具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用,英文缩写KERS.原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来,其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来,其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来,现在存在两种技术原理的KERS系统正在研发当中：飞轮动能回收系统和电池-电机动能回收系统。
F1赛车的kers系统是什么原理
你好！楼主！KERS是动能回收系统(KineticEnergyRecoverySystems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。 在FIA宽松的规则框架下，现在存在两种技术原理的KERS系统正在研发当中：飞轮动能回收系统和电池-电机动能回收系统。谢谢！
F1中的dis,可调节尾翼以及KERS是具体是什么意思啊又是什么原理啊
drs可调尾翼必须在开跑三圈后在指定位置（一般为大直道）或高速弯角（如瓦伦西亚赛道）使用,条件是必须与前车相距1s以内.在特殊天气情况或者特殊原因（一般是赛道事故）,由组委会决定是否继续使用drs区域.在drs区域kers仍然可以使用.超车后,被超过的赛车可在下一drs区域使用drs,不受限制. kers动能回收系统主要收集在刹车时产生的热能,有能量上限.整条赛道任何时候都可以使用.提高赛车扭矩和马力.
什么是KERS
KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现-kers
动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术，英文缩写KERS.原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。
扩展资料：
为了鼓励、推动KERS技术的发展，FIA给予了车队充足的发挥空间。发布的2009版F1技术规则中，国际汽联只对KERS几项技术指标做了规定，其余所有环节都是开放的。按照莫斯利的说法，KERS的发展几乎不受限。下文便是新规则中仅有的约束条款：-kers
1、KERS系统的最大输出和输入功率不得超过60KW，每圈的能量释放总量不得超过400KJ。
2、赛车在进站加油的过程中，不得向KERS的系统增加能量存储。
3、赛车引擎、变速箱、离合器、差速器和KERS以及所有的相关激活机构，必须由FIA指定的ECU供应商提供的ECU控制(即迈凯轮提供的标准ECU)。
参考资料来源：百度百科-能量回收
参考资料来源：百度百科-KERS
