寸
可以。帕杰罗V93搭载了V624气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了129/6000以及259/4750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V93更是如虎添翼。优于搭载了全新的发动机，帕杰罗V93在油耗上的表现也是不错的，根据交通省的数据，知道每一升油可以保证全新的帕杰罗V93行驶7.6公里。这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的。
国五一推迟，中东版帕杰罗V97一夜之间暴涨近5万，这就膨胀了
最近天津平行进口车价都涨疯了！各大平行进口车商的朋友圈不是涨价！涨价！涨价！就是停售！停售！停售！途乐，陆巡，霸道涨价就算了。中东版本的三菱帕杰罗V97一夜之间涨到了35万。比起原来30万的售价暴涨了近5万！理论上来说，中东版是此次国5的延期政策的最大受害者，毕竟他们将会在2020年7月1号以后全面停止进口！2021年1月1日全面停止国内上牌！而目前这个最大的受害者中东版的三菱帕杰罗V97摇身一变，变成了涨价狂魔。其涨价背后的原因呢，玩车弟觉得还是因为大家都知道他马上就要在国内绝版了！于是就引发了恐慌性的抢购，还有不少车商也加入了“囤车”的行列中来。如今买车都变得像几年前买房一样恐慌性抢购了？这种神奇的场景在汽车界可是不多见的。对此很多人都表示，以前卖30万的时候没有买，心想攒攒钱！反正来日方长。没想到现在已经涨到35万了！而且看起来还有上涨的趋势，这可怎么办才好？买吧，太贵了！多花五万块冤枉钱。不买吧，马上就停止进口并且绝版了。以后只能买二手车过过瘾了！很多人都说，玩车弟你给我们点建议！玩车弟个人觉得吧，同样的一台帕杰罗V97，多花5万，如果让玩车弟来说，你要是个忠实的帕杰罗车迷，你就咬咬牙买了吧！如果不是太热衷，建议你也可以选择一个30万左右的其他车型看看。至于很多人说的以后买二手车圆梦，玩车弟说实话。按照现在这个绝版的行情，二手车再便宜也便宜不了多少！经常会有朋友炫耀说：“你看我这台霸道，开了两年原价买的，简直是保值神器。”没错，日系越野车的保值率确实恐怖！对于此次天津港平行进口车型大幅度的涨价，大家有什么看法呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害
这位朋友一看就是个越野发烧友，说句实话三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道，这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车，10、11的车恐怕也得要20万。
但是新款的涨停版新车才30（万），所以我觉得这个价格，二手车的价格受新车价格的波动，还有品牌认知度的变化，所以它不一样，我个人认为如果你买20万左右的二手车，（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右，我觉得性价比可以。-帕杰罗
三菱帕杰罗外号叫山猫，也是一个越野利器，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了，但是它可靠性很高、认知度、性能都没有问题，确实保值率不如丰田的霸道，咱们叫普拉多，但是这也是一款好车是能够用的住的。-轮胎
车主反馈：2003年9月买的V73.买时50.5万包牌，2011年6月卖掉，13.8万，18万公里，朋友同期买的霸道2700.买了42.5万，2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过，加速比帕杰罗差，但安静，基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油，越来越严重只能大修，4s店报价大修35000元，后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大，一直感觉车箱后有回音，燥音大。油耗每个人开车习惯不同，不予置评了，我就基本是17升/100公里以上。-帕杰罗
