[满意]最满意飞度的空间与动力方面,不过后排座椅放倒后拓展空间还是很客观的,2、缤智官方指导价：12.78-18.98万级别：小型SUV缤智最大的卖点就是极好的空间能力,以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间,空间表现比较好[舒适]舒适性略差 前排座椅腰部没有支撑 开起来不舒服,如果你看中飞度的动力和空间的话,5、本田UR-V官方指导价：24.68-32.98万级别：中型SUV本田UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV,3、本田XR-V官方指导价：12.78-17.59万级别：小型SUV本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV。
本田思域Type-R改装版！配碳纤维尾翼/内饰更吸睛
本田思域Type-R是品牌旗下的一款紧凑级高性能轿车，同级市场主要竞争对手涵盖了大众高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、福特福克斯RS等车型。近日海外媒体曝光了一组本田思域Type-R改装版车型图片，新车已在此前日本改装车展上正式亮相。外观方面，新车换装了全碳纤维机舱盖（约为7.2万人民币），车身侧面加装了全新20英寸的黑色和银色铝合金轮毂，并加装了炭黑侧裙。尾门上方换装了更大尺寸碳纤维扰流板（约为6.6万人民币）。
内饰方面，新车提供了碳纤维和皮革材质包裹的方向盘，并配备Alcantara材质的Recaro座椅以及复位弹簧的速换套件、铝制变速杆、新的脚垫和Mugen启动按钮。此外，Mugen还开发了新的机油滤清器，发动机处理机油和刹车片。
本田SUV车型有哪些
本田suv车型，共有6个车系，分别是：本田CR-V，本田XR-V，冠道，缤智，本田CR-V锐·混动，本田UR-V。
1、本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
级别：紧凑型SUV
本田CR-V是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV。能满足对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且动力也都很好；车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。空间的表现不错，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，是一款优秀的家用SUV。-本田思域
2、缤智
官方指导价：12.78-18.98万
级别：小型SUV
缤智最大的卖点就是极好的空间能力，此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。HondaSensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。
3、本田XR-V
官方指导价：12.78-17.59万
级别：小型SUV
本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。而与缤智相同的是，本田XR-V有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油、耐用、好养，是很好的家用代步车选择。同时，1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手。-本田
4、冠道
官方指导价：22.00-33.28万
级别：中型SUV
本田冠道是一款中型SUV。冠道拥有稳重大气的外形，宽大的尺寸并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。其内饰充满了柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以两人对坐打牌，驾驶感受如同在棉花上滑行，静噪隔音好得离谱，汹涌的动力行驶自如，配置还非常丰富，是非常优秀的家用SUV选择。-本田思域
5、本田UR-V
官方指导价：24.68-32.98万
级别：中型SUV
本田UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，也是本田里面的“非主流”。本田UR-V主打的是豪华大七座，车内空间过分得离谱，同时配置和用料的高级程度在本田中少见，最重要的是，本田在UR-V上注入了这么多豪华元素，但价格仍然亲民。-本田
广汽本田飞度简介
本田飞度
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。
品 牌：本田飞度
生产厂商：广汽本田
参考价格：7.38万-11.28万
车型尺寸：4065X1695X1525mm
油 耗：5.3-5.7L/100km
引擎类型：直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷
最高时速：172km/h
驱动方式：前置前驱
制动方式:盘式/鼓式
车身重量:1058-1110kg
轴 距:2530mm
油箱容积:40L
标准座位数:5人
上市时间:2014年5月29日
第三代飞度特点
整车设计
第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计。尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。-本田思域
第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
配置
作为Honda第二款全球战略车型，飞度向来都集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。
第三代飞度（FIT）首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的最低油耗。-本田
除了动力系统，第三代飞度（FIT）还拥有Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载，很多技术配置甚至达到部分B级车标准，第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构，带来优异的碰撞安全性能。-本田思域
第三代飞度（FIT）底盘，采用新几何形状的前麦佛逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂，前后悬挂均采用稳定杆，获得优异的响应性能及操控稳定性。
空间布局
第三代飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性。遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性，Magic Seat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整，实现空间纵深、高度和宽度的更大化，能够满足用户对空间的不同使用需求。-本田
[满意]
最满意飞度的空间与动力方面，这两点也是飞度的卖点，动力为1.5升自吸直喷发动机，给我带来的线性加速体验是同级别无可披靡的，百公里加速8.X秒的成绩也很喜人。改装的话在动力方面省去的一大笔钱。 空间也是同级别最大，甚至越级存在，本人身高178cm 前排空间调整好后排还有一两拳的样子 头部空间也有一拳3指的样子。总之这么小的外观 内在很惊人。-本田思域
[满意]
最不满意的就是两个字 声音！！怎么说呢，有几点:1噪音 2隔音 3异响 4音响 。提车当天从4s店开回家的80公里路上，除了新车带给我的喜悦之外更多的是糟心的噪音，只是普通的噪音也就算了，最要命的是低频！！！低频噪音真的不是盖的，打个比方坐在豪车里别人隔着窗户和你说话你根本听不见，而过去一辆卡车你就能听到嗡嗡嗡的声音，这就是低频噪音，长时间处于这种环境下会耳朵不舒服，有种进水的感觉，不由自主的想开窗户。走在路上 风声路噪发动机噪 声声入耳。还有隔音，最尴尬的就是你在车里挺嗨歌 在外面挺的很清楚，明显的从门缝飞出来的声音。 再一个异响，新车开来的时候就咯吱咯吱的异响，尤其是窗户下到一半时候，玻璃的异响特别严重。 最后说一下音响，本人买的是738手动版本，也就是最乞丐的版本。原车自带两个喇叭。音质可想而知，购车第二天就改轻改了音响。-本田
[外观]
外观这种东西没有什么评价的意义，网上有图大家自己看要比别人讲直观的多。因为每个人的审美不同，仁者见仁智者见智。好与坏全在自己取舍。
[内饰]
内饰塑料感比较强，不过设计并不落后。还算漂漂亮亮，但是毫无档次感可言，手碰到的地方和眼看到的地方全是塑料。不过价位的限制在这摆着，不能要求太高！
[空间]
本人178cm 160斤 前排空间舒服。头部空间一拳三指，调整好坐姿 后排同样有一拳三指的头部空间和膝部空间，纵向空间略显局促，车身尺寸限制。 尾箱空间表现一般，不过后排座椅放倒后拓展空间还是很客观的。如果有条件购买98800以上的车型还有魔术座椅配备。后排座椅能够纯平放倒，46放倒，空间表现比较好-本田思域
[舒适]
舒适性略差 前排座椅腰部没有支撑 开起来不舒服，后排座椅偏硬，长时间乘坐不舒服。
[油耗]
油耗表现很不错行驶2400+公里平均油耗6.9。本人日常驾驶习惯偏激烈。拥堵路段多。能有如此油耗已经很满意
[动力]
买这部车就是冲着动力买的，1.5自吸 131匹马力，匹配在这么轻的车上，动力可以用源源不断来形容。加速很线性，油门响应灵敏
[操控]
操控一般，车架有些散，重心偏高，过弯信心不足，制动力表现不足。 当然这个评价是在我激烈驾驶的习惯上做的结论，如果您的定位为一台日常代步 买菜接娃车的话，不用看这条。
[性价比]
性价比很高，如果你看中飞度的动力和空间的话，同级别真的没什么对手！
